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elf:エルフ シューズ

ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価

1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。

総合評価: 4.3 /総合評価464件 (詳細インプレ数:447件)
買ってよかった/最高:
220
おおむね期待通り:
188
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
13
お話にならない:
8

elf:エルフ シューズのフットウェアのインプレッション (全 157 件中 141 - 150 件)

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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14と用途に応じて使い分けています。

まず細かいサイズ調整ですが、シンテーゼ14はバックルで調整するのでサイズ調整が段階的であり、加えて着脱が比較的楽です。EXA11は紐で調整するためシンテーゼ14よりも細かい調節が可能です。足をしっかりと固定することも可能ですが、少し脱ぎにくくなります。両方共サイズ調整に関してはしっかりできるので好みの問題になってくるでしょう。

また、冬場は寒いのでシンテーゼ14の出番が多くなりますが、EXA11もアンクルウォーマー等を付けて走ればあまり寒さを感じません。流石に何もなしだと風が入り込んできて非常に寒いです。防水性も勿論シンテーゼ14の方が良いのですが、EXA11も激しい雨でない限り靴の中まで浸水してきたことはありません。

EXA11はコンセプトとして普通自動車の運転も考慮に入れてあるため、シンテーゼ14より少しは自動車の運転が楽に感じます。二者の違いは足首までしっかりと固定されているかどうかだけなので、足首の負担を考えると自動車の運転に関してはEXA11の方が良いですね。
因みに自動車を降りたあともEXA11の方が行動はしやすいです。普通のスニーカーとしても履けますし、動きやすいです。

後は値段が(webikeにおいて)約12000円と約18000円になっていますので約6000円の差をどうするかだけだと思います。安価な方を選ぶならEXA11で決まりですね。足先の防寒が既に出来ており、普通自動車もそこそこに乗るという方はこちらがオススメです。2輪しか乗らないという方はシンテーゼ14でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/25 19:58
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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

雨の時も乗るなら防水加工がしっかりしてあるシューズがオススメです

このシューズなら踝まで守ってくれるのと同時に雨からも足が冷えるのを守ってくれます。非常に履きやすく、脱ぎやすいシューズなので調整もしやすいです

少々値段が高いのですが買って損はないと思います

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投稿日付: 2012/12/18 11:53

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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

去年、Ninja250Rを購入した時に、シンテーゼ13を買って履いてました。
春夏はいいのですが、冬は寒いし、やっぱり防水がいいと思って、他にも候補はありましたが、実際に履き比べてこのシューズにしました。
シンテーゼ13より足首が長く、しっかりしてるので、より安全だと思います。
スキーブーツのような調整機能とマジックテープにより、脱ぎ履きも締め付けの調整もできて機能性も良いと思います。
防水効果はまだ雨は体験はしてないので、わかりません。
サイズは、私の場合は普段のスニーカーと同じサイズで、少し余裕がある感じで丁度よかったです。
少し高価なので、セールのタイミング、安い店を探して購入した方がよいですね。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28

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ひかちゅーさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

店頭に並んでいるのを見てビビッと来てしまったため即購入しました。

初めは硬いですが5、6回使えば馴染んでしまいます。
バックルとマジックでの固定のため寒い時期にもグローブをしたまま簡単に締めつけができます。
ウォータープルーフとのことで何度も雨天に遭遇していますが浸水したことはありません。
ソールは滑りづらい素材で出来ていますので色んなシチュエーションでも安心できます。
あといい点は・・・靴の後ろに反射材があるので夜間走行も多少安心というところでしょうか。
防寒性にはあまり優れていませんので夏場に蒸れることは個人的にはありません。

悪い点としてはちょっとお高めなのとバックル単体での販売がされていないので星4つにしました。

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投稿日付: 2012/12/14 12:03

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muchan63さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ジクサー 150 )

4.0/5

★★★★★

真夏のツーリング用にメッシュタイプの蒸れにくいシューズが欲しくて購入しました。

この商品、通気メッシュ穴が開いているのですが、その効果はほとんど期待できません。

他の一般的なシューズよりかは、シューズ本体の通気性はいいので、真夏でもある程度は使えるかなと思います。

履き心地等は流石にエルフ製だけあって、非常に優れています。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

脱ぎ履きは非常に楽で、3箇所のマジックテープを脱着するだけで脱ぐときはガバっと口が開き、履いたあとはガッチリと固定できます。
踝はしっかりガードされているし、作りもしっかりしていますので安心して履けます。アキレス腱側はざっくりえぐれていますので歩行するときも楽に歩けます。
ダクトの開閉機構がありますので、通気性もそこそこいいです。デザインも気に入ってます。買って損はない商品です。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までスニーカー(ひも付き)でバイクを運転していましたが、この度、初めてライディングシューズを購入してみました。

形状から機能まで、まさにライディングをより快適にするためのシューズ、という印象を受けました。

最初は足回りの操作にどこか違和感がありましたが、少しずつ慣れていき、違和感もなくなっていき、むしろシフトチェンジなど、以前よりやりやすくなったと思います。

また、デザイン的にも普段履ける靴かと思います。

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投稿日付: 2012/11/21 11:37

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Giiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

今まで利用していたブーツカバーがボロボロになったので
新しいカバーに3000円近く出すくらいなら、しっかりとした
ライディングブーツが欲しくなり今回購入に至りました。

このブーツのいい点はやはり防水機能!!
この価格で防水機能まで備わったブーツは、私が購入時に確認した限り、
他のメーカではありませんでした。

今まではレインスーツにブーツカバーと雨のツーリング時や通勤時に
ブーツカバーの装着に時間がかかりましたが、これを購入してからは
レインスーツだけで装着すれば良くなり、時間が短縮され、ブーツカバー分の
荷物にも少なくなりました。

肝心の防水機能ですが、購入後初めてのツーリングで土砂降りの雨に
遭遇しましたが、全く濡れることはなく非常に快適なツーリングができました。

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投稿日付: 2012/11/12 18:04
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momotaroさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TDR250 | MT-01 )

5.0/5

★★★★★

シンテーゼ14赤が発売になって即買いしました。
デザインの良さで指名買いしましたが、機能や安全性も抜群でした。
床にオイルが着いているような整備工場でもこのシューズなら安心です。
また、足首と甲部をダブルで固定しますからフィット感も良く、下車して歩く場合はダブル固定を外せば楽に歩けます。
冬~今年の夏もこれ一足でしたが、全く蒸れないことには驚きでした。
私にとってはベストな買物でした。

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投稿日付: 2012/10/11 19:47
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のり助さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム1000 )

5.0/5

★★★★★

最初にエルフのシンテーゼ13を持っていてショートブーツが欲しくてXpd XーONEを購入して愛用してました。
ですが、Xpdの靴底が剥がれてしまい(左右共)エルフはどうもなっていない丈夫さと14のデザインに惹かれて購入しました。
色はブラックですが、バックルの光物がアクセントになってなかなか、良い感じです^^
サイズは、日頃履いてるのと同サイズで良かったです。
履きごごちもフィットしているしくるぶし部分も締まっていて気持ち良いです。
バックルの調整もネジで、2段階調整できストラップも3mmずつ調整できるので、調整巾は広いです。
靴底のグリップも良いですし、歩くのも、面ファスナーを緩めると
比較的、楽に歩けるので、散策もいけますよ。
バイクでの操作は、何ら支障なく、フィーリングはかなり、良い感じです。
チェンジパッド部分は、13では、親指の付け根辺りが痛くなることも有りましたが14では、丈夫になったのか、痛くもならず、チェンジの感じも良好で、すべったり、チェンジミスしたりもありません。
ただ、後ろから見ると、足首のえぐりが深すぎるかも^^;

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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