gaerne:ガエルネ

この靴を愛用して10年になります。
2回ほど骨折する事故に遭いましたが、足だけは全くの無傷です。
確かに革が硬いので慣らすのには時間が掛かりますが、慣れてしまえばその安心感はかなりのものです。
注意する点はガエルネは日本向けの足型で製造していますが、それでも爪先は細めで中敷の厚さによってきつく感じるかもしれませんので、サイズ選びは慎重にした方が良いと思います。

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見た目がいいので購入しましたが、実際履いてバイクに乗ってみると軽いし、足の形にあってるしで履き心地が良く全く違和感が無くとても良く出来たブーツだと思います。
ツーリング先でバイクを降りて歩くような時も普段履いている靴と同じように歩きまわれるし、足をしっかりガードしながらも、バックルのおかげで脱いだり、履いたりが楽なのもいい。
それとこのソール、けっこうグリップが良く停車時に足を出してツルッと滑ってしまうなんてことも無い。

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ED Pro を履いていましたが ボロボロになり 転倒時に怪我をしたので、プロテクションのよりしっかりしたものをと思い購入しました。
足首の曲がりに関しては、良く曲がり、歩きやすいです。足首周りの作りがしっかりして履きやすいです。

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ずっと欲しくて一度試し履きをして購入したかったのですが、なかなか置いている店
がなく、サイズ交換も可能なこちらで購入することにしました。

サイズ表を見て27を購入したのですが、踵からつま先までの長さは若干大きく感じ、
交換も考えましたが、サイドはきつめで中敷きを厚いものに変えて、そのまま使用
することにしました。

作りやデザインは気に入っていて大変満足しております。
あとは早くなじませて自分の靴にしたいです。
そう思うと26.5のほうがよかったかな？など思ってみたり。
やはり靴やヘルメットはしばらく使わないとわかりませんよね。

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2010年にサイズ25.5を購入し3年経ちました。
自分の足囲は、靴によってはEEEを選ぶほど日本人の足ですが問題なくフィットしました。サイズ表記通りに選んで問題ないと思います。

靴の耐久性もさることながら防水性も高く。3年経った今でも台風、梅雨時期のツーリングで降られても靴下が濡れることはありませんでした。

靴のメンテナンスにかけては、1ヶ月おきにブラシ、靴墨、栄養防水スプレーを掛ける程度で、ほぼひび割れもなく使い続けることができます。

問題点としては、観光地先で2km程歩くと靴の硬さで足が痛くなります。蒸れることも間々あるので小型除菌スプレーをツーリングのお供にすることをオススメです。

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さすがガエルネ日本人用の足型で作成してるので
ジャストフィットです。
普段履いているシューズのサイズをチョイスすれば
問題なしです。
以前はEDPROを履いてましたが、今回はこれを
選びました。足首のホールド感は最高です
また、足首の上下運動は若干EDPROよりは固め
ですが、使っているうちに馴染むでしょう。

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最高にフィットします。
以前はEDプロを履いてましたが、EDPROよりは
足首のホールドが高いです。
ソールが平にできているので、押したり引いたりは
滑ってしまうかもしれません。

日本人用の足型なのでジャストサイズで注文
しましょう。

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ツーリング用のブーツとして購入しました。
4年ほど使用してますが、造りはしっかりとしており、長く使えます。
(ひも止めのストラップの耐久性が心配なのですが、修理できるみたいだし・・・)
つま先にカップが入っており、厚い靴底、丈夫な革を使用しており、転倒時、足への
ダメージの軽減が期待できるかと、”ブーツ”ではなく、”靴”と呼べる代物で、
若干重いのですが、1時間程歩き回っても疲れにくく、歩き易いです。
ロングツーリングでの歩き回る為のスニーカーを持っていく必要がないと思います。
防水性もある程度あり、短時間の走行は凌げます。浸水対策にブーツカバーは
必要かも。グリップも上々で軽いハイキングにも使えます。あと、大雪の翌日の
通勤時の転倒対策にも使いましたっけ。落ち着いたデザインなのでバイク以外の
お出かけにも使えます。価値のあるモノです。

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【Webikeモニター】
　若いころからオフロードバイクを乗り継いできました。
最近は、DRZ400S、XR250、WR250Rなどに乗っていました。
以前は、オフロードブーツというと頑丈で硬く重いものばかりで、シフトや
ブレーキの操作は、足首というより膝で行っていたような気がします。

しかし、ガエルネのED‐PROと出会って、こんなに最初から履きやすくて
足首も十分使えるブーツがあるのかと驚きました。
体力の低下とともにさらに快適なものをということで、ガエルネのショートブーツを
選びました。

バックルがプラスチック製で、靴の後ろがカーボン調に仕上げられている物です。
5年ほど履いていましたが、シフトペグのあたる表皮が傷み、後ろのカーボン調の
表皮が剥がれ落ちたため買い換えました。
しかし、履き心地は全く損なわれておらず、新しいものを購入することを迷ったほど
です。届いたタフギアは、期待を裏切らず新品でも足になじみました。

バックルの作り、ビブラムソールを含め全体の出来の良さは、グラベルでも
ターマックでも安心して使用することができます。
バイクから降りて歩く時も楽ですし、もうこれ以外のモデルは考えられません。
所有する価値を感じられる逸品だと思います。
（林道ツーリングは、ニーシンガードとの併用をお勧めします）

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雨の日も雪の日も一日50キロバイクで走行し、乗り降りスタンドの出し入れはそれぞれ最低200回。
シフトチェンジは数千回という回数になります。
そのうえ万歩計の数値で8キロをラン＆ウォーク、そしてダッシュ。
靴には非常に過酷な状況です。

事実、ゴアテックス等のライディングシューズは
春先に購入して夏くらいには水が滲みるようになり、晩秋には踵がなくなります。
修理ができませんので廃棄となります。
冬は長靴ですが、こちらはもっとひどい。
一週間程度で水が滲みるようになり、一ヶ月で裂けます。
裂け方の程度により修理するか買い替えるか。

2012年12月初めに今期の長靴を購入し、三週間程度で裂けた時に
修理できる靴を購入しようと決意し、登山靴等も検討しましたが
最終的にデザインに惹かれてガエルネ・フーガに決定。
皮は足が濡れる（と信じていた）けど、長靴だって一ヶ月保たないじゃないかと。
同じ濡れるなら値段が高くても手入れをすれば長持ちさせられて修理できる方がいいと思い購入しました。

2013年1月11日に商品が届き、本日3月8日までほぼ毎日履きました。
冬期ということで雪中での使用です。
最初に履いた感触はやはり堅いなでしたが、上記のような環境ですので
10日もせずに足になじみました。
通常の使用なら一ヶ月以上かかるかもしれませんね。
一年で最も過酷な時期の二ヶ月の使用ですが、
あきれたことにびくともしていません(笑)
皮というものに対する認識を改めました。
防水性も期待以上です。
完全ドライと言ったらウソになります。
4?5時間雪のなかを走り回って帰ってくると靴下がなんとなく湿っぽいなと感じる程度にはなります。
しかし、完全に水が浸入し靴下が濡れた状態になったのはただ一度だけ。
膝まで埋まる雪道を漕いだ時に足首から雪が侵入して　でした。
これはもう、どうしようもないですね。
表面は完全にウエットになりますので同時に購入した
ガエルネ・ウオータープルーフポリッシュで毎日手入れをしての結果です。
この毎日の手入れが靴にとって良い事かどうかはわかりませんが、
長くつきあえる靴になりそうな予感がしています。

ちょっとだけ後悔していること。
皮がこんなにイイのなら、ED-PROにしておけばよかったかな？(笑)

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