4.0/5
【Webikeモニター】
タンクの凹み隠しとよりスポーティーにする為に購入しました。
思っていた以上にカバーしてくれるので凹みキズは見えなくなりました。
見た目もよりスマートになってくれたので概ね満足です。
あとは塗装して本決めするのみですね
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4.0/5
フューエルタンクの擦り傷防止のためにタンクカバーを付ける事にし、探していたところ当該商品を見つけました。
それまでエンブレ、下り坂、急ブレーキ事にポジションが前にズリ、お尻を意識して後ろに移動していたので、一石二鳥を狙って購入しました。
結果的に購入は成功でした。特にニーホールドが楽になり、長い下り坂でもポジションの動きが小さくなりブレーキングも楽になりました。
又、綾織カーボンに光が当たると、とても綺麗に織目が浮かび高級感があります。
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4.0/5
小さい2枚入りの方を購入し、使い勝手が良かったので、今回大きいのも購入してみました。好きな大きさ、形にカットして使おうと思ってます。
凝った形状の完全貼り付けタイプだと、ワックスがけのときや、塗装の日焼けあとが心配だなあ・・・思っていましたが、その点これなら使いたいときだけ使いたい場所へ貼りなおしができて、とても気にいっています。
粘着力は、新しいうちは問題なしですが、持続性がまだわからないので☆4にしときます。
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【Webikeモニター】
ストンプグリップと悩んだ結果こちらを選択。
貼りなおし可能との説明文に惹かれました。
当方貼り物が苦手なので張りなおしが効くのは非常に心強いです。
装着自体は簡単です。
パーツクリーナー等で下地を掃除後に
位置だけ決めてペタッと貼る
シール感覚で大丈夫だと思います。
ゴム製品なのでパンツ生地と接触する箇所は
繊維ホコリなどで白っぽくなりますが拭けば問題ない程度と思います。
車種専用設計の割には
貼り方にそこそこアレンジが利くレベルでの寸法的な余裕もあるので
自分の乗っているバイクはラインナップに無い方でも
他車種流用で使えるものもあるかと思いました。
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4.0/5
NINJA250Rの欠点ではシートの形状とポジションの影響で運転中小股がタンクに押しつけられます。
他の方々の評判も善いので購入を決定しました。
良い点
凸形状が絶妙な構造で、Gパンでもホールドが良い
ハサミで形状加工がやり易い
ニーグリップが向上
悪い点
説明書が英文??見なくても作業は出来ますが、素人さんには不親切
立体形状のタンク、サイドカバーに対し製品が大雑把なので位置決めがシビア
目的性能は満足してます。
タンク側がクリアの本製品を選択しましたが、膝が当たらない部分は必要無いと思いカットしました。
乗った際は目立たなくなりましたよ
価格が高いので-1☆です
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4.0/5
NC700Xのタンク用に購入しました。色もデザインもグッドです。
値段も安いし非常に満足しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タンク形状が細かったりノーマルシートが滑る場合には効果は大きいです。
ツ-リング等で疲れて来た時に差が出る品物だと思います。
ジーパン位だとイボイボが長時間だと痛みに変わるのが辛い所だと思いました。
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4.0/5
ちょうどセールの時に購入したので、お得感はあります。
初めてタンクパッドを付けるので何回か剥がしてまた付けてをしましたが、それでも結構裏面の粘着力はあるようです。
私の場合は、タンクが白でパッドがカーボン調なのでワンポイントになります。
自分の不手際で剥がれてしまわないように気を付けます(笑)
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4.0/5
【Webikeモニター】
【購入動機】
NINJA250Rはシートが前傾のため、運転中(特に制動時)にお尻が前に滑るため、購入しました。
特にタンデム時にはタンクに押しつけられるように感じます。
(Gパンで乗ることが多いこともあるとは思いますが。)
【貼り付け】
粘着力が強いため、貼り付け前にマスキングテープで位置決めをし、貼り付けました。シートをはがしながら貼ることで気泡は入りにくいかと思います。
【総評】
満足できる一品です。
取り付けたことによる効果は、期待どおりの性能を発揮し、シートの滑りがある程度解消されました。
もう少し価格が安ければ★5つでした。
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4.0/5
イボが思ったより硬い。
しっかりホールドできて安心。
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