【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ガソリンタンクキャップのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

カラー:チタン
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

手軽にキーレスにできてとても良いです。他社製品よりお安い値段設定かと思います。
ただし車体を倒したら燃料が漏れる場合があります。
レースではキャップの変更はタンクに防爆材を詰める必要があったりするので注意です。

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投稿日付: 2022/07/16 03:08

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君原乳業さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター250 | DT125 | アドレスV100 )

利用車種: DT125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

35年物の燃料キャップ、ゴムが痩せてきて密閉性がだだ下がりになったので交換するか…と思ってたところにこれを見つけました。

これ、どうやってロックするんだろうと謎だったんですが現物見て納得。
? 鍵を解除すると、外側と内側の構造が一体化する
? ロックすると、外側のみくるくる回るようになる
至極単純ですね、でもこれなら鍵かけちゃえばタンクを開けることも閉めることも出来ません

鍵付きもさることながら、タンク内でオイルを混ぜる時に車体を揺すってもガソリンが漏らなくなりました。新しいので当たり前ですが。。。

なので総合評価としてはほぼ満点ですね。純正のキャップより安いし。

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投稿日付: 2018/01/20 18:09

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ごんたろうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ギャグ | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ZRX1200R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ただ貼るだけのパーツですが、見た目は全然変わります? 不満だったのは中から貼って行って外側になって気づいたのですが、若干円がイビツでした!

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投稿日付: 2017/04/29 18:38

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マーベさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ZZR1100Dの純正キャップの鍵穴が渋くなり 取り替える事に・・・ ポン付けを期待したがムリだった 手前2本のボルト部分が干渉→棒ヤスリで部品側当たる所を削る事に 結果OK エアーベント ないぞうとあるわりに満タン時にキャップより内圧膨張のため溢れてくる よってゴムパッキン部分に切れ間を入れて処理 これで今では大丈夫です。
見た目は、かなり良くできているのでお勧めです 鍵を差し込まなくても給油できるのが大変便利 取り付けは上記を参考にしてください。

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投稿日付: 2015/05/27 19:49
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HOZUさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

リーズナブルな価格です!気軽にブラックアウトでイメージ変わります。
フィッティングは問題無しですが、黒の塗装にムラがあります。
この価格なら、納得の商品です。

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投稿日付: 2014/10/21 14:38

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