長年放置していたtodayをレストアして4年
経年劣化からフォークブーツが切れないか？
気にしていたものの切れず…
気がついたら裂け目が入ったので交換しました。
質感的に純正が上かな？と思いましたが
消耗品と割り切りどれ位持つか？
検証したいと思います。
左フォークのドラムブレーキ固定用の突起が結構くせ者でした。

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内部の傷防止に購入。ピッタリとはフィットしません。あればあったで良いし、無ければ無くてもタオルでも敷けば良いとも思もうが、価格を考えれば妥当かな。

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以前付けていたメッキのプーリーカバーが腐食して、磨いても曇ってしまったので交換しました。
ただ、このカバー　取り付けるためのネジ穴が2つしか無い。上と下の2本で止まってます。
外れることは無いと思いますがなんか不安。あと上の所にステーのためのへこみがありますが、そこから中のベルトが見えます。

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取付けてしまえば、それなりに良い感じです。
低価格であることを考えれば仕方ない事かも知れませんが、気になる点が3点あります。
気にならない方も当然いらっしゃいますので参考程度に・・。

(1)目立たないところにバリがある。
　　表面ではなく目立たない細部に結構バリがあり、
　　その上から塗装されているので、バリを取ると
　　塗料も剥がれてしまう。
　　※手で擦れるとバリがとれる。

(2)目立たないところの塗装が荒い。
　　ムラがあるが目立たない箇所なので仕方ないかも。

(3)スポイラーを取付ける穴の位置がずれている。
　　見る限り個体差とは思えないのですが、若干の
　　調整を必要とするかもしれません。
　　大幅な調整ではなく想定内の作業です。　

塗料の剥がれはタッチペンで対処出来るのですが、初めから塗るのは若干の抵抗があります。

辛口に評価しましたが、魅力ある沢山の商品を低価格で販売出来るよう努力されている企業様なので頑張ってほしいです。
取付ければ写真の通り見栄えも良く出来た商品だと思います。

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安いので不安でしたが、問題なく装着できました。
質感はそれなりで蒸着メッキのムラが多めです。

3年ほどあまり乗らずカバー保管していたら、多少酸化…と言うか
腐食と言うか、湿気が溜まる下側に微細な剥がれが出たり、曇っ
たりしました。

普通に乗って普通にメンテナンスするぶんには問題ないと思います。
純正系よりメッキが幾分薄いようなので、コンパウンドで擦ったり
するのは良くなさそうです。

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PCX125に取り付けました。
塗装ムラが目立ったり、取り付けにネジ穴2箇所しかない等不安、不満な点もありますが、値段なりかなと思います。
素材自体の強度が低そうなのが心配です。

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いまいち接触が悪いらしく配線の取り回しによってついたりつかなかったり。　

説明にある通りB級品ということもあり、そこそこの質感かなぁと思いました。
凹みがあったりもしました。

しかし初期不良に対しては、ちゃんと対応していただいたのである意味満足です！

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