シート台座の補修シートです。大きさも十分でグリップもよいです。

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素材の質感も良く、貼りやすく、見映えも変わるので購入してとっても良かったですね。しかも安価！

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痛くならないわけではありませんが、効果ありです。
今までは200キロ越したぐらいから徐々に痛くなり始め、400キロぐらいからお尻をずらしながら乗っており、600キロぐらいになると次の日も痛みが残っていました。
ゲルザブcを装着してからは600キロ走っても、ちょっと痛い程度で済んでおり快適です。
デメリットとしては、冬は未体験ですがシートヒーターがついているのかと思うぐらい夏場の保温性が良いので、6月頃から陽射しの良い日はシートに何かかけてからバイクを離れる事をお勧めします。
カバー先端のカーブ部分に絞り紐がついており、そこの作りは見た目が不自然で気に入りませんが、痛みはかなり軽減されましたし、ぱっと見カバーをかけていない感じはとても良いです。
被せるタイプの商品の中でこれが一番効果あると思います。
これでダメならワンオフをお勧めします。

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補修用と思い込んで注文、いざ届いたら被せるタイプと判明(伸縮バンドが内蔵)
既存のシートを隠すように上から被せるのが正規の取り付け方法だが、私は古いシートカバーを外してこのカバーをタッカーで留めて取り付けした。
適合対象外のレッツ4だったが、キレイに装着できた。

取説にも書いてあるが、生地の端に伸縮バンドの厚みがあるためにこれを取り付け後はトランクがやや閉まりづらくなる。
グッと押せばロックはキチンとかかるので問題はない。

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タンデムする機会が皆無、たまにシートバックを装着する際に活用するに留まっているタンデムシートなので、見た目の改善に導入

脱着はタンデムシートと同様の方法なので、用途に合わせて着せ替え出来るのがいいです

ただ、Z900はタンデムシートの方が直線的なラインがタンデムシートの方がいいので、見た目的には好みが分かれそうです

装着した際のフィッティングはさすがの純正オプションということで綺麗に収まってます

もう少し安価なら完璧なんですけどね

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今までは30分程度乗るだけでも、臀部・腰が痛くなり休憩を取らざるを得ませんでした。
ゲルザブ装着後200kmほど乗りました。2時間乗り続けても平気になり、長距離ツーリングにも使えそうです。
ピッタリ設計のため少し付けにくかったです。
質感も純正シートを損なわない良い物です。
価格が高いので悩みましたが、買って大正解でした。

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同様な物を使用していましたがフィット感、座り心地も悪く悩んでいました。
どれくらい変わるだろうかと思い購入。ジャストフィット＆座り心地の良さ共に大満足です。
ツーリングでも活躍しています。
付ける際にシートを外し四方を引張りながら先端の紐で締める形になります。
5-10分程度で完了です。誰でも問題ありません。

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クッション性のあるシートカバーを装着していましたが、尻が蒸れるようで、少し気になっていました。この商品に変えてからは、とても快適に乗っていられます。特に夏場はいいですね。

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主に通勤で使用していますが、ﾂｰﾘﾝｸﾞに行くときは500km前後の距離を走ることが多いので、疲れないｼｰﾄがあればなぁ?と思っていた時に、当製品が発売されたので購入しました。
専用設計なだけあって装着も簡単でﾋﾟｯﾀﾘ綺麗に取り付けられ、後付け感がないのが気に入ってます。
座面から伝わる振動･衝撃が緩和され乗り心地が良くなりました。

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GWに地元に帰省した際に装着しました。
すごく天気の良い日で気温も高く、長時間の運転をしていると蒸れて股下が多少不快になっていたのですが、効果抜群です。

長時間のバイクの運転だと、シートにずっと座りっぱなしになり、着座位置を変えるなんてことも高速道路だとできないのでロングツーリングの際にはとても良い商品だと思います。

装着もシートを外してマジックテープで固定するだけなのでとても簡単です。
シート形状によっては紐が長すぎる場合があるので多少の調整は必要です。
運転中にカバーがズレるような事は自分はありませんでした。

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