品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 3 |
SSだと容量が足りない
MTに買い換えしました、容量アップ
ついでに色もシルバーからカーボン変えました
カーボンパーツが多いので車体に合います
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
この商品は純正トップケースを取り付けるためのプレートです。
別のリアキャリアベースが必要です。トップケースはまだ購入していませんが、クリーガのUS20を取り付けています。ラフアンドロードのループベルトを使っての取付けとなります。シートのタンデム部分を使う方法もありますが、個人的に好きではないのと、タンデムもできるようにしたかったのが購入理由です。
純正は質感もあり、作りはしっかりしていて安心感があります。しかし価格は高いと思います。リアキャリアベースと分離できるのは良いのですがもう少し価格を抑えて欲しいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。色・質感ともイメージ通りです。
黄色のスーパーカブ110(シートが茶色)に乗る時用に購入しましたが、自分自身の小物(靴やバッグなど)も茶系が多いので、バイクとヘルメットとファッションがうまく合いました。お洒落カブ乗りに見えます!
【フィット感はどうでしたか?】
今までショウエイかカブトしか被ったことがなく、帽体の形があうか少し不安だったのですが、Sサイズでぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドは汎用品のバブルタイプのものを付けてみました。まあ予想はついていたのですが、隙間風がシールドの脇から入り込みますね。このタイプ(クラシカルというのでしょうか?)のジェッペルは初めてなのですが、こんなに風が入ってくるとは驚きでした。
通勤で片道10分なら我慢できる範囲ですが、ツーリングでは気温が低い日だったこともあって辛かったです。それにインカム繋げてても、風切音で相手の声が全然聞き取れませんでした。。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
内装が脱着できるタイプです。通勤で毎日被るつもりなので、汚れたら洗いたいし、これは選ぶ時の必須条件でした。
あご紐はアライなのでDカンです。ラチェットのワンタッチで嵌めたり外したりできる手軽さに慣れた自分には、なかなかめんどくさい作業です。
【期待外れな点はありましたか?】
あわよくばカブツーリングでも使おうと思っていたのですが、前述の通り走行風がすごいので、通勤専用にします。。
【他商品と比較してどうでしたか?】
カブに似合うクラシカルタイプのジェッペルで探していましたが、安全を考えると信頼性からおのずとショウエイかアライに絞り込まれました。(メーカーはカブトでもよかったけどクラシカルタイプはなかった)
その中で内装外せるもので、デザイン最優先で選んだらコレ一択でした!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
安全第一なのはもちろん外せない条件ですが、通勤で毎日被る際の利便性をもう少し考慮してくれたら嬉しいのにな、と思います。ワンタッチバックルはそんなにダメですか??
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
これなしでシートバッグを使うと、シートの長さが足りず姿勢がきついため取り付けました。
これで座面に余裕ができ姿勢も安定。
また合成管もあり、なにも載せなくてもタンデム時のグラブバーとしての機能も果たしてくれます。
ただ、少々お値段が張るのと、トップケースを付けるには別にトランクマウントベースが
必要なので、コスパは余りよくないですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
シンプソン ダイアモンドバックに使用。
シンプソンのスモークは格好いいけど濃すぎ、夜はシールドを開けないと光ってるものしか見えないので購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
購入したのはクリアベースのレインボー。
シールド単体では色が薄いかなと思いましたが、装着したらちょうど良かったです。
【使ってみていかがでしたか?】
夜間走行に問題ない程度は見えます。
クリアベースなので、昼は外から顔が見えるかと思いましたが、被ると外から顔はほぼ見えないです。
暗い場所では電灯などの光が、上手く言えませんがぼやっと輪がかかったように見えます。
すぐ慣れましたが、最初は違和感がありました。
タオルで拭いても表面のコーティングが剥がれたりといったことはなかったです。
飛び石等で傷が付きやすく、傷が付くと目立つのは仕方ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
シンプソンのこのシールドが使えるヘルメット全般に言えることですが、そもそもアイポートが狭く視界が悪いです。
見た目通り縦方向も狭いのですが、意外と横方向も見づらいです。
特に斜め後方が見づらく、慣れるまで首と体を回してキョロキョロする動きになります。
見た目最高と思って使っているので、視界が悪くても仕方ないと割り切っています。
シンプソンの濃いスモークで夜走るのは本当にやめたほうがいいと思います。
クリアは嫌だけど夜シールド閉めて走りたい人には良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スモークに比べて値段がかなり高い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム/ピンロックが装着できないので、WINSのフォグウィン 汎用ミニ F01を購入
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
届いた箱も大きくおぉこれかと装着しましたがこんなに小さいの?という感じ。バッグを購入していないのですがこれだとバッグも少し小さいのかな?取り付けに関しては純正ですので苦労もなく取り付けられます。左側も購入しましたが在庫が無いとの事・・・待ってますので早く欲しいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
Lを購入しました。冬は中に着こみたいので、ちょっと大きめですが、着こんだら丁度良い感じです。
着脱式中綿入りインナージャケットを今(10月)を取り外して、丁度良い感じです。もう少し寒くなってきたら、インナージャケットを付けて着こみたいです。
黒地に赤の差し色があり、真っ黒ではないので、オシャレに着こめます。私のバイクは赤黒なので合わせてみました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
がっつりバイクのシューズっぽくないので、バイクで出かけてぶらぶら町を歩くのも全く違和感なく、普通のシューズ感で履けます。
雨の日はお薦めではありません。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
北海道ツーリングツーリングのために購入。容量的には5日のツーリング(リュック併用・宿泊施設利用)でギリギリでした。
見た目はあまり大きくありませんが高さのおかげでかなり荷物が入ります。サイズを拡張できるファスナーがあるので少しだけ容量を大きくできます。
雨天時には付属のカバーを被せて対応します。雨の侵入はありませんでした。
シートが大きめの車両ならかなりがっちり取付できます。着脱もシステムベルトなので楽々です。
1泊とか2泊のツーリングであればお土産も入れておけると思います。初めてのシートバッグにおススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
なんと言っても秀逸なのはバイザーです。
こういうのが欲しかったというお手本みたいなヘルメットじゃないでしょうか?
品質もアライなので安心できます。
ツーリングにはもってこいでした。
ちょっと柄が大きいので(頭がでかいこともありXL)持ち運びやGIVIのケースに押し込むのが大変でした。
(でもGIVIの46Lには入ります)
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