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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
かっこいい
【使用状況を教えてください】
街乗りに。
雨に中が濡れない防水。
歩きやすい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
脱ぎ履きもらく
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか？】
日常にベスト
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと違った
【フィット感はどうでしたか？】
Ｍでいけると思ったがちょいきつい。丸坊主でこれなので試着は必須。
【使ってみていかがでしたか？】
軽くてダクトから良くエアーが入る
概ね良好
【機能面など商品の仕様を教えてください】
Ｚ８のファウスト
【期待外れな点はありましたか？】
シールドロックが冬の手袋だと操作しにくい
シールドをちょっと開けて走るとピーピー音が。
音がしなくなるまでもう少し開けようとしても下がってきてできない。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ショウエイのＧＴエアーのようなデザインがＺ８にも有ればなと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
一泊ツーリングで使用しました。
一泊程度なら余裕の容量です。
防水性、デザイン、容量が購入の決め手です。
バッグのアクセスは上からしか出来ず不便と思いきや、バイクにしっかりと固定すればチャックを開けて中身を盗まれるという盗難のリスクが減ります。
ただ下に付いているトゲトゲは要らないかな。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
CB250Rは尻上がりなので、短足の私には乗降時に足が引っ掛かります。
テールランプやウィンカーに干渉することはありません。
シート裏はこんな感じです。
日帰りツーリングで、菓子折系のお土産を積み込めるぐらいの大きさのシートバッグが欲しくて購入しました。仕切りを外せばバッグ内にA4の雑誌が丁度入ります。容量的には満足です。難点は余ったベルトを始末するのにバッグ前後のベルクロで止めるようになっているのですが、見た目的にカッコよくない。また、ベルトを連結している八角型のリングも丸リングで良かったと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ブラックを購入して取り付けしました。
バックレスト用フレーム、バックレスト、キャリアの3点購入
バックレストをねじ止めするとシートが外せない。バックレストのワンタッチ取り付け用ジョイントは簡単にバックレストが外れてしまい走行中バックレストを落としてしまうかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
配線はアクセル全開でBOXに当たらないぐらいにしました。
取り付けは比較的簡単でした。
配線もリレーを入れて、バッ直にて配線しました。
ただ、汎用品ってのもあるせいかH2には配線が長い、見えない様に配線を隠すのが1番大変だった気がします。
後はグリップが硬いのが違和感でした。
自分的にはもう少し柔らかい方が好みです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ツーリング時にスマホとモバイルバッテリーとケーブル類の収納用に購入しました。
今まで百円均一で購入したケースを使用していましたが、全く使用感が違います！！
多少無理やり色々突っ込んでも型くずれしませんし縫い目も綺麗で長く愛用できそう！
かなりおすすめですよ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
ハンターカブにもOK
Motoguzzi V７ⅢにもOK
「強」モードは MAX60度
「中」モードは MAX50度
「弱」モード はMAX40度ちょい
【使用状況を教えてください】
ハンターカブ（CT125）と Motoguzzi V7Ⅲの2台で共用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
発熱体やハーネス類もシッカリした作りで耐久性もありそう
【使ってみていかがでしたか？】
・バイクのUSBソケット（デイトナ製）やシガーソケットタイプのUSBソケット および スマホ充電バッテリに接続して「強」モードで3シーズングローブで市街地を走って まあまあ暖かい感じです
・外気8?10度位なら十分な暖かさかと思いますが真冬は無いよりマシな程度かもしれません（未体験）
・発熱体のグリップ脱着は簡単です（2台に付替えするのが楽ちん）
・取説には装着後にタイラップ止めする、とありますがズレないのでタイラップなしで使ってます
・装着は発熱体が指の付根?指の腹を暖める位置にしています
（グリップがち握りはしないので手の腹は暖めません）
・スマホ充電バッテリでも十分使えるのでUSBソケットないバイクでもOKでしょう
・3段階の温度調整スイッチ付きを購入したものの 冬場は「強」モードでの利用だけになると思うので、温度調整スイッチの無い安価なこのシリーズ製品でもよかったと思いました
【注意すべきポイントを教えてください】
・防水仕様ではないとのことなので雨天注意です
・スロットル側の発熱体コードが引っかからないように始業点検ですね
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の発熱シートをヒモで留めるタイプの製品も候補でしたが2台で共用するとなると、こちらの製品が簡単に脱着できるのでこちらに決めました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
新車購入時に取り付けてもらいました。
車体の目立ちにくい位置なので見た目もすっきりです。
ひとつ注意点は、メットを引っ掛けたときに、メットのシールドがライダー側のステップに触れて傷がつく可能性があります。
メットの大きさなどもろもろの条件はありますが、念の為引っ掛けて確認はしておいたほうがよいです。
自分は、確認せず雑にZ-8のシールド開けたまま雑に引っ掛けたら、シールドに大きな傷ができました…
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
国産のメーカーより ワンサイズ小さい感じです
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