【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 1125 件中 811 - 820 件)

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カピパラさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 )

3.0/5

★★★★★

 グリップヒーターやハンドルカバーを装着せず、3シーズン用グローブのインナーとして、片道8kmの通勤に活用しております。
 気温1℃の中の通勤だと、6km過ぎた辺りから手先が冷たくなってきます。但し、我慢ができるレベルですので、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2014/12/17 16:05
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alpha66さん(インプレ投稿数: 49件 )

3.0/5

★★★★★

いつものメットでインナーキャップにするのは無理がありますが、ワンサイズ大きい物をかぶる時などは簡易的なサイズ調整になります。
普段Lサイズで、冬だけ防寒用にコレをかぶり、XLの内装に交換するとか。そんな人いないか。
ヘルメット関係なく蒸れないビーニーキャップとして使うなら百点の商品です。
そんなキャップはバイク用品以外にまずないですから。

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投稿日付: 2014/12/12 04:50

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3.0/5

★★★★★

現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。

でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。

防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。

透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。

外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。

背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター<背中> 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。

サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。

防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。

豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。

ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。

50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。

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投稿日付: 2014/12/12 01:19
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siさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | ZX-25R | モンキー125 )

3.0/5

★★★★★

e-HEATシリーズは、グローブ、ベスト、インナージャケットと揃えてきましたが、手軽に使用できそうと思い購入しました。発熱量も多く暖かいので満足していますが、弱で使用していてもバッテリーの消費量が思ったより多いかなと感じています。

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投稿日付: 2014/12/11 22:43

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マーボーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: リード125 | 400X )

3.0/5

★★★★★

歴代アライヘルを使用しているアライ頭です。
近年ですと、Astro-tr、PROFILEと使用し、頬パッドは12mmに変更してジャスト・フィットでした。しかしこの製品は帽体の形状が絞られており、これまでの使用サイズでは思っていた以上に頬部分が狭く、顎部分も小さくなっています。
*購入時は、ショップで試着の上がお勧めです。頬パットは最低が12mmなので、今までのサイズより1サイズ大きめがお勧めです。

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投稿日付: 2014/12/08 02:08
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

乗りながら使用することは想定していませんので
写真左(解り難いかもしれませんが)のように
折りたたみ(折りたたんだ状態です)式としてみました
コンビニ前で茶を飲んでいるときにちょっと置き場に
困った時に使おうと思っています。その程度です^^;

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投稿日付: 2014/12/07 08:34

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kotaroさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZR-7 | ZZR1200 )

3.0/5

★★★★★

ジェットヘルメット使用時に顔が冷たくなるので購入しました。
首、頬、口、鼻の冷えはほぼ解消できるので良いですが、サイズが合わないせいか、形が合わないせいなのか、上手くフィットしない感じです。後ろ側がベルクロで調節できるようになっているのですが、キツめに調整しても良いフィット感が得られません。使えないレベルではないのですけどね。

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投稿日付: 2014/12/05 23:31

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

3.0/5

★★★★★

トライアルヘルメットでMFJ公認となると、これとショウエイのTR-3、エボのなんだか位しかない。
エボのは高いし、何より昔外物買った時に、フィット感がイマイチだったので、アライとショウエイの2択で、ショウエイはVFX-Rで、アライはTXモタードで使っており、TXモタードの全体を包むホールド感が気に入っていたのと、TR-3がハイパーTに比べてデカイのがイヤで、TR-3のワンタッチバックルと耳の部分にダクトがあり、音が良く聞こえるのも魅力的ではあったのだけど最終的にコレに決定。
TXモタードでMがぴったりだったので、ハイパーTもMにしたけど、全体的に窮屈で、イヤーカップを5mm薄いのに変更。正直Lにすべきだった・・・・。
ベンチレーションはイン2つ、アウト2つだけど、ホールのメクラキャップがセンターに2つあるので、ここにフォーミュラダクトを装着。アウト側は使用したあと見ると、蒸気が付いているので、それなりにベンチレーションは効果あるんだと思うが、トライアルはスピード出ないので、やっぱ夏場は暑い(>_<)
そして、元からあるアウト側ダクトはいつの間にかシャットになってる事が多々ある。
何かにぶつかってだと思うけど、コレは改善して欲しい。
あとは安心のためなんだけど、国産ヘルメットとしては軽い部類だけど、トライアルヘルメットとしてはやっぱ重い。
MOTOSとかのヘルメットはチョー軽くていいんだけど、MFJ公認じゃないんだよね~。
まぁ、無難な選択ってことではコレ。
そして、アライを普段被ってても、一旦試着してからの購入をオススメします。

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投稿日付: 2014/12/03 23:46
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

3.0/5

★★★★★

某用品店で試着してみて、本体はLを購入。
頬が少しきついかなと感じ、チークパッドのXLを購入して装着しました。
しかしまだ少しキツメですが慣れるでしょう。
昔は普通にLサイズでよかったのに、年をとるとほほが弛んできてチークパッドを薄めにする必要があるんですかね。
商品としては全く問題はありません。

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投稿日付: 2014/11/29 21:11

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せろとさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CUB [カブ] | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

フリーサイズで確かにかぶれますが、頭が大きいので苦しいです。

商品がよい悪いというよりフリーサイズの基準が変わったんだなと・・

結局、後ろに付いているゴムバンドを切り取り、耳を出し、ちょっと前に引っ張ってやるとずいぶん楽になりました。

素材とか作り自体はよいので肌触りもよく、あったか

サイズが合わない方は参考までに

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投稿日付: 2014/11/27 20:23

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