【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 7846 件中 7791 - 7800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポッキーさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

子供(6歳)とバイクに乗りたく購入しました。
いろんな商品を検討しましたが、「嵩張らず装着が面倒でない商品」を、として本商品を購入しました。
実際に使用して思った事は、購入時の検討項目である「嵩張らず」と言う面では申し分なく良く、付属の収納袋にコンパクトに収まり持ち運びも便利です。
ただ装着時は思っていたほどスムーズに装着できるとまでは行かず、ベルトの位置・幅調節に少々手こずりました。(慣れのレベルかもしれませんが…)
あと、子供に装着時の感想を聞いてみたら「手を握る場所がない」と言われました。(ウエストのベルトにグリップがあれば良いと思われます)
総合的にみると値段相応、評価通り可もなく不可もなくと言った所でしょうか。
最後に良い点として装着して走行時の安心感はもちろんGood

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:44
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めろりんさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

X9を購入した際、同梱されていたチンカーテンのフチが切れてしまったので再度購入。使用年数は冬場のみ2シーズンでしたが、付け外しもせず、又それほど荒く扱ってもいないのに、フチの軟質プラ部分が割れるのは耐久性に問題あるのでは?冬場にこれがないと走行風がもろにヘルメット内部へ入ってくるので商品自体の効果はあります。2回目ですがどれくらいもつか心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:24

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トキラさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FZ6-S FAZER [フェザー] )

3.0/5

★★★★★

車体側面が寂しかった為装着しましたが完全に見た目カスタムです。
不満点はたかがボルト2本で2000円近くは高すぎる・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/21 11:23

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dt37fさん(インプレ投稿数: 519件 )

3.0/5

★★★★★

カワサキ純正品なのですが、写真のキャリアはタイカワサキ仕様の物です。最近日本でも出回っていますが、安いのとフレームが黒で車体に合いそうだったので敢えてタイの物を購入してみました。ちなみにライディングスポット製も持っているのですが、GIVIの箱の土台にするには金具の形状的に、フレームが細い純正キャリアの方が固定がし易いです。
基本的に日本のものと形は同じで、スリムな分キャパ、フック共に申し分程度です。しかし荷台が国内物より微妙に前後に長く、なんとシートの鍵穴に鍵が挿せなくなってしまいました・・・私はメットはリアボックスに仕舞ってしまうかカラビナでハンドルに固定するので気になりませんが、メンテのときも面倒なので多少高くとも国内物を購入される事をお勧めします。
総括しますと、KSRのキャリアは箱(特にGIVI)の土台なら純正、重量物を直積みしたりスタックバーにするならライディングスポット、軽い物をネットで縛る程度ならラフロのアルミがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:18
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3.0/5

★★★★★

荷物バンドをとめるフックがなかったので購入した。が、思ってるよりナンバープレートの位置が低く、バンドが届かない。。。。残念ですが、使っていません。写真にあるような位置にナンバープレートがあればOKとおもいますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:16

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dt37fさん(インプレ投稿数: 519件 )

3.0/5

★★★★★

カワサキ純正品なのですが、写真のキャリアはタイカワサキ仕様の物です。最近日本でも出回っていますが、安いのとフレームが黒で車体に合いそうだったので敢えてタイの物を購入してみました。ちなみにライディングスポット製も持っているのですが、GIVIの箱の土台にするには金具の形状的に、フレームが細い純正キャリアの方が固定がし易いです。
基本的に日本のものと形は同じで、スリムな分キャパ、フック共に申し分程度です。しかし荷台が国内物より微妙に前後に長く、なんとシートの鍵穴に鍵が挿せなくなってしまいました・・・私はメットはリアボックスに仕舞ってしまうかカラビナでハンドルに固定するので気になりませんが、メンテのときも面倒なので多少高くとも国内物を購入される事をお勧めします。
総括しますと、KSRのキャリアは箱(特にGIVI)の土台なら純正、重量物を直積みしたりスタックバーにするならライディングスポット、軽い物をネットで縛る程度ならラフロのアルミがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/07 13:04

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noriさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

花粉症対策に見た目も良さそうなので購入しました。
装着には慣れが必要かも鼻の低い私にはフィットするのに時間がかかります。
排ガスの臭いは防げないけど花粉は大丈夫みたい。
意外と良い買い物でした。

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投稿日付: 2008/03/17 15:37
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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

オススメではないが、やめとけという訳でもないレベルのブーツです。
ジッパーによるエントリーは便利だし目止め用のベルクロも大きいのでしゃがんだらバリっということもないですし、値段の割に頑張ってる感もあります。
持っておいて困らないですが、革が薄いとかソールの付き方が安っぽいなど良くも悪くも値段相応ですね。
予算があってライダー用のカジュアルな革ブーツがほしいならガエルネのフーガやインテグラルをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

3.0/5

★★★★★

純正のサイドキャリアを左側に付けているので右側だけを購入しました。
まず取り付けにはリヤサスの上部を外さなくてはならないのでセンタースタンドがないW400の場合は結構苦労します。
実際に取り付けてみて、自分の場合は小さめのツールバッグを装着してみたのですが横に張り出しすぎてちょっとかっこ悪かったです。
確かにサスやタイヤへの巻き込みの心配はないのですがもう少しスマートに収まると思っていました。ので個人的にこの評価とさせていただきました。
左右に装着して大きな皮製のサドルバックを装着する場合はしっくりくると思いますよ。
ウィンカー移設などの作業も必要なく、左右ばら売りで価格もリーズナブルなので客観的にはいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:41

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負け馬さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | SEROW250 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

スクーターでの近距離通勤用に買いました。
それまではフルフェイス派だったのですが、眼鏡をかけているなら
ジェット系は外さなくてもかぶれるよと知人から薦められました。
以前はSHOEIを使っていたので、またSHOEIにしようかと思っていましたが、
近距離通勤用にしては少し高い値段設定だったので、ほかにないかと探していたら
値段が手ごろでデザインも悪くないと思いこの商品を買いました。
あと値段の割には内装が脱着できて洗えることも魅力の1つでした。
使い心地は、当然ながらフルフェイスのように圧迫感がないので楽です。
信号待ちで飲食ができるのも利点ですね。(もっともこれはジェットであれば当たり前ですが)
さすがに冬場の使用にはきついものがありますが、ネックウォーマーでしのいでいます。
あとオプションでスモークシールドを買いましたが、取り付けと取り外しにコツが必要です。
最初外そうとしたときは、折れるのではないかと思うぐらい力が必要でした。
はめるときも、はまったかなと思うような音がしても実際は最後まではまっていないということがありました。
でもまあ値段と機能を考えればよい出来だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:25

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