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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
バイク通勤時にはいつもチノパンツを穿いていますが、冬季にはオーバーパンツが必需品。
ベルトのバックルが邪魔になるので内側のパンツにサスペンダーを使用するようになりました。
仕事中もずっと着用したままですが、お腹も楽で良い感じです。
トイレの「大」の時は不便ですけどね。
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サイズ：MＬ(縦約405mm×幅225mm×厚み19mm)／レベル2
利用車種： CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 5 |
装着するのはほんと難儀でした
このくらいの厚さがあります
厚さ13mmと悩み19mmを購入しましたがちょっと厚すぎたかなあ？ そのかわり安全性は見て触っただけでもわかるぐらいの物です。 デイトナの革ジャンに装着しましたが装着するのに思い切って曲げて押し込まないと入りません！ とりゃ?の掛け声で装着できましたが笑 しばらく使用してみてあまりにかさばるようなら13mmを検討します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
購入して1年になります。サイズは通常より1サイズ大きめで敷物で調整がよさそうです。ダイヤル式は気に入ってますが、半年ほどで右前側ダイヤルが破損（蓋部分が外れた）しました。靴自体の耐久性は十分使用に耐えており、残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書見ながらバッテリーに取り付け
バッテリーが簡単にアクセスできる場所だったので10分かからず
コードがやたらと長いのと接続部分が重いのはマイナスポイント
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タイチのデザインが好きなのと、いかにもバイクウェアという見た目とは違うものが欲しくなり購入しました。
ファスナーの滑らかさやマジックテープの質感は従来使用していたコミネよりも良いと思います。
ただし以下は悪い点。以下はコミネの方が良いと思います。
ベンチレーションが脇の下のみ。
付属インナー着用時は一度着るのにファスナーを3回上げる必要がある。
胸のプロテクターほ別売り。しかもウェアと胸プロテクターとの接点が少ない為、着用する際にズレやすい。
悪い点を多く書いてしまいましたが、それでもこのウェアのデザインと防寒性は優れていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
質感はそれなり
Araiのフルフェイスはこのサイズ
こちら加工前
シグナスのヘルロックのピンに入るように加工した図
【使用状況を教えてください】
立ち寄り先のコンビニとかでちょい止めの時に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大方イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
そのままではシグナスのヘルロックピンに入りませんでした
【注意すべきポイントを教えてください】
ピン穴が思いの外小さめなので車両によっては加工が必要ですね
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
余談ですが付属のカラビナがちゃちすぎます。
今どきの100円ショップの物の方がクオリティ高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
このジャケットなら、バイクを降りた後もウエアを脱がずにショッピングモールに入れます。しかも、真冬（外気温3℃）の中で1時間程度運転しましたが、寒さ知らずでした。少し重量が重いので★4つとしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Araiのジェットからフルフェイスに切替です。包まれている感じが素晴らしいです。
フィッティングは絶対してもらいましょう。近所の店舗はプロショップではありませんが、簡易的な調整をできる店員さんがおり、調整してくれました。調整の可否は電話で教えてもらえました。
メガネユーザですが、メガネでも問題なしです。
チンカバーをつけると被りづらくなるうえ、メガネが曇りやすくなります。私は外しています。
SHOEIのX15より安いですが、X15はピンロックシート付属。こちらは別売りです。ピンロックシートを考慮すると価格差はありません。
品薄かつ人気でセールはあまりしないそうです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ツーリング向けモデルとしては完成形に近い感がある。
強いていうとアゴひものラチェットバックルが大きくて喉の位置で収まりがいまいち良くないのと、
ラチェットの受け側のヒモは短いため、気をつけないとうっかり落としそうかと思う。
今回webikeのフィッティングサービス（PFS）を利用したが、たっぷり時間をかけて丁寧にやって
くれた。量販店ではこうはいかないと思うので、非常に満足感が高いサービスだと思う。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
同シリーズの旧型番のMサイズを使用中です。（165ｃｍ・62ｋｇの普通体形）
チェストプロテクターを取り付けたり、寒さ対策で電熱ベストを併用していますが少し窮屈になってきたので追加購入です。
旧モデルにあった腕部のエアインテーク用チャックが無くなったのは残念な変更点に思います。
それとインナーの袖にあったループが無くなったのはウエアの脱着時にインナーの袖が抜けてしまうので旧モデルのほうが着脱には良かったと思います。
自分の体形ではインナー取付時には、腕が短めに感じたのがLサイズではちょうど良い感じです。
今までの製品では軽い雨程度だとカッパを着なくても何とかなったので、今回の商品でも小雨程度だとカッパ着用しなくても大丈夫かも？、と思ってます。
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