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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
今までバイク用で何個か他メーカーを使用していて、今年購入しました。
収納部分は他メーカーと比較しても、非常に使いやすい仕様になっていると思います。
チョイ乗り小物入れには便利です。
しかし、容量設定の割にベルトが細いです。太くするか？サブクッションを巻くなどの工夫をしないと財布と500ｍｌのペット入れてるだけで腰に違和感を常に感じますし、緩みます。
せっかく収納部分がいいのに・・・もったいない感じです。
それと、腰当たりの部分が滑り止め重視なのはわかりますが、すぐ毛羽立ちポヤポヤ繊維が立っています。
あと少し改善すれば、定番ウェストバックになりそうだけど・・・
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使用には問題が愛と思いますが、ステー類の造りが雑過ぎです。バリやほこりを取り除かずに塗装されていましたので見た目を重視される方にはお勧めできません。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けに少し難儀します。
ネジ穴にしっかりとラックを合わせることがしづらいなどがありましたが、慣れればなんてことはないです。
大きなシートバッグをつけるのに助かります。キャンプに、自走での走行会に、など様々に使えます。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
Lサイズを購入しましたが、少し私には小さかったようでピチピチです。私は服は緩めが好みですので、装着感は快適とは言えないので少し不快です。涼しいというよりも気化熱で涼しく感じさせる効能なようで、実際は汗ビッショリとなります。また、肌が弱い人は痒くなるので不適です。ですが、好みもあるので評価は人それぞれだと思います。
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2.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 2 |
ラフ＆ロード RR8019との比較
フィット感 2.0 VS 4.0
質感 3.0 VS 4.0
性能 3.0 VS 4.0
デザイン 3.0 VS 4.0
コスパ 2.0 VS 4.0
全長は調度だが手周りが大きい。指も太くフィット感は
かなり乏しい。その他のサイズを選んでも同じルーズさ
だろう。かなり肉厚な手を想定しているのか？？？
また、人差し指だけが長く余るためブレーキ・クラッチ
を操作の際は気を遣う。
手のひら部の厚みは充分で小指球の厚みもあり、ハンドル
握った状態で疲れが軽減される。プロテクト部もハンドル
と干渉せずgood！
指側面はナイロン素材で、全体にパンチグもあり快適性は十分。
ただプロテクト部強度は、言うほど固くないしむしろ柔らかい。
作りは値段相応だと思うが、ベロクロ素材がゴムでも皮でもなく
薄い。すぐ切れるだろう。フィット感を望む人にはお勧めできません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
荷物は濡れなさそうです。
固定する際にゴムヒモが当たっていたところが２００kmほど走行して外してみると折り目が出来てシワのようになってしまいました。
シワというか生地や繊維が傷んだようで跡が消えません。
使うたび傷が増えそうです。
あまり増えると防水性にも影響がありそうです。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 2 |
コミネの同系統のメッシュタイプを気に入って使用していたため、冬用に追加で購入しました。
防寒用のインナーを内側に付けるとサイズがワンランク位ダウンしてきつくなってしまいます。
インナーを付けた状態のサイズ表記にして欲しいです。
また、尻パッドが厚く、足つきが非常に悪くなりました。
結局インナーを付けないならメッシュタイプと防寒性もあまり変わらなかったため、使用しなくなりました。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
同社の電熱ウェアと電熱グローブを使用するために購入しました。まぁ……値段が高いですよね……。上記のものを使うには仕方ないですが、もう少し安くして欲しかった…。また、コードは冬場は硬くなり、強度的に若干心配です。まだワンシーズンしか使っておりませんので、長持ちすることを祈ります…。
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2.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
使用して3年目となります。
思えばハズレ引いたな？と思うジャケットでした。
ラフロは3年ずつ、実に９年間もエキスパートウインタースーツを愛用していました。
転倒にも耐える素材と縫製、全天候型でちょっとした雨をものともしない作り。
しかもこの値段でパンツ付き。たまたまパンツがほぼ使わずに手元に残ったのでジャンパー本体の買い替えという事で
今度はこのトレイルジャケットを買ったのです。
デザインと機能性は素晴らしく、個人的にペットボトル入れは大変重宝しました。
防寒性能も十分で、チョッキ型のインナージャケットも使い勝手と操作性を両立してました。
ですが、如何せん縫製が良くなかった。そもそも試着でポロリの胸ボタン。メス側の圧着不良（これの替えボタンの交換対応は実に良かった）に始まり、翌年のウエストベルト部の縫製不良と思われる引き抜け。今年１月の右手袖口ベルクロの引き抜けと、付属品と本体の縫い付け部がほつれ使用中に抜けてしまう。転倒らしい転倒のないジャケットなのですが。
二ヶ月ほど早く購入して同じ様な使い方でコミネは問題ない。普通なら袖口のマジックテープが経年劣化で圧着しなくなって買い替えするのですが、先にベルクロ下地自体がほつれ抜けるのは問題、ラフロらしからぬ品質管理の悪さです。
ジャケット自体は非常に使いやすかったので本当に残念です。
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2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
RST633 e-HEAT プロテクション グローブと合わせて購入。接続をしっかりとすれば、ウインターグローブでもキツイ冬の夜間の高速道路を走り続けても指先が凍えることがなくなります。
ただ、その接続があまりにも面倒すぎます。
①ジャケットに通したケーブルを手首まで持ってくる
②ケーブルとグローブを接続(とても固い)
③乗車、車体とケーブルを接続(とても固い)
④エンジンをかけ、両手それぞれの電源を入れる
ケーブルのコネクタが異常に固く、挙げ句しっかりと接続が出来たかは④までわかりません。ここで電源が入らなかった場合、グローブの押せているかよくわからないスイッチをまた長押ししてみたり、固いコネクタをグローブを外してまた抜き差ししてみたりしてなんとか走り出すといった感じです。
休憩の度にこの作業を強いられるため、冬場のトイレが近くなってしまう時期にも関わらず止まるのが嫌になってしまい走行距離が伸びました。
最終的にジャケット内に通すケーブルが約1年1ヶ月で断線。次の冬もまたこの作業が待っていると思うと再購入する気にはなりませんでした。
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