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1.0/5
シートに取付ようとしたがベルトの取付が大変と言うかリア側がうまくつかないョ
車体とシート共締めなら付くけどシートはずす時バックだけでなく取り付けベルトもはずすので大変。
結局使ってないョ
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
自分の理想のゴリラの外観には、このグラブバー＆テールランプがいいなと思い購入しました。
注文後、商品も間もなく届き組付け。カッコイイなと喜ぶもつかの間、その日の夜にライトのハイビームがつかない！！球切れかなと思って翌日球を確認してみるときれていない。。。？？？何故？？？？？？
ヘットライトの配線を全て見直し、問題ないがダメ！
今度は、テスターで電源を図るとハイビームで電圧が半分位に、どこかが直列接続になっているのかな？？？？何故？？？？？？
まさかと思いテールランプのコネクターを見と。。。。びっくりです。。配線がクロスしてました。
こんなことがあるのか？X？X？X
改めて、足回りやエンジンは国産品を選ぼうと心に決めさせられた製品でした。
見た目はいい製品でしたが！
現在は、K社TLシート変更に合わせ別製品を使っています。
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1.0/5
身長174 体重75kgでいつもコミネのジャケットは2XLでちょうど良いので、今回も2XLを購入。
ところが大き過ぎました。
肩幅は大きいし、肘のプロテクターの位置が肘に来ない。プロテクターの位置は調整出来ずに固定なので肘をカバーできません。胸部プロテクターのポケットもかなりブカブカな作りです。同じコミネで揃えれば、胸部や背面プロテクターを共有できると思っておりましたが、どうも作りが安っぽい印象です。デザインが古いのかなあ。最近のコミネのジャケットは結構お気に入りなのに、今回は少しがっかりしました。
最新デザインのゴアテックスに今後期待します。
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1.0/5
純正は厚みが有り、すり抜けには適さないがこの薄型パニアケースは形と色彩が良くすり抜けには適します。
ただ値段が高いのと作りこみが雑で最初からかなり大きい傷が有りましたがクレームは面倒なのでしませんでした。
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1.0/5
春秋のジェットでは寒い時期を見込み購入
チンガードの着脱とインナーシールドが魅力と思い購入
最寄りの店舗では展示品がなかった
まずメガネを外しフルフェイス状態でかぶってみると
両耳が下に折れた
シールドを開けメガネを差し込もうとしたが差し込むスペースが全くない
チンガードを外してメガネをしたまま被ってみても、やはり耳が下に折れる
片側ずつまるで髪をかき上げるかのように耳を押し開く程横に対しての余裕度がない
自分の頭が全体的に丸いことが理由と思うが…
縦長の頭の人には向いているのかも
とりあえず被ってチンガードを取付ようとするが、差し込み口になかなかうまくはまらずイライラ…
インナーシールド分のためか重たくて肩が凝り、長時間の装着には向きそうにないと感じた
FORZAのシート下には少しずらして1個なら収まる程度の大きさ
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1.0/5
【Webikeモニター】
現在AGVのヘルメットを使用しています。
・・・金具に通りませんでした（泣）
がんばって削って使用できるようになりましたが、サイズ寸法を
書き込んでいただけていたら・・・と思いました。
製品がとても綺麗だっただけに残念です。
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1.0/5
アルミ部分の作りはしっかりしており、走行中の急な開閉などはありません。
ですが、吸盤とベースを接着している部分に負担がかかるようです。
附属の接着テープだとスグにはげてしまい、走行中にベースごとシールドが吹っ飛んで行きました。
購入後、強力な接着テープに付け替えないと非常に危険です。
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これさえあればどこでも空気圧調整できる。車載工具に入れておきたいエアーバルブエクステンション
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