サーキットはたまに走りますがフリー走行レベルなので必要ありませんでした。ツーリングでなんとなく使ってみようかなと思い購入。
3枚重ねくらいで使ってみたところ空気が入ってしまいなかなかうまくいきませんでしたが、「使っている」という雰囲気がいいw　まあ飽きましたが。moto gpライダーの気分を味わえますw

一枚あたり50円くらいまで下がれば日常アイテムとしてもう少し使い方を研究して利用してみたいなと思います。

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FITサポーターなる樹脂製の立体プレート(画像のオレンジ色)が、踵から土踏まずにかけ保持してくれます。私の知る限り、登山靴の交換ソールに好んで使われる、土踏まずのアーチを保持する機能に似ていますが、かなり控えめです。その立体プレートが、ステップに乗せる土踏まずの位置と重なり、シフト操作に違和感がありました。柔軟性が無い感じ。ただ、バイクを降りて歩く時間が多いライダーには快適かも知れません。
クッション性に関しては普通だと思います。

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デタッチャブル・ドッキングハードウエアキット装備車にキジマのサドルバッグサポートとスライドレールを外してこの商品を取り付けようとしたのですが、取り付け部の厚みがありすぎてボルトが届かず取り付けできませんでした。
長いボルトが用意できてもウインカーと干渉するため取り付け出来ないと思われます。
ホームページにそのあたりの説明が一切ないのが不親切。
商品ははしっかりしてるのに残念です。

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まぁ、商品自体は満足です。
さすが信頼のブランド。
しっかりした安心感のある作り、カッコいいデザイン。
唯一不満なのがピンロックが使う度にずれてきて使い物にならなくなった。
これ以外のピンロック対応のヘルメットではそんな事はなかったのですが…たまたまハズレを引いたのか？

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アメリカンバイクにサイドバッグを取付けツーリングなどに使用していましたが、容量が大きいバッグはコーナーリングなどでバッグの角が擦れて革が損傷して使い勝手が悪いのに気づきました。やっぱりシートバッグと思いや探していたらこのボストンバッグを見つけ早速注文をしました。
後で気がついたのですがこのジェリーのバッグは他にもメーカーのロゴが違うだけで外観や作りが全く一緒の商品も有る見たいです。しかも新商品で上部のデザインが若干違う見たいで殆ど変わりません。3月中旬に発売だそうです。まずこの商品は上部の物を入れる処にチャックは有りません。
全てマジックテープで止めます。容量は48Lで2~3日のツーリングは余裕で入ります。閉める時は外側に一回折り曲げて上に押さえの上蓋がついているのでマジックテープが2段付いている処に押さえて留めるだけです。
防水タイプですが完全防水では無いみたいなので少し残念でした。それとUSAなのか説明書が不親切で使い方に手間どいました。取り合えず雨天時に性能を試して見ようと思います。トータルして独特なデザインでアウトドアでも使えるボストンバッグです。

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取付けは再度カウルに穴さえ開けられれば簡単
ただ、スペーサーを4箇所はさむので、これはステーに簡易でも良いので溶接して欲しかった。
一人で4本同時にスペーサー入れるのは大変です。

シンプルでこれを付けて取り回しが格段にしやすくなります。
ただ、少し左右に張り出すのでサイドバック付けている方は確認が必要かも

購入時はハリケーンの物は出ていなかったが、今なら実物を両方見てから決めたい。

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在庫処分品を購入。
手首部分はそんなにタイトな感じではなく、スポスポと着脱ができるので私は好みです。
どうせ、この上からグローブをはめるわけですし。

ただ、ホンダ製であることに価値を見いだせるか否か。
他社製を選べば、同様の性能で安価なものが見つかるはずです。
価格も性能の一部であるという考え方をするならば、中途半端なものと呼べるかもしれません。
逆に、値段の割に縫製はしっかりしており、耐久性はありそうなので、ベストバイになりえる製品だと思います。

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Lグローブは決まってちょっとだけ指先が
ツルんです。（私の特殊要因ではあります^^;）

そこで、このGWの「O」サイズがなんだかシックリ
来るんです。そこへきて、流行のスマホ対応指先・
人差し指のワイパー機能・ナックル部のガード機能
どれもこれもスタンダードを抑えたいいものです！

そして最後の決め手は、私の30’セローの
オレンジカラーに合いそうな、オレンジステッチモデル
なかなかいいです！

ただ、人差し指にあるポッチで、スマホを押せた
ためしはないんですが・・・　(^。^)y-.。o○

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シンプルさが気に入り購入しました。デザインをこわさず控え目ですが作りはしっかりしていると思います。バイクを移動さすのに重宝していまし。

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トップボックス用にリヤキャリアを購入しました。取り付け感はガッチリしており、48Lケースを付けて高速ツーリングしても 問題はありませんでした。ただそのまま取り付けると、車種によっては、斜めに着きすぎるので、スタイルを気にする場合は、取り付け穴の長穴加工が必要です。
ワールドウォークの製品は、比較的安価で性能もよく汎用性があるため、何点か購入していますが、車種用の専用設計ではないため調整加工が必要です。調整加工ができるライダーにとっては、コストパフォーマンスが高いと言えます。

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