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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかくコスパです！減りは ちょっと早かったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
車検証とカッパを入れたくて購入しました。
ジャストサイズなので他の物はもう入りません。
サイドバックは全体の見た目が気に入らないので、ちょうど良かったです。
ヘッドライトに干渉するのでベルトを横向きにしてフロントフォークには付けられませんでした。
ベルトがもう少し長いと完璧でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
晴れ模様、外気温26℃で走行した感想。
とにかく暑くて、重く感じました。
次回は、胸背中のプロテクターを外して通気性と重量感を試してみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一番下のがハンドルバーバック。
ハンドルバーバックなんですけど、メイン室にはほとんど物を入れる事ができないほど小さいです。サングラスも形状によっては入らないかもです。
私の場合はフロントスクリーンを拭くためのマイクロファイバータオル。大きさとしてはフェイスタオルほどの大きさのを入れたらそれで一杯になってしまいました。それに取り出すにも一旦折り返しになっているベルクロカバーを剥がしてファスナーを開けてになるので、簡単に物を取り出す事も難しいかと。
まぁ使用用途としては「TPMS」のモニタと「気圧計」を入れるために購入したので不満は無いですが。
多分ですが、バック上面のクリアポケットには65mmx130mmが最大収納可能サイズなので、今のほとんどのサイズのスマートフォンは入らないとは思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
元々入ってるプロテクターは通気性最優先の取り敢えず入ってるってだけのペラッペラのソフトプロテクターでした。
その分、風通しは抜群で、涼しく、ふにゃふにゃなので嵩張りもせず軽くて着心地は良かったのですが、いかんせん転けたときの防御性能はちょっと分厚い服を着てるのと大差ないと思われます。
そこでハードプロテクタを探していましたが、ふと、前から持っていたコミネのジャケットに入っているハードプロテクターを入れてみたところ、ギリギリですがピッタリ入りました。
肩、肘はピッタリで、別途プロテクターを購入せずに済みました。（胸部プロテクターは、他の人のレビューでもありますが、ラフアンドロードのポケットはサイズが大きく、他社のプロテクターでは位置が下がってしまいちゃんと防御出来ません。）
※元のソフトプロテクターと比べると、肩幅ガンダムになりますがハードプロテクターってそういうものだと思ってれば問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：1台
3.0/5
| 使用感 | 2 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
| バッテリー容量 | 5 |
停車中から低速域までは快適に使用できます。
しかし60km/ｈを越えたあたりから相手が何をしゃべっているのか全く分かりません。
こちらの声は聞き取れるようなので、スピーカーの性能に問題があるような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルト
￥3,050 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
開封前
タイチのセパレートプロテクター装着
秋冬は、ジャケットに胸部プロテクターを入れることができるので良いのですが、夏用がなく、今まで胸部は身装着でした。万が一のことを考えると怖くなってきたので、ポイントもあったし、購入しました。いろいろなプロテクターを検討したのですが、値段、装着しやすさで、これにしました。バイクを降りる時、気軽に脱着できるので気に入ってます。ただ薄着なので、ごっつい感が出てしまいます。乗ってる時だけなので許容範囲です。商品は良いものと思います。友達などにはおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
度が合っていないメガネをかけた感じがした
一旦、前のレンズに戻しリベンジします
【使用状況を教えてください】
交換時期がきたので、この商品に交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
全く曇らない
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正しか使ってない
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け方がおかしいのか、度が合っていないメガネをかけた感じがします。
そのままでは頭がクラクラしそうなので、一旦、前のEVOレンズに交換しました。
しばらく経ってから、もう一度取り付けしてみようと思います。
1年に一回交換の消耗品ですのでご注意ください。
追記
バイク用品店のヘルメットマイスターに聞いたところ、前のEVOレンズは海外生産で、今のドライレンズは国内生産の為、少し違うらしいです。
私と同じように、度が合っていないメガネをかけた様な症状がある方が多数いるそうです。
その為、ピンロックシートを辞めた方がいるとの話を聞きました。
そのヘルメットマイスターも同じ症状が出たみたいですが、何度も使用してるうちに慣れてきて、今では普通に使っているとのことでした。
慣れるまで使わないと、どうしようもないと言う事でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 防護性 | 2 |
メッシュジャケットに装着していますが、収まりが悪い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:Matt Black
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
この黒いリベットネジを外し、
この穴に固定用のネジで留めるようですが、
受けナットが入っていませんでした。
取り付けはできましたが、代用のナットを探してつける予定です。
とりあえず、4箇所のボルトで固定はできました。
黒いプラスチック製のリベットネジを外し、代わりに付ける小ネジ用の受けナットが入っていませんでした。
質感、使用感、耐久性などはまあまあだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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