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ツーリング用品のインプレッション (全 1125 件中 681 - 690 件)

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750fさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX750F | ジェベル250XC )

3.0/5

★★★★★

2012年に購入した「ドライコットン ストレッチ ライディングパンツ」が日焼け耐食で無残な姿になったため、購入。
同じサイズの30を購入したが、太ももがかなりピチピチでした。
ジーンズ等は29を履いているので余裕があるサイズなのに・・
体格のいい人はサイズ要注意かも
ストレッチなので履けないサイズではないですが、夏は暑いかもしれません。
プロテクターの位置はそんなに悪くないかな。
乗車姿勢でそれなりの位置に当たります。
脛部分がもう少し長い設計の方がよさそうですけど。

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投稿日付: 2016/06/19 13:06
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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | セロー 250 )

利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★

R25で通勤する時に便利で使ってます。
他の車両とバッグを兼用してますが、フィッティングフランジが付いてこないのが微妙なところ。
兼用したい方は注意、バッグにフィッティングフランジは一つだけ付いているので、いちいちボルト外して交換する事にならない様に、フィッティングフランジ追加購入すると一度取り付けてしまえば、工具使わずクイックロックです。
(しかしフィッティングフランジはタイミングが悪いと品薄で買えませんでした。)

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投稿日付: 2016/06/12 16:16
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イチローさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX250 | 390 ADVENTURE )

3.0/5

★★★★★

現物を見れないので思い切って買いましたが老眼かかった目に晴天の日中の日差しはメロースモークでは眩しかったです。この商品はクリアの明るさでいいが顔が丸見えでは恥ずかしいと言う人向けだと思います。

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投稿日付: 2016/06/12 15:21
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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★

長距離ツーリングをするにあたり購入。

取付はいたって普通。けど‥

自分のバイクでは、後部に回す部分が柔すぎて・・。
すこし変則的な取り回しをせざるをえない。

シートにベースを取り付けるタイプなら、もっと良かったな。(こちらサイトの説明も簡易だから・・)

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投稿日付: 2016/06/11 13:07

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)

3.0/5

★★★★★

同社からは、
・ナックルバイザー
・ナックルバイザーワイド
・エアロナックルバイザー と
3種類のナックルバイザーが出ておりますが、
エアロ~とノーマルのもので迷いました。
エアロ~のほうが価格も安く、スタイリッシュです。

決め手となったのは素材です。
最初は何か硬さが違うなと思っていましたが
商品説明をよく見てみると
ノーマルはアクリル、
エアロ~はポリカーボネート となっています。
アクリルは割れるときは割れますが、
対候性・透明度が高く、硬くて傷がつきにくい特徴があり、
こちらは対衝撃性もあるとのこと。
先述の通り、通常アクリルは硬い素材ですが、エアロ~と比較しても柔軟性はノーマルのほうがあります。

シルエットも無難な感じで、実用的なバイクには
実用面を重視しようと思い、ノーマルのほうを購入しました。

多少の流入はありますが、防風は問題なし、
それよりも雨天時の雨避けを重視していますので、
これから試してみたいと思います。

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投稿日付: 2016/06/07 19:46
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男優さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | アドレスV125 )

3.0/5

★★★★★

少しサイズが合わずインソールで対応
そのためベルトに遊びができてしまいステップがベルトの間に挟まれてもげてしまいました(´・ω・`)

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投稿日付: 2016/06/02 23:03

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midoriさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ネットのインプレがほとんどなくサイズが心配でした。
当方かなり足の背部が高く常に靴選びに難渋している次第です。
通常は25.5cmなのですがニューバランスなどのスニーカーは26.5cmを履いています。
このブーツはタイトに出来ているらしく1サイズまたは2サイズ大きめが良いとの意見があり26.5cmを購入いたしました。
結果としてピッタリでした。履き初めは若干キツいかな?と、いう印象がありましたが、数回の使用で足に馴染んで来たようです。シフト操作もそれほど苦労なく馴染んできました。
一点欠点が在ります、どうしてこの位置にシフトカバーがあるんでしょうね、カバーの位置が足首側に寄りすぎで実際にはカバーの範囲外にシフトペダルが当たってしまい全く役に立たないです。あと、3cm爪先側にカバーがほしいところです。
それ以外は価格に文句のない商品なのですが…
と、言うことで星3つです。

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投稿日付: 2016/06/02 16:50
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よっちさんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SRX600 | R1150R ROCKSTER | モンキー )

利用車種: R1150R ROCKSTER

3.0/5

★★★★★

ツーリング用に「長袖Tシャツ」を検索中にZIMBAのシャツを発見し、ちょっと高価な事に躊躇しながらも色々迷ってからポチりました。アーミーシャツをモチーフにしたデザインで肩のところのエポーレットとかが自分的にお洒落で好みでした。
届いてから早速袖を通してみました。私は“ぽっちゃり体型(170cm・80kg)”なのでXLサイズを選択。着心地は具合が良くサイズ感も問題ないですが‥伸縮性のある生地の為、体型シルエットがモロに出ます。…ビール腹が(涙)。今、腹筋に熱中しています。

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投稿日付: 2016/05/31 09:25

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つまようじさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

しなやかで軽いという謳い文句に期待したのですが、付属のエアスルーパッドと比較すると結構重くなります。
あくまでハードプロテクターと比較した場合ですね。
エアスルーと比較すると暑さも加わります。
肘に関しては曲がりが無いので、薄手のジャケットに入れるとエアスルーより目立ってしまいます(使い込み等て曲がるかも知れませんが)。
結局夏は使っていません。
まぁエアスループロテクターは気休め的なものかも知れませんので、
ある程度の安全性を考えると挙げたデメリットも最低限必要な要素なのかも知れませんが。

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投稿日付: 2016/05/28 17:09
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ヒロオヤジさん(インプレ投稿数: 22件 )

3.0/5

★★★★★

大雨でも内部に浸水はありませんでした。

ベルトもしっかりとしたつくりで疲れない。

不安があるのは硬質のビニールなので耐久性で、せめて2、3年はもって欲しいと思います。

ターポリン製の耐久性にはかてないかな?

14リットルは雨用としては丁度良いです。

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投稿日付: 2016/05/06 12:32

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