首のところのベロクロで、朝寒いときはきつめに暖かくなったら緩めにと、調整がしやすいので長時間乗っていても楽です。
風を通さず肌触りもよいので、コンパクトですが見かけより暖かいです。
また、バイクを降りても、ネックウォーマー代わりとして違和感ないので便利です。
ジェットヘルメットを被っていますが、チャックを開けてもシールドは曇りますので、口元のチャックはあまり意味がないかと思います。

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今回ライダージャケットを購入したのはこれが初めてなので、比較できませんが・・・。事故などをした場合に怪我しやすい場所にプロテクターがついていてGoodJob！胸にプロテクターがないジャケットが多いなかこの商品は胸にまでついていました。オプションで脇腹にもつけれるみたいですが、いるの？これだけあれば万全じゃないかな~っと思うくらい満足しています。

ただ不満があるとライダージャケットはプロテクターをつけているので、外見の見た目が…。安全を考えれば運転中はこれくらいあってもいいと思うけど

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GSX-R1100にて使用。取り外し不可のシートカウルの上にかぶせて使用。荷物にあわせて2サイズをそろえました。ネットではカウルの表面にどうしてもこすれキズが入るため、同様の性能でキズのはいりづらいモノを探していました。使い勝手で特に不具合は無く普通に使用できますが、思ったよりも生地は伸びません。1つだけ注意点としてビックリしたのですが、前方の固定をしっかりとしてかぜが入らないようにする必要があります。ネットと同様の固定で高速走行したら、かぜを巻き込み後方に生地が持っていかれました。（パラシュートの一歩手前の状態）

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以前は同じタイチのドライマスターを着用していました。
ツーリング中に落として紛失してしまったので買い替えです。
ドライマスターの方が上級品ですが、通勤や日帰りツーリングの急な雨用にはレインマスターで十分な性能だと思います。
デザインはさすがタイチ、私的にはかっこいいと思います。

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　HONDAの純正キャリアへ取り付けました。説明書は日本語の表記がありませんが、図を見ればだいたい分かるかと思います。付属の汎用ベースプレートは取り付け用ネジ穴がユニバーサルになっていますが、前後が短く、キャリア側のネジ穴は前側のみ合わせられ、後ろは付属のクランププレートで取り付けました。付属のナットはロックワッシャ付きなので、きつく締め上げる必要はないでしょう。
　ロック兼用のキャリーハンドルがあり、ケースごと外しての持ち運びも便利。容量は40リットルとありますが、実際いろいろと積み込めます。4泊以上のロングツーリングでも充分かも。
　特別セールで60%OFFだったので、安くて良い買い物ができました。

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BMW F650GSに2セット、合計4点のフックポイントを設けるために使っています。

純正サイドケースにGIVIトップケースと積載量は十分なので基本的にシートに荷物括り付ける機会は少ないのですが、キャンプ遠征の場合など長尺物や汚れ物などケースに入らない／入れたくない物は防水バッグに詰めてシートに載せたい場合があります。F650GSでは後席前方にフックポイントがないのでそれを補っています。

モノは厚手のナイロンベルトをしっかり縫製しただけのループですが、フレームに縛り付けるとフックとして使用／未使用にかかわらず緩むこともなく、しっかり形状を保ちます。また使用しない時はシートの下に隠しておけるのも便利です。

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50ccクラスの原付にはちょうど良いサイズです。これより大きいとボディからはみ出してしまい、駅の駐輪場などで止めにくいだけでなく、周りの人の迷惑にもなりかねません。あまりトップケースが大きいと嫌がらせとかをされるんですよね・・・（涙）

造りもホームセンター等で売っている安物とは違い、かなりしっかりしています。車体から取り外すことはめったにありませんが、取っ手が付いているのはいざという時に持ち運びが便利で良いですね。

短所といえば、鍵をしっかりかけないとフタがパタパタ動いてウルサイこと。「ちょっとそこのコンビニまで」といった近距離でも鍵をかけないといけないのは面倒です。まあセキュリティーに関して敏感な海外製だけに仕方ないですね。あとはフルフェイス派の人だとヘルメットを1つ入れただけで一杯になり、他の物はヘルメット内に収納しないと何も入りません。その辺は割り切って使う必要があります。

それでもデザインは良いですし、3年使っても劣化した感じはありません。自信をもってお勧めできる商品です！

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CB400SFに取り付けています。

X型装着ベルトに期待して購入しましたが、初めはしっかり固定できませんでした。

でも、タンデムバーにまわしてバックをつけるとしっかり固定することができました。

まだ数回しかつけていないため耐久性は不明ですが、なかなか良いものだと思います。

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ヒロチーのマウントはラインナップが多いので私のバイクに最適なナビ用マウントを選ぶことができました。
同じヒロチーのユニバーサルホルダーCと組み合わせて5インチナビを装着しています。
よく言われているようにホルダーとの連結が外れやすいのは確かですので私は接着剤で接着して使用しています。

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バイクの車載カメラ用に以前は同じヒロチーのバイクマウントカメラ用を使っていましたが休憩の際カメラをいちいち雲台から外すのが面倒だったので簡単にマウントごと外せるこちらのタイプを購入しました。
しっかりと固定できて脱着も簡単です。
角度調整稼動部が多いので振動に弱いという情報もありますが、使い方が決まったら稼動部を接着剤で固めてしまえば振動対策になると考えています。

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