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純正品ならではのクオリティだと思う。
後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな？とも思うが。
説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。（ウインカーは素直に外そう。w）
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4.0/5
肩掛け部の負担を軽減され、走行中ずれづ、収納部もしっかり広く、ショートツーリングにぴったりの商品でした。
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4.0/5
勿体無いことに、日帰りツーリングに数度タンデムで使用したのみですが……。
良い点＠
まず音質はクリアな方だと思います。
走行・風切り音などノイズカットもそこそこに効き、音量調整もよく機能してくれます。
形状的にもスマートで、防水もコレなら……と思わせてくれる形をしています。
取り付けについては、よくある両面テープですが、かなり強力なものが付属していますので、心配は無さそうです。
不満点＠
音声ガイダンスのVol調整がいまいち大きすぎる気がします。
加えて、VOX（音声入力）をONにしておくと、節電のために接続が切れるのですが、再接続の際に反応が今一つでちょっとイライラします。VOXはOFFにできるので問題ないといえばないのですが……こういうものなのかな？
各スイッチが少々押しづらいですが、防水性能を考えるとこんなものかな……と。
不明な点＠
防水性はまだ試す機会に遭遇せず。
多方向通信の使い勝手も同様。
取り付けたメットはアライのPRPFILEとアストロIQですが、取り回しさえ考えれば特に問題なく装着できるかと。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリングの荷物はコンパクトにまとめたいのでショートタイプを購入しました。
サイズはMです。
雨の中を一日走りましたが全く性能に問題ありません。
むしろショートタイプで蒸れないのですごく快適です。
コミネのファンになりました。
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【Webikeモニター】
ダムトラックスのヘルロックケーブルと併用してヘルメットの盗難防止(抑止)に使用しています。
良い点
1.ヘルメット固定中に雨が降っても濡れ難いです。
2.ネットタイプと違い、小さな積載物が隙間から落下し難い。
悪い点
1.思ったより素材が延びない。
2.ネットタイプに比べ高価。
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4.0/5
10年使ったブーツが、とうとう潰れたのでチョイスしてみました。
履き始め当初は違和感がありましたが、3日もすると慣れるもので
現在は問題なし。
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4.0/5
ライディングパンツを初めて購入しました。
尻と腿が太目な私はXXLにしました。
はいた感じとしてはゴツゴツした動きにくさがないか不安でしたが、全くそんな心配はなく。フィット感はいいなと感じました。
また、少し肌寒い日に走ってもプロテクターのある腰両側と膝はあったかいので、ちゃんとしたインナーを履いていれば夏以外でも履けそうです。
ウエストがやや余りましたがベルトを通せるので問題ありません。
概ね満足ですが、そこまでたくさんのウェアを着こなしてきたわけでもなく、あくまで感覚ですがコストパフォーマンスとして「この値段なら妥当かな？」くらいなので総合点としては4点としました。
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タナックス モトフィズサイドバックGTを購入し、GWの前半にキャンプツーリングを行いました。
その時の欠点を1つ。
通常取り付け位置では、GSX-R750だと後ろ側のウィンカーが両方とも隠れてしまい、後ろにいる車等に合図が見えない。
前側を固定せず、後ろ側の取り付けだけ前に移動させ、取り付けを行えばウィンカーなどは問題無く見えるようになる。
それ以外については、満足しています。
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GW前半にキャンプツーリングにて仕様しました。
全体的には満足ですが、拡張しない59Lの状態で使用しましたが、
後方の視界がミラー越しでは見難くなります。
76Lまで拡張した場合は、後方の視界がかなり遮られると思いますので、その点だけは気をつけたほうが良い感じです。
他の点としては、GSX-R750L1だと固定する場所が限られ、ステップ取り付け部から後ろ側に固定紐を伸ばした時、長さが足りないので、延長などを行わないと、荷物が前にずり落ちてくるので、購入を考えてるGSX-R乗りの方は、固定用の紐（後ろ用）の延長を考えたほうがオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
毎年、5月に母親の居る金沢に行くのだが、北陸道を走る時に、いつも、夕日が顔を照らし、眩しい思いをしていたので同じアライ製のSZ-Fアップタウンを使用していたが、もうひとつ庇が短く不満だった。
今回CT-Zを購入（昨日到着）し早速被って見た。頭部はきっちりと収まったが、頬の部分が少しきつい。
説明書を読みながら、頬の部分のシステムパッドを外し、カバーを剥がして、調節パッドを一枚（5mm）取り除き丁度良くなった。このシステムはGood。
庇も大分、前に出て、同色だししっかりしている。
今年の金沢へのツーリングは快適な旅に成りそうだ。
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