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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
SHOEIのGT-Air2と併用しているので、以下はGT-Air2と比較しての感想になります。
顎周りが細いため小さく見えますが、帽体自体は若干大きく感じます。総じてデザイン性の高いヘルメットだと思います。
被り心地は悪くありませんが、SHOEIのヘルメットがハチで固定している感覚なのに対して、頬から下と額で固定するような形になります。好みの問題ですが、用品店等で試着はしてみた方がいいかもしれません。
顎紐はDリングなのでラチェット式と比べると手間はありますが、すぐ慣れると思います。
安全面を考えると、むしろ壊れにくい構造のDリングの方が安心感があるかもしれません。
特筆すべき点としては、ベンチレーション全開時の風量です。なかなかの量の風が入ってくるので、暑い日はそこそこ涼しく感じられます。
インカム装着を前提として作ってあるらしく、イヤーホールにはスピーカー用のベルクロが標準で付いていました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
後付けタイプのヘルメットホルダーです。
最近のカワサキみたく最初からついていないので鍵が増えるのがデメリットですが・・・
タンデムシートに引っ掛けるよりも100倍マシです。
機能は十分です。
取付に関しては少々問題があり、プレートを留めるボルトと車体が近くなっているため、
普通の6角レンチでは2本中1本しか締め付けできませんでした。
手で仮締めしたときに20mm程度の隙間があったのでオフセットレンチなどで締められると思います。
また、注意点として、このヘルメットホルダーはタンデムステップの裏にあるボルト穴を利用しています。
おそらく純正のソフトサイドケース用ブラケットの取付用ボルト穴なので、両立できるのかは要確認です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
無理矢理付けました（笑）
年式間違えたのかわかりませんが、2点では固定出来ず一点のボルトで止めたので少し不安ですが、隼はすぐにかけられるメットホルダーがないのでこれから活躍するはず（笑）でもおかげでサイドを交わして取付できたので、個人的には満足しています。
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これは新型ハヤブサ用ですね
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングでスマホをナビとして使用するために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前に量販店で品定めしてから購入しましたので、イメージ通りでしたが、マウントのボールジョイントが思ったより小さかったです。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドルマウント用スペーサーが、22.2mm,25.4mmの2種類しかなく、私のハンドルが28.6mmだったため、ホームセンターに行って、2mm厚のゴムバンドを買ってきて、ハンドルとクランプの間にはさみました。スペーサー無しだと、32mmに対応しているので、ちょうど良かったです。
六角レンチも付属していて、取り付けは容易でした。ただ、ボールジョイントの稼働範囲が前後にはあまりないので、一度スマホを付けて走行してみて、マウントのボルトを一旦緩め、角度を調整しました。
【使ってみていかがでしたか？】
一般道を走ったところ、スマホはしっかり固定され、エンジンの振動で揺れる事もありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し、前後に動くといいとおもいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
3年ほどZ-7を使用し、Z-8を購入することを検討していましたが欲しいカラーが無かったことや値上げが頻繁に続いたこともあり、気に入っているZ-7をさらに延命させるためこちらを購入しました。
普段使っているとそれほどヘタっていような感じはになかったのですが、新品に交換すると頬の辺りが最初しっかりと当たる感じだったので「やはり新品は違う！」とちょっと嬉しくなりました。
帽体そのものの寿命については国内外で様々な意見がありますが、個人的には帽体の寿命よりも先に内装やシールドがヘタつたり、傷むことが多いです。
その意味では本品は有用で、満足しています。
ただ、正直お値段はかなり高く感じます。ですので現在お持ちのヘルメットの寿命と内装交換のコストに対して新しいヘルメットを買うメリットを比較されるのが良いと思います。
内装交換と手入れをすれば個人的には海外で言われている帽体寿命まで使えそうな気はしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
耐切創スリムフィットインナープロテクターDP-001の肩と肘に取り付けて使用してます。
薄く柔らかいので、違和感は少ないです。
CE規格レベル2です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
耐切創スリムフィットインナープロテクターDP-001の背中に取り付けて使用してます。
薄く柔らかいので、違和感は少ないです。
CE規格レベル2です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
耐切創スリムフィットインナープロテクターDP-001の胸部に取り付けて使用してます。
薄く柔らかいので、違和感は少ないです。
CE規格レベル1です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プロテクター別売の物を購入しました。
背中、肘、脛はSAS-TECのCE規格レベル2
胸はSAS-TECの CE規格レベル1を取り付けて使用してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
革パンの下に履くプロテクターパンツを探していてこちらを購入しました。
膝とお尻側面にプロテクターがあり柔らかいので、それほど嵩張りません。
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