見た目はすごく変わります！かっこ良くなりました。ツーリング時にも日差しをきにすることなく走れます。しかし夜は少し暗いです！街灯がある道は全然問題ないのですが、街灯の少ない道は結構見づらいです。

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黒を購入したのですが、ものすごく暑いです。直射日光が当たると、次回履きたくなくなるほどです。ベンチレーションがないので、余計そう感じるのだと思います。よって、白をお勧めします。

タフギアにしたのは、歩きやすさを重視したためです。これについては大変満足しています。ツーリング先で歩く必要があるときは、レーシングブーツを使用していたときと比較すると、かなり快適です。

足首が急角度になるSSに乗っている場合は、ハイカットなので足首の上がギアチェンジでこすれるかもしれません。ステップのポジションをきつめにしているためか、長時間乗るとこすれて赤くなるので、ソックスで対応しています。

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今まで、メーカー付属の布製のカバーを使用してましたが、どうしても小さなキズが入ってしまいます
また雨の日は完全に濡れてしまい困ってました
（急な雨など）
それで、ウェビの商品をチエックしていた時に見つけて購入しました。
感想は
1。ジェットヘルメットには少し大きいかなと思います

2。フルフェイスヘルメットでは、丁度良いかなと思いますが

3。メット入れて紐しぼるの少し手間が掛かる様です

使用しないときは、コンパクトに中の袋（固定されてます）に入れて持ち運び出来て便利ですね。
また丈夫そうですのでメットも守れますね
あくまで私の感想ですので、よろしく御願いします

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初代のマウントとコレとの比較

旧型 ヘルメット-ベースマウント間　プラ＋シール
　　 マウントベース-カメラマウント間マジックテープ
新型　ヘルメット-マウント間　ゴム?＋シール

と簡素になった上に、角度の微調整が段違いに簡単になった。無段階調整に近いです。
以前のは取り外しを繰り返して、角度の微調整。
とても面倒くさかった。
剥がれ易いカメラマウントを無くすと破棄するしかない。

これが、マウントを廻し上下に動くストッパで楽々留められる。
良い進化。

だけど、ちょっと高く感じる。
剥そうとしたら、ゴム?部分を壊れそうで剥せなかった。

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サイズは小ぶりなので大は小を兼ねず、用途は制限されますが少しの荷物だけの時はコンパクトで安っぽくなくてとてもいいと思います。

材質もいいものを使っており簡易防水くらいの能力はありそうです。

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100％ウォータープルーフメインボディ
雨のシーズンは終わってしまいましたが
突然の雨の時にウエストポーチをトップボックスにしまうのが困難な時があります。
で、これです。

少し前にシンプソンのウエストポーチ防水を購入したのですが小さかったので、クリーガR3は容量3Lと書いてありましたから結構大きいと思い購入しました。

商品到着後、うーん3Lなのか？シンプソンのと大差ないように思います。
詰め込むと3Lになるのかな？通常使う容量では2Lあるのかな？だと思います。
作りはしっかりとしていてウエストベルトの部分にもクッション材が使われていてフィット感は抜群です。

表皮はハイパロン（合成ゴム素材）を使用してましてこの素材は表面に触れただけで白くキズが付いたように見えます。耐老化性、耐オゾン性、耐候性、耐薬品性、耐摩耗性の高い素材で、製品の特徴となりますとの事。。。
経年劣化で表面がべとつきそうなイメージがあります。
それでも、これでお財布等濡れる心配が無くなったので満足しています。
中身を取り出すときは結構時間がかかりそうなので
小銭入れはRSタイチの着脱式のコインホルダーを着けました。これで完璧。

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ナビ音声を聞くために購入しました。
音質はなかなかのレベルですが、やはりスピーカーが気になりますね…
厚みよりサイズの問題か…
慣れたら気にならないとは思いますが、更なる進化を期待しますね！
買ってみて感じましたが、もっと早く購入すれば良かったですね！
自分の持ってるBluetooth機器との相性は、しっかり調べた方が良いと思います。

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パワーエイジのジャケット（最近のもの）専用プロテクターです。ファスナーで左右連結できるようになってます。連結するとなんか胸の前でしっかり固定されているような安心感があります。まぁどっちでもたいして変わりないのかもしれませんが（笑）
あと脱ぎ着するたびにファスナー開けしてしなくてはならず（しなくても支障ないですが）面倒といえば面倒ですが、自分は帰ってそれが変身するための儀式のようで気に入ってます。
ちなみにプロテクター自身はコミネのものらしいので、差額分は袋代です。それを考えるとちと高いですが、十分にお勧めします。

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生地がもう少し強度があれば・・・でも価格を考えると妥当です。プロテクターの素材が少し固く、身体にフィットしずらいです。細部の創り込みなどはさすがKOMINEのクォリティーです。

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ヘルメットはアライCLASSIC-SW、シールドはMotorimodaのヴィンテージ　3スタッド用バイザー　ワイドを使用しています。
ヘルメットの色に合わせてブラックを購入しました。

開閉はスムーズでいて、突然シールドが落ちてくるなんてこともありません。シールド側には傷が付かないようにスポンジがついています。

走行中に取れてしまうようなことはないと思いますが、もう少しヘルメットとフリップアップを留めるボタンがきつくてもいいかなと思いました。

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