4.0/5
購入前から分かっていた事ですが、Apeは積載性がゼロに近いので、ちょっとした荷物を積む事が出来るようにリアキャリアを取り付けました。
取り付け自体は簡単ですし、製品の作りもなかなかイイと思います。
ただし、自分は取り付け時に車輌側のネジ穴を1つカジらせてしまい、ネジ山を削り取って少し長めのボルト・ナットをホームセンターで購入して取り付けました。
取り付け時に、ネジが斜めになりやすいので、カジってないかどうか気をつけた方がイイですね。
肝心の積載力ですが、ノーマルと比べればかなり改善されます。
普段は通勤・街乗りがメインなので、ちょっとした荷物を積むスペースが出来てかなり快適になりました。
写真の通り、自転車用のネットを利用して荷物を固定できるようにしています。
スタイルのバランスが崩れないか心配でしたが、あえてフェンダーレスにしない事でイイ感じにバランスが取れている気がします。
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4.0/5
スピードメーターを社外品に交換したため、ヘッドライトケースにノーマルメーターを外した穴が開いてしまうので、ノーマルメーターに外径が近いこの時計を取り付けてみました。
ポン付けという訳にはいきませんでしたが、小加工で取り付けでき、まずまずの仕上がりになったと思います。
ここ北海道でもしっかりと電波を毎日受信してくれます。
液晶の視認性もよく、夜間でもボタン操作で数秒間ELバックライトが点灯するので時刻を確認できます。
欲を言えばもう少し手頃な価格だと嬉しいのですが、結果的にうまく装着でき、ヘッドライトケースの穴を塞げたので、満足です。
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2.0/5
積載性の貧弱さを補うべく購入しましたが、面積が小さい上に荷掛けフックすら付いていないので、キャリアとしてはほとんど役に立ちません。GIVIのモノロックケースのベースを固定することでようやく存在意義を見出せましたが、単品では使いどころが難しいアイテムです・・・。
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4.0/5
SZ-Ram2から買い替えました。初めてのSHOEIメットです。
★良い点
・ベンチ性能
・風きり音が少ない
・SHOEIは一律ワンタッチ式だとおもってたがDリングな所
★微妙な点
・シールドと顔のクリアランスが狭いので(これで静かなのかもしれないが)
-鼻を掻く隙間もない。
-KTELのマイクが入らない!(ちょっと重要)、加工もしづらかった。
・おでこの部分が当たって違和感があったので干渉部分を親指で押して内装をつぶして対応した。
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5.0/5
スクリーン内側から録画したくて購入しました。
CCDカメラをハサミ込むだけなので、とても便利です。
角度も色々調節が可能なので良いです。
私はロブスターマウント : ボールベーストップ&クランプとの組み合わせで使っています。
カメラの取り付け・取り外しがとても楽に出来るので、オススメです。
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3.0/5
キャリアレスキットを装着しました。取り付けも簡単、素人でも5分くらいです。
見栄えも良くなり、とっても速そうなモンキーに変身しました。
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3.0/5
KSRの社外品キャリアはラフ&ロードとライディングスポットからリリースされていますが、フェンダーレスキットを装着したので、同時に装着できるライスポ製のものをチョイスしました。特に干渉することもなく、装着できました。
ただ、リアカウルに穴を開ける作業が少し難しいかもしれません。位置決めが一番難しいので、慎重に位置を決めた後、大きめに穴を開けるとうまくいきやすいでしょう。
穴が小さいとボルトやリアカウルに負担がかかってしまいますので…。
装着さえしっかりできれば、フレームに直付けするタイプだけあってかなりの強度を持ったキャリアを手に入れることができます☆
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4.0/5
アライ RX-7 RR5を購入しました。今までS社のX-11/X-5/。A社のラパイドほか色々と使用してみましたが、その中でもやはりアライの製品はシールドの脱着に慣れが必要なことを除けば一番でした。そこで今回のRR5には特別な期待を持って購入しましたが、素晴らしいの一言です。ダクト後方のギミックっぽい小さなスポイラーも高速域では違いが直ぐに体感出来る位効果が有り、なんと言っても使用中の左右の視界が従来品より広くなった事は特筆に価します。ヘルメットもパッシブセーフティーの時代からアクティブセーフティーの時代になったと実感しました。絶対お勧めです。
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3.0/5
hit airを日常着用していますが、降りた時のワイヤーの収まりどころがなく購入しました。hit airを購入される方は購入してください。
基本的に必須アイテムなので購入時にセットになっているべきだと思い、星3です(すでにコネクター持っている人のために「不要」というオプションがあればいいと思います)。
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4.0/5
結構でかめで見やすいですよ!
防水能力がどれほどかわからないけどつけてみる価値ありです。
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