使っていたモトクロス用ヘルメットが破損してしまったため、購入。コスパで選びました。
いままで、BELLのLサイズを使っていましたが、こちらもLでOKでした。
まだ数度しか着用していませんが、フィット感は良い感じです。内装の硬さもほどよく、被っていて頭が痛くなるようなこともないと思います。
また、内装を取り外すことが可能なようなので（まだやっていませんが）、衛生面で考えても、良い商品だと思います。モトクロスヘルメットだと、どうしても汗や汚れの対策は必須ですから、内装の取り外しは重要です。
長期使用してみないと、耐久性などは分かりませんが、現状では満足しています。
オフロードヘルメット、何を買うか迷っているなら、この価格帯でこのクオリティですから、この商品をお勧めしたいです。

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バイクを買い替えて、以前使っていたタンクバッグではマグネットの部分が大きすぎて装着できなくなり、このバッグを購入しました。
早速、試してみたらばっちりフィットしました。ツーリングマップるも入り使いやすそうです。

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如何なる色のアライ製アップタウンのヘルメットであっても、バイザーはつや消し黒にした方が様になりますし、粋になります！！

妙に奇をてらった外観を欲する方には、この提案は不向きかもしれませんが、、、
アライ製アップタウンのヘルメットを愛用される方は、決して目立ちたがり屋ではない筈です。

つや消し黒のバイザーに換装したそれは、秘かに引き締まった印象へと変貌し、静ながら動的イメージを醸し出します！！

また、陽が反射したり、雨滴の付着等により、バックミラーへのバイザーからの反射光を防ぐ事が出来ますで、ライディングに決して支障を与えません！！

こちらの製品の惜しい点は、バイザーの表面のみしか塗装を施していない点に尽きます。
非常に残念な状況ですので、評価はマイナス1とさせて頂きます。

このバイザー裏面の未塗装状況は、明らかにメーカーのコスト削減によるものでしょう。
オートバイ用ヘルメット・メーカーでは世界一の技術力とシェアを誇るアライとしては、非常に残念です。
だって、、、
こちらの製品の未塗装の部分といったら、まるで食玩と同等かそれ以下のレベルの質感なのですから。。。

アライには、この未塗装で終わらしてし、PP樹脂剥き出しのねずみ色を、しっかりと塗装をして頂きたいと思います。

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タイトフィット仕上げとありますが、サイズ表に従えばゆったりとした感じになると思います。自分は手囲210mm、手長200mmですが、Lサイズは指先はほぼジャスト、甲回りは余裕があり全体的に丁度良かったです。ニットカフの付け根部分は写真のとおり伸縮性の高い構造となっているので、装着のし易さと圧迫感の少なさが特徴です。

このグローブはデザインと装着感に比重を置いていますね、指の間の部分のアウターは伸縮性のあるメッシュ素材で、これは防寒性とトレードオフだと思います。

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オフロードブーツを履いて、ニーシンガードを付ける場合にはあったほうが良いと思います。ブーツの中、更にモトパンの中に隠れてしまうので、デザインなんてどうでもいいのですが、色合いが気に入りました。普段25cmの靴を履いていますが、S-Mサイズでジャストフィットです。
一般的な人に比べて足が細いのですが、ひざ上の部分の締付もしっかりしていて、ずり落ちることはありません。足の太い人にはきつすぎませんかね？

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新しいモデルが出たので早速、注文しました。ポケットが多く、収納が楽でとても暖かいですね。
今回、Mサイズにしたのですが、腰回りが少しきついので、余り重ね着出来ません。軽く羽織る位で丁度良い大きさです。
※冬場で重ね着をする人は、もう1サイズ大き目を注文した方が良いと思います。

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いままで、ライディングシューズを持っておらず、
いろいろ探していたら出会いました！
ブラックカラー、くるぶしまでガード、履き心地
この値段で買えたことすべて満足しています。
他のインプレ通り、1cm大きいサイズで購入しましたが、つま先も痛くならず快適でした。
チェンジがしずらくなりましたが、シフト調整して乗っています。
いい買い物をしました！

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今まで2点式のニープロテクタをしていましたが、膝カップがずれてきてしまい膝をカバーできていませんでした。この商品の3点式にかえたら膝カップがずれ落ちることは無くなり安心して走る事ができるようになりました。
しかし、膝の上がゴムバンドできつくなり擦れて痛くなるようにもなりました。でも安全第一ですので。

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CRF250L用リアキャリアをキジマ製に決めたのは積載性能と耐久性が一番良いと感じたからです。

私のキャリア使用目的はキャンプ道具を積載して林道走行をすることです。
他メーカー製でデザイン重視でかっこ良く見えるものやアルミ製で高級感のある物も有りました。

しかし、積載重量が少ない、荷物の積載性能が不足しているなどの理由により購入しませんでした。

スチール製で積載性重視のデザインなのでCRFのモトクロッサー的外観に合わないと感じる人もいると思いますが、林道をメインでツーリングする目的には最適の製品です。
スチール製ですが塗装の仕上げも充分良く、色もブラックとホワイトの2色から選択できて良いです。

また、GIVIトップケースをオプションで取付けられるキャリアのため高速道路、舗装路メインのツーリングには便利で良いと思います。

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20年以上、このシリーズを使い続けています。
必要にして充分な機能、細部の作り込み、耐久性、使い勝手等々申し分ありません。
カラーバリエーションがあると良い尚良し。

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