同ブランドのメッシュジャケット用に購入。胸の上部だけではなく全体的に防御してくれるので安心感が増しますね。価格が非常に安いので少し心配してましたが届いた商品を見て意外にしっかりした造りで十分かなと思いました。メッシュジャケットの風通しを損なわず万が一の時に役に立ってくれそうです。当然ですがジャケットに完璧にフィットし、装着も簡単です。

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【デザイン】
マット感の強いオールブラックで、スポーティーな形状のため、スポーツタイプのバイクならば大抵の車両にマッチするデザインです。リア側が先細りになっているのはリアウィンカーやマフラーを避けるデザインになっているのだと思いますが、こちらは車両によって干渉する可能性があります。

【機能性】
タナックス社のバッグの多くに、容量を追加できる機構があります。買う前は１?２cm程度変わらないと思いましたが、実際に使ってみるとこの少しの差がかなりありがたいのです。行きはキレイに積載できても、帰りはなぜかかさばるということは多々ありますからね。
強度についても高速道路走行程度は全然問題ありません。汚れも落ちやすい素材です。

【容量】
一泊二日のソロツーリングなら全く問題ありません。小さなものであればプラス、お土産も入ります。日帰りのラーツーなどにもぴったりです。

【総評】
同社のシートバッグとも親和性の高いデザインとなっていますので、いろいろ揃えるのが楽しくなります。本製品とタンクバッグ、リアシートバッグを揃えれば２?３泊は余裕でできると思います。
収納時に畳んだりできたらよりベストだと思います。

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フルメッシのジャケットを試してみようと思い、お安く入手できるコミネさんのモノを購入
失礼ながら、コミネのロゴがデカデカと入っているものは避けたくて、このジャケットを選びました

フルメッシュジャケットが全部そうなのかは分かりませんが、生地自体にハリやコシはなく、走行風で身体に張り付き思ったよりスースー感はありません。ちょっと期待ハズレかも
とはいえ全面メッシュなので肩や脇下からも風は感じられて、そこは悪くないです

肩、肘、背中、胸にプロテクターが入っており、安心感はあります
これらのプロテクターをもっと良いものに交換すれば尚安心かもしれませんが、風通しとのトレードオフになるでしょうから悩ましいところです

総じて、まぁこんなものか、といったところでした
あとは耐久性がどれくらいあるのか、試してみます

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当方30代中盤、身長177cm体重68kgでLLサイズ購入です。

思ってたより丈が短いです。当方やせ型ですが、ワンサイズ上の方が良いな（変えられるなら変えたい）と思うサイズ感です。

値段が安かったことからあえて白を買ってみましたが、思ったほど違和感はありませんでした。

付属されているプロテクターについて、胸と腕と肩は低反発硬めのプロテクターが内蔵されています。オプションの高強度プロテクターの必要性は感じませんでした。
背中のプロテクターは低反発硬めのウレタン（1センチ程度の厚み）ですが、気にする人はオプションのSK-679 CEバックインナープロテクターに換装することをお勧めします。
当方は過去に死んでもおかしくない事故（事故車両を見たバイク屋談）を経験しており、保険として上記のものに換装しています。

肩のカーボン調ガードはテカテカしてはっきり言ってダサいです。しかし、防御力はあると思います。
バイクに乗るときにカッコ良さを求める方であれば本製品を選ばないと思いますが、明らかにバイクウェア感があってダサいので、気にする方は別製品をお勧めします。

総じて、防御力を求める方には適していると思いますが、普段着のようなカッコよさを求める方にはおすすめできません。

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バイク乗り換えに伴いバイクに合わせた色にする為、購入しましたが質感や重さが非常にいいです。
ただベンチレーションはそこまでなので、この季節は暑いです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った通りの物でした、ヨシムラのロゴもいいですね
【フィット感はどうでしたか？】
調整は必要ですが（お腹周りの調整）フイット感良いです
少し底部が広いと良いですが
【使ってみていかがでしたか？】
結構必要最低限ｍｐ物は入りますが、チャック部が２箇所ありますがもう少し解放部が大きければ良いかと
【期待外れな点はありましたか？】
少しヨレヨレ感がありますが（薄い）ので厚みが有れば良かったかも
防水性は期待できないようですね

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】









【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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普段履き25.5cm(US7)のところ、26.5cm(US8)を購入してピッタリ！

見つけたタイミングでセール開催中。
このブーツも対象商品との事で、かなりお買い得でした。

手元に届いて乗り始めは固くシフト操作が上手くいかなかったけど、半日乗り回してたら馴染んできました。
馴染んでしまえば足首が柔らかく操作性は良いですが、防護性はロード用のブーツと変わりないようですので、オフ車でオンロードメインのツーリングとか、フラットな林道くらいなら良いんじゃないでしょうか？

ホワイトとかホワイト/ブラックとか出てきたら、また購入したいです。

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メッシュジャケットだが、フルメッシュではないので真夏はキツイと感じる。インナーで調整して春から初夏まで着れる。サイズはタイト過ぎないので着やすい。

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初期に付いていたものが経年劣化、何度も洗濯したりして擦れてゆるくなってきたので新品に交換しました。
新品は良いです、冬場は特にこれの有無で寒さも変わるので街乗りツーリングでは必須アイテムです。
値段がもう少し安ければ完璧なのですが。

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同じくAGVのK5Sを使用していたので同じサイズで見た目で購入しました
K5Sと比べて間口がかなり狭く強引に入れる感じで押し込まないときついです。
頭が入ってしまえば中はとくにきついということもなく似たようなフィット感です。
インナーバイザーの付いたモデルと比べるとサーキット寄り風ということなのでしょうか？

内装はカブトなどと比べると質感高いですがK5Sと比べるとやはり劣る感じはあります。
ピスタRRとは違い、スピーカーホールもありツーリングで使いやすいモデルだと思います。

ピスタRRまでは要らないけど、もっと高くてもいいので質感高く見た目重視で軽いモデルがあればなぁ

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