3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 4 |
一番大きいサイズですが、私の指が長くて太いので、やや窮屈ですが、これ以上のサイズはないので慣れるしか有りません。
防寒性は良いです。
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3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付け最大の難所はリアフェンダーへの20mmの穴明場所を決めることに尽きます。
純正のボルトを外して位置決めする時に斜め方向へ向けるのですがこれがキモです
マーキング予定場所へキリやドリルを入れても深くて届かない!作戦会議。
ひらめきましたー
同サイズで長いボルトを先端を鉛筆状に尖らせてその面にちょっと切り込みして
コイツをねじ込んでいくとぴったり位置決めマーク出来ました!
あとはここへ小計ドリルをあてて下穴完了。
20mmホルソーでタイヤ側から穴明してバリ取り済ませてしまえばあとは楽勝ですよ
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
前回:AK-002、AK-091、AK-093、AK-090 今回:AK-094
ツーリング行った際、勧められた一品の中にありましたので試しに購入しました。
髪がつぶれないことと、ニットキャップとしてそのまま使える点がメリットです。
そのため、締め付けがルーズな感じとサイズが大きいのでヘルメットの中では、だぼつている感があります。ほかには、今までかぶっていたものと違い生地が厚いのでヘルメットのインナーが緩くなってしまう可能性があります。今は、これで現状維持です。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
手の防寒対策としてグリップヒーターや電熱グローブの導入も考えましたが、どちらも結構値が張るので、ハンドルカバーを探していたところ、この商品を見つけました。もともとZETAのアーマーハンドガード用だったので、KTM純正のプラスチックプロテクターを付けたままでは大きすぎて、寸法的に装着NGでした。プロテクターをカットしようかとも思いましたが、プロテクターを取り外してアルミのガードだけの状態で装着できたので、適合外を承知で買った割には無駄にならず幸運でした。先日、中綿入りのウィンターグローブで気温6?9℃の環境で50分ほど走行しましたが、自分は冷え性なのか手は冷たくなってしまいました。もともとプロテクターを付けていたので、飛躍的に防寒できた感はないのですが、カバー装着前よりは手の冷えが軽減されたように思います。温感については個人差があるので何とも言えませんが、自分の場合、やはり気温10℃を下回る環境下では、「加温」で対策しないと快適レベルにはならないのかな、と思いました。低コストで防寒レベルが上がった事と、このジャンルの商品としてはスマートに装着できた点は、概ね期待通りです。
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
購入までの経緯
以前までコミネのネオプレーンリストバンドを使っていたがフリーサイズであるものの、締め付けがきついので袖口をカバーできるモノを探し本商品にたどり着いた。
昨今電熱系が流行であるが小生のバイクはもともと軽量化のために125CCと同等バッテリーであり、乗車機会も少なく月に1回乗るか乗らないかというバッテリーには厳しい環境であるので寒がりだけど使えないのが前提となってしまっている。ズボラなのもあるか…
質感
フェルトのようなさわり心地でありながら張りのあるサラサラな感じ。
ラフロのような裏起毛は無く手汗が出やすい自分にとっては逆にこれくらいがちょうどいい。
性能
12月中旬/明け方外気温1℃/天気晴れ/日の出前の環境にて使用。
ウインドストッパと謳ってるだけあって防風効果は文句なし。袖口も広いので多少着ぶくれしていてもインできる伸縮性はあるので最終的にアウターを着る前に装着すれば袖口をカバーできるが若干大きいので手首を回す動作をすると中指ヒモをしていてもねじれてしまうのが難点。
中指引掛けヒモ
充分に長く締め付け感も無いのは好印象であるがインナーグローブがタイトなのでユルユルの本商品とは相性が少々合わず、装着時時は都度調整しないとならないが付けてしまえば問題無し。
総評
防風性能文句無し!痛くならない中指のヒモと寒くないのが良かった!
強いて言えばもうちょっと伸縮性欲しかったかも
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
コミネのHK165との比較になっちゃうので、ちと不公平
ですが。やはりトライアル競技に特化してますからその方面
の利用には最適に近いです。軽い、涼しい(HK165との比較)
上目遣いの視界が良好です!さすが専用設計!!
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3.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
普段履きのカジュアルシューズ(24.5?)、でインプレ見て25.5?を購入しましたが、
厚手の靴下では少し窮屈です。靴幅が細く長さも24.5?のカジュアルシューズと同じです。
決して幅のある足ではなくどちらかというと幅は細いほうだとおもいます。
カジュアルシューズがゆるゆるですから。
インナーソールを外すか薄手の靴下で丁度いいかな。
後は馴染んで来ればまた変わってくると思います。
ソールはワークブーツと同じ感じで
カドヤ ブラックアンクル(厚底)使用中ですが、歩いた感じは違和感ありません。
また 夏用(26.0?) 冬用(26.5?)で購入しようと思います。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 3 |
着用感 | 4 |
オランダのブランドですが作りがしっかりしていて生地も安っぽくない。
アドベンチャー向けなので少しゴツイ感じがする。特にウエスト周りが厚手なので快適なメッシュパンツのわりに軽さが無い。
値段はそれなりですが見合った質感とパッド類の作りがしっかりしている。
国内ブランドの物は生地が安っぽくて簡易なパッドなのに値段はそこそこする。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 3 |
インナーサンバイザーが付いて個の軽さでこのお値段!
良い時代になったもんだと・・・ただし?冬場は閉めても隙間風で
頭が冷え冷えで・・・NMAXでは良いのですがCBで高速などを走ると寒さが
辛い? でも良いですよこれ
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 1 |
防寒性能 | 4 |
乗っているバイクによりますが、指先のデザイン部分がレバーに引っ掛かるのでスムーズな操作性とは言えなくて残念でした。ただし、自分の所有車両では中型バイクでは引っ掛からないのですが
大型バイクの際に引っ掛かるのです。防風効果を高める為のデザインとの事で購入時は気にせずいつもゴールドウィンのゴアテックスなので、、、高価なので本当に残念です。
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