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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ニンジャH2SX用に使うつもりで買いました。
思った通りのサイズ感で、タンデムシートの上にジャストフィットです。
花粉の時期にはティッシュ箱入れて活躍してくれると思います。
後は、跨る時に足が上がるかな…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入してサイズが合わず、一度返品しました。
普段は26.5㎝の靴を買って履いているので27㎝を買いましたが、つま先に余裕が無く、窮屈なので28㎝の物を買いなおしました。
参考になれば幸いです。
色とデザイン、機能性については満足しています。
街乗りや散策用のスニーカーとして使う予定。
耐久性はこれからですが、ワイヤー部分とそれを締め上げる機構が壊れない事を祈ります。
履いてみた感じ、足の甲部分のホールド感が少なめなので、これで運動は厳しそう。
あくまでも普通に歩く程度の使用が最適で、長時間のランニング等には向いていないと思いますが、中敷きを入れて履くと丁度良い感じです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
ジャケットを着ているような形状なのに、実はメッシュ生地という、バイカーの心をくすぐる商品です。
手首と胴回りはタイトで、細身であればいつものサイズで良いと思います。
クシタニに比べると、メッシュ生地が細かいので、通気性は思ったほどよくありません。
また、前面の生地はダブルになっているので、折り返してボタンで留めないと暑いです。
光の加減によっては、グレーというより薄いパープルに見える時が有ります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
振り分けバッグの購入ね先立ち取り付け。
従って使用感や耐久性はこれから、、
先ずは取り付け精度の高さ、バッグがなくてもソコソコ許せるシンプルさに満足。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
後ろからみると車体とのスキマが結構あります。
ウィンカーやサス的に安全マージンとるとほぼ限界設計だと思います。
真横からみるとこんな感じです。
斜め前からだと結構な張り出し量にみえます，若干運転注意
前のカラーは結構ギリギリです これ以上はつめられそうにないです。
後ろに向かってカウルが絞られていきますのでスキマが開いていくように見えます。
ある程度先行で開発してるのだとは思いますが
車種専用のパーツが早々に出てくれるのは非常にありがたいです。
取り付けに関してはボルト2本だけですので，とくに迷うことはありません。
注意するとしたら純正ボルトは純正カラーとセットで樹脂カバーをとめてますが
純正カラーはそのままで，純正ボルトだけ付け替えるようにしましょう。
18Lのデイトナの防水バッグDHS-32を利用しています。
取り付け当初は後方からの長めで車体とのスキマが気になりましたが，
よくバッグをみてみると結構ウィンカーやサスとギリギリなので最大限がここなんだと思います。
高速道路を走ってみましたが，特に問題はありませんでした。
ワインディングを走っているのを後ろからみてもらいましたが
特にヨレたりもせずに安定していたようです。
価格的にも手頃ですし，買って損はないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
月２回程度の日帰りツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも高級感がありました
【使ってみていかがでしたか？】
メッシュメッシュしていない商品を探していました。
満足です。手の甲が少し風通し良すぎるとは思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホ操作ができることを優先してか人差し指の指先が少しきついです。
（私だけ？）
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチ・コミネやイエローコーン等を使用していましたが、品質は良いです。
お勧めできる商品です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
インナーを冷感タイプにするとかなり涼しく感じます。バイクジャケット感は拭えませんが、観光などには支障ありません。襟はホックで固定できるのでバタつくこともありませんでした。このジャケットの最大のメリットは主流のパーカーでもなく、ライダースでもないスタイリングだと思います。
エルボープロテクタは位置の調整が難しいと思います。袖丈が少し長いのでロールアップして使用します。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
まだサイドバッグを付けて走ってないので、使用感はこれからですが見た目は細いパイプなのですっきりしてます。
角度も自由に変えられるのも良いですね。サイドバッグなしでも見た目はダサくない（個人の意見）と思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ホンダダイディングギア夏、冬用2着持っていますが、胸用プロテクターは無かったので、ツーリングにわ必要と考えていましたが、ホンダ純正プロテクターはいい金額がします、コミネのインナーチェストガードがお手頃価格、ホンダ製ウエアーに取り付けられる投稿見て購入、取付ボタンの位置がピッタリ純正品みたいですよ。作りもこの金額でシッカリ、メッシュ式でこれからの時期にわいいですね。
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