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ツーリング用品のインプレッション (全 10076 件中 431 - 440 件)

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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

街乗りとツーリング用に購入。

普段はSHOEIとAraiを着用しています。

それらと比較して内装のフィッティング感はアライよりも劣ります。

外見はSHOEIの方がエッジやデザインも格好いいと思います(これは個人差あります)。

OGKあるあるですが、こちらはDリングではなくラチェット式です。

ラチェット式が好きな方はこちらでいいと思います。

サイズ感はプロなりプロショップに一度、相談した方がいいと思います。

物は良いのですが、それに伴い値段も上昇。

以前はコスパが良いという印象のOGKでしたが、ここまできたらもうひと踏ん張り出費してSHOEIかAraiを買った方がいいと思うかもしれません。

商品自体は軽く感じますし、インナーバイザーもあって大変便利です。

インナーもクールマックスなので一年中、快適に使えます。

耐久性は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 18:13

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 2
  • 表面です

    表面です

  • 裏面です

    裏面です

  • 電熱ベスト用バッテリー

    電熱ベスト用バッテリー

  • バッテリーサイズ:幅9.5×高さ6.5×奥行2.6cm)

    バッテリーサイズ:幅9.5×高さ6.5×奥行2.6cm)

  • 空調服用バッテリー

    空調服用バッテリー

  • バッテリーサイズ:幅11.6×高さ7.7×奥行2.5cm

    バッテリーサイズ:幅11.6×高さ7.7×奥行2.5cm

【商品はいかがでしたか?】
他ユーザーさんのインプレッションにもありますように小さいポーチ(サイズ:幅12×高さ8×奥行2.5cm)です。小さいこともあり、スマホは入りませでした。(タバコはやめたので確認はできていません。)購入を考えている方は、使用用途とサイズ確認する事をお勧め致します。

今回購入したポーチは、ツーリングや街乗り使用ではなく、仕事用に使う予定で購入しました。
使用用途は、空調服及び電熱ベストの予備バッテリー入れです。屋外で作業をしているので夏場は空調服、冬場は電熱ベストが欠かせません。その中で一番大きなバッテリーが空調服用です。空調服用のバッテリーサイズとポーチのサイズを照らし合わせ購入に至りました。
ヨシムラポーチは小さいですが、仕事の邪魔にならず、使い勝手はいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/28 20:49

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テンツさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

純正パニアケースの取り付けステーです
とにかく高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 23:24

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おーき53さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: 250 DUKE )

利用車種: 250 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • もう少し低いとより良かったかと

    もう少し低いとより良かったかと

  • トップケースつけるとこんな感じ

    トップケースつけるとこんな感じ

  • 見た目悪くはないです

    見た目悪くはないです

スタイル的にキャリアを付けようかと思っていましたが、トップケースなしでキャリアの代わりにもなるかと思ったのと、やはり利便性には勝てず…野暮ったいかと思っていましたが、見慣れればそれほどでもないかと(^^;;

250DUKEにも当然のように問題なく付きました。
取り付けの際は全体を仮組みしつつ、最後に本締めを行えば問題ないと思います。

ただ、スチール製だからしょうがないんですが、GIVIのステーって、細かなところがかなり錆びやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 21:14
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21さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はぼイメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
指先が少し余る程度だったが問題なし

【使ってみていかがでしたか?】
外気温10°前後なら暖かい(真冬は微妙)

【期待外れな点はありましたか?】
特にナシ

【他商品と比較してどうでしたか?】
ウインターグローブと謳っているだけの性能は有していると思う。
もっと分厚いのかと思っていたが意外とスマートです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 13:19

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ハモ太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

合成皮革なんですが、しっかりとした質感でいいです。
中には取り外し可能な中綿のインナーが付いてます。
寒くなった今の季節でも、防風性能がしっかりしてるので、あまり寒さは感じません。
ジャケットはかなり重みがあります←唯一の欠点。
個人差はあると思いますが、袖は多少長めです。
背丈は、短めですから、前に屈むと背中、腰が少しでます。
個人的には、かなり満足度高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 07:44

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灰虎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 取り付け終了後

    取り付け終了後

  • 取り付け終了後

    取り付け終了後

  • マフラー側取り付け位置カバー外す必要有

    マフラー側取り付け位置カバー外す必要有

  • マフラー側取り付け位置カバー外す必要有

    マフラー側取り付け位置カバー外す必要有

  • シート下取り付け位置 スペーサーは長めです。

    シート下取り付け位置 スペーサーは長めです。

ヘプコ&ベッカーのバッグを取り付けるために必要なアイテムです。デザインや強度は良いです。取り付けに関しては、説明書と部品を見比べ、冷静に確認できれば特には問題ない?説明書は雑、写真付きですが、写真からは理解できず。文面は日本語ではないので開き直りましょう。
取り付け後に関して、問題点有。まず、車載工具ケース開けれません。ステーが当たります。先に中身を取り出しておくのを勧めます。純正のヘルメットロック使えません、ヘルメットがステーに当たってロックに掛けれません。ハンドル周りに付けるタイプのヘルメットロックを追加購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/26 17:44

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:L
利用車種: FLHR TOURING ROADKING
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

今回、コミネやRSタイチを含め幾つかのウインターグローブを試着させて貰いましたが、そちらのモデルはデザインは良かったものの手の幅が狭いわりに指先が余ったり生地が固くて握りやすさに疑問があったりで、最終候補に残ったのがこのグローブとデイトナのHBG-079 ゴートプロテクターウインターグローブでした。ネットでのレビューや評価を見ているとゴートプロテクターのほうが良さそうな感じでしたが、実際にグリップを握った感じがこちらのラバーナックルのほうがしっくり感じたので(握る部分の皮革の厚さがゴートプロテクターよりやや薄くスロットル操作がしやすそう)こちらを選定しました。デイトナのロゴもあまり目立たない事もあり。ただ、こちらのモデルの売りでもある耐震ゲルからパームスライダーにかけての厚みが結構あり、使用初日は違和感がありグリップを大きく握っている感じがしていましたが、2日目にはゲルが馴染んだのか慣れました。しかしやはり乗車中に少し手のひらに疲れはありました。防寒性、防風性はまずまずでしょうか。まだ晴れた日の気温11℃の時しか着用していませんがやや冷えた感はありましたが冷たく感じる事はなかったです。1桁台は厳しいかも知れません。難点をもう一つ挙げると手首の面ファスナーの着脱がやりにくい事でしょうか。しかし総合的には満足しています。
しかしこのモデル、販売数が少なかったのか既に完売となっていますが何故なのでしょうか?普段はデイトナのMサイズを着用しているので今回もMサイズを購入しようと考えていましたが早くに在庫切れだった為Lサイズを試し、Lでも大丈夫だったので購入する事としましたが。来年度また販売されるのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/26 17:14

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junpun55さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 890 ADVENTURE )

利用車種: 890 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4

フラット林道やロングツーリング用で購入しました。
まず、サイズ感ですが、普段25.5?26.0のスニーカーを履いてます。今回、最初に注文した時は、26.0を試しに履くと、ジャストで厚手の靴下を履くとつま先の幅方向で当たり窮屈でした。
ロングツーリング用なので、返品して26.5に再度購入。
一緒にハイグレードソール、靴下、ワックスも購入。
つま先は、気持ち楽になりましたが、前後には少し余りました。
履き心地は、最初硬さやシフトした時の感覚が、薄く気になったものな、すぐに慣れてバイクのホールド感、安心感は、頼もしく感じます。
ツーリング先の歩行は、スニーカー比べたら歩きにくいので、そこだけ気になります。
是非、アドベンチャーバイクに乗る方はオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/25 14:04

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てつやさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GB350 | GB350 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5

ショウエイZ7から買い換えしました ベンチレーション等、機能的にはすごくいいものだと思います Z7に比べるとやや重いですが使用中は全く気になりません ただ同じMサイズなのにZ7よりひとまわり大きいです MとLが同じ帽体だからですかね アライさんもMとLで帽体を区別してくれるともっと満足度が上がるのにと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/24 16:47

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