サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
長時間のツーリング等で掌が痛くなるので、この商品を試してみたが全然効果がなかった。また、普段グローブのサイズはMなのでMサイズを購入したが手首をはめる穴が小さくて2日目で破けてしまった。もしかしたら使い方が悪かったかもしれないが伸びも少ないようなのでつけ外しには気を付けないといけないと思われる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
あり得ない。
純正品なので品質は抜群です。質感、見た目のコンパクトさ、商品の精度、車体との色の調和は間違いないです。この点に関しては他のどの商品よりもいいと言えます。
取り付けに関してもものすごく簡単で、素人の自分でも取り付け時間は概ね10分。ネジ一本一本まで丁寧に作られているため、ネジ締めにおいても引っ掛かりがなくスムーズに締めれました。それほど精度は良いです。
もしおすすめ出来る人がいるなら、リアキャリアとして使用せず、スマートな見た目を求めてる方ですかね?
さて、ここからが本題です。タイトルにもあるように私個人の意見としては買う価値はありません。
まず、リアキャリアとして最低限求めてる能力に余裕で達してないです。耐荷重が3kgで何が載せれるのでしょうか。リアボックスをつける人であればリアボックス自体が3kgになるので何も載せれません。
また、キャンプ道具など敷き詰めたキャリアバッグを積載しても余裕で3kgを超過します。多少荷重超過しても壊れはしません。しかし、製造メーカーが記した数字に抗ってまで、積載し事故でも起こしたら…と考える時間も無駄です。大人しくしっかりしたリアキャリアを買いましょう。
また、純正品がゆえにお値段が段違いに高いです。社外品に比べて圧倒的なコストパフォーマンスの低さ。地を這ってます。
さらに、コンパクト過ぎてリアボックスの土台を固定するときに加工が必要です。何のためのリアキャリアかよくわかりません。
購入を検討してる人は一度社外品を見てください。
もっと安い値段で素晴らしい物が手に入ります。
ちゃんと目的を持ってこちらの商品を買える人にはおすすめできます。
因みに走行時の影響はほぼありません。後輪への荷重がやや増えるもののほぼ変わりません。雨の日は変わらず注意して運転しましょう。
以上、酷評とはなったものの、純正品ならではの精度があります。
ちゃんとした目的で購入するのであれば、購入どうでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
デザイン | 4 |
到着時から糸のほつれ多い
2回目から敗れ多数
到着後直ぐに使用したかったため返品できず
デザインはよかった
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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デザイン | 2 |
防護性 | 2 |
防水性 | 2 |
メーカーがタイチでドライマスターという名前に釣られ購入しましたが失敗でした。
水は確かに通しませんが湿ります。名前負けしてます。完全防水ではありません。
機能面での不満は
・レイングローブなのでもう少し袖を長くして欲しい
・入口が狭く、出し入れが非常にしづらい。(商品画像ではわかりませんでした)
・使い始めてすぐほつれが出てきた。
ってところです。おすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 5 |
デザインが好きで新車購入に合わせて購入しました。
小さめのトップケース(25L)を通勤やツーリング用で装着していましたが購入後5ヶ月、走行2200kmで折れました。
見た目通り華奢です。しかも鉄製でないので溶接しての修復も難しい…
ケースの常時装着を考えている方は選択肢から外した方がいいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
バイクに週一乗る程度の利用で、1年ほどでヒンジが割れた。
コンバーター自体も厚みがあるため、シールドとヘルメットの隙間が広がり風の巻き込みが増えた。
アルミ製のコンバーターと比較してメリットを感じられなかった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 1 |
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
取り付けた時に画面のフィルムが剥がれました…
画面いっぱいのフィルムが貼られてると駄目です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ:MB
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 1 |
コミネ製品はサイズ感が難しいのを承知で購入したものの、やはり合わずに返品させて頂きました。
また、裾回りのベルクロとめなど、質感が悪く、残念な商品でした。
対象アパレル製品は、試着した上で返品させて頂けますので、Webike様には感謝です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 2 |
本製品の生地が意外に分厚いので普段から手にピッタリのグローブをはめている場合はインナーとして本製品の上にいつものグローブがはめれません。
本製品単体で使用するシーンもないため無駄なものを買ってしまった感が拭えません。
何も考えすに温かしのぎになれば…と飛びついたのが間違いでした。
負担からブカブカのグローブをはめている方はそういないのではないでしょうか。
そういう方は本製品を試してみるといいでしょう。
一流メーカだから…と必ずもユーザー側に恩恵がもたらされるとは限りませんね。
同メーカの電熱インナーグローブも同じことがいえます。
また無駄なものを買ってしまった…
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA CLASSICS】メッシュフーディージャケット
¥17,689 (税込)
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 1 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
袖口の外側のボタン、外から見えないように内部に埋め込んでありますが、外側の内部から、力負けし、内部用のボタンから外れなくなり、袖口の留めしろが、約に立たなりました。
デザイン優先で、強度がなく最低です。
ライディングウェアなので、きちんとした作り込みが必要だと思います。
半年もたっていないのに、返品したいと思っています。
購入を考えてる方へ、数か月以内で必ずボタンが逝かれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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