【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。差し色のターコイズブルー？が自分のバイクのカラーにマッチしているのもイメージ通り！

【フィット感はどうでしたか？】
身長あり、痩せ型ですがXLサイズで丈は問題無し。標高の高い山の上や初夏や晩夏に中に重ね着を想定しても丁度でした。
比較的タイト目なデザインです。

【使ってみていかがでしたか？】
着ないよりも来ている方が涼しいという事が一番驚きでした！
停車時も風が吹くと抜けるのがわかります。ピンポイントで風が通るので、余計に涼しく感じるのかもしれません。日差しも防げるので日焼けも抑えられ、夏に逆に着ない方が考えられなくなりました。
自分的には、気温20°以下では寒くなりインナーと防風インナーが必須に。25°前後では防風インナーは脱いで長袖一枚程度に、30°は冷感インナーと半袖の組み合わせが丁度良かったです。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸、背中、肩、膝に強固なプロテクターでかなり硬いですが、ライディング中は意識する事も無く、安心感を感じて走れます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色違いで2着目です。走っている時は半そでと同じくらいの涼しさですが、走行時の安心感は相当です。プロテクターは取り外せるので、普通に洗濯できます。

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2011年式PC40型　CBR600RR ABS付きに乗っています。ヘルメットロックは車両に付属しているのですが専用ワイヤーをリヤシートと共じめで挟んでロックすると手間のかかるものです。そこで後付けロックの登場ですがパイプ用の汎用タイプはタンデムステップのステー位にしかとつけ出来ず見た目も悪いです。そこで本品を入手、取り付けました。CBR600RR用はBabyFaceの他キジマ製もあるのですがABS付きに取り付け出来るのはBabyFaceだけです。タンデムステップに共締めですが金具部分がABSのリザーブタンプを避ける形状になっています。ちょっと細めに見えますが十分厚みを取っているので強度的にも大丈夫そうです。取り付けたところどこに干渉せず問題なく機能します。ちょっとした駐車でも気楽にロックできます。こういう些細な部分でストレスを感じないって大事なかもしれません。

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デザイン、色共に上等で気に入ってます！
見た目が全体的に締まった感じでかっこいいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
恐らく似合うだろうとイメージして購入しましたが、珍しくかわいいかわいいと喜んでくれました。

【フィット感はどうでしたか？】
レディースサイズなので奥さんはそのままでおそらく大丈夫、娘（10歳）はまだ少し大き目でした。

【使ってみていかがでしたか？】
シールドもクリアに見えて良かったとの事。近場のタンデムツーリングなら使えそう。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
フィッティング用のスポンジが付属されてますので、調整は出来そうですが、脱着可能というよりは一度付けると基本そのままらしいので、どうしようかと考えてはいます。

【期待外れな点はありましたか？】
ベンチレーションは無いので、夏場は暑いかも。

【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインと価格が決めてでした。また、全排気量対応なので安心感はあります。

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夫婦でSHOEIのEX-Zeroを使っているのですが、冬場の鼻から下の寒さがキツイ事と、インカムを導入するにあたりゴーグルの必要性を感じていたので2つ購入しました。私はレインボー、妻はクリアです。
取り付けは簡単で、EX-Zeroの形状にピッタリフィット。ただ…メガネの方はゴーグルをいちいち外す必要があるのが面倒だと思いますが、慣れれば何とかなります。
レインボーミラーは薄ブルーのシールドベースですが慣れれば快適です。乱反射もあまり気にはなりません。
EX-Zeroの収納式ノーマルシールドに慣れてる方は、正面からの風圧に最初は戸惑うかもしれませんが、慣れれば快適です。
インカムの音声もちゃんと聞き取れるので、買って正解だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ケースの開閉にキーでロックできるタイプのサイドケースを付けたくて、C-bowが発売されるのを待ってから8Sの購入に踏み切ったようなもの。サイドへの張り出しもそんなに無いので、サイドケース付けてなくてもそんなにスタイル崩さないんじゃないかとも思ってます。積載性は上げたい。だけどスタイルはそんなに崩したくないという方にはオススメできるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

8Sにトップケースは付けたいけど、リヤキャリアを取り付けるとトップケース付けてない時にスタイルが野暮ったい印象でイヤだという人にはオススメできるかな。(←かくいう自分もその1人www)
取り付けはタンデムシートを外して付け替えるだけ。後はトップケースを取り付ければ完成。お手軽です。トップケース使わない時はタンデムシートにしておけばいいので、スタイルを気にする方にはどうぞ。

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古くなったので全く同じものを買い直し。新旧で比較すると内装がワンサイズ違うので経年でのへたりを実感する。
V-440バイザー装着で究極のツーリングヘルメットになる。快適すぎてバイザー無しでの使用はもう考えられない。
値上がりが続いているがシールドの品質が高く実用上の快適性がトップレベル。
非常に完成度の高いヘルメットだがそろそろモデルチェンジしてもいいのでは
アライSZシリーズは内装が耳の上端に当り長時間使用で激痛が走るのでもう二度と買うことはない

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ダークスモークは欧米人の青い瞳の方にはよく見えるとの話ですが、それは本当だと思います。
当方もダークグレーは夏の眩しさがあってもよく見えない為、ハーフスモークベースのミラーを他メーカーヘルメットでは愛用してきました。
シールドの着脱は非常に簡単。
しかし、最初に届いたものは、ガイドネジは付属してなく、装着出来なかった為、webikeさんの素晴らしい対応ですぐに返品と代送の対応をしてくださいました。
国内メーカーなものと比較してかなり安価な為非常に助かります、

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