【使用状況を教えてください】
タンデムステップなしで使用しているため、
ヘルメットをホルダーに付けることに苦労しません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前所有していたのCBRでも使用していたので、イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
タンデムステップなしのため、取り付けは簡単でした。
周辺部と色を合わせるため、付属のボルトではなく別途六角穴付きボルトを用意しました。
また、タンクアンダーカバーを追加する際は、ホルダーと干渉するため、間にカラーを追加して、ボルトも長い物に交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
スイングアームやリヤフェンダーにヘルメットが干渉するため、ショップタオルを間に挟んでいます。

【付属品はついていましたか？】
取り付けボルトが付属されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
取り付けボルトを黒にしてもらえるとステーと色が統一出来て良いと感じました。

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レバーホルダーの組み付けネジを利用して共締めするので多くの車種に適応しそう。ハンドルバーにクランプするタイプのアイテムだとセパレートハンドルへの取り付けは無理だが、この商品ならそんなこともなく。
ただしアッパーカウルのある車種の場合はカウルとの干渉が無いか確認する必要がある。自分のバイクではステアリングを左に切る時にクリアランスは1cmほどしか無かった。

ヘルメットホルダーとしての使い勝手は及第点。ワイヤーの長さも必要十分で、メーカーの推奨通りにトップブリッジの下を潜らせてからヘルメットに通しても余裕があった。
ワイヤーがコイルではなくストレートタイプを選んだので収納時にステーに巻き付けるのがやや億劫に感じたが、まあ、慣れるに従い気にならなくなるレベルだと思う。

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・画質（初期値58fps）はまあまあ
　日中の画質ナンバーは停止時 前後は全文字を、右の2台目奥では4桁数字がやっと認識できる。
　走り出すと前後でも4桁数字が認識できるかな程度。
　1点、画質設定は以下の3通りたのめ、58fpsとHDRが併用できないのは価格や技術的に難しいとは思うが残念
　　1080p / 58fps、1080p / 29fps、HDR1080p / 29fps

・ドラレコには不利なバイク
　ヤマハ・トリッカー
　初ドラレコのため画質の比較はできないが、思ったほど画質が良くないと感じたのは
　単気筒の影響と、設置場所の問題があるかもしれない。

・アプリは少し不安定だが便利
　1分1ファイル58fpsの高画質モードで100MBとなり、ダウンロードは7秒ほどで早く感じる。
　動画再生時に地図や速度も表示され自車ピンも動くため（他のアプリを知らないが）使い勝手は良いと思う。
　ただ再生して他もDLしようとしたらWi-Fiの接続が切れてる、など少し不安定に感じた。
　SDカードがプラスねじ止めのため、SD取り出し不要で動画がみれて良い。

・タイムプラス
　1時間15分の走行が、約5分 350MBの1つの動画にまとまっていた。
　動画は1分（初期値）で1つのファイルとなり地図上のGPSもその区間しかないが
　タイムプラスだと全体の走行ルートが表示され、気軽に見返して振り返る楽しみができた。

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取り付けはとても簡単でボルト2つを取り外すだけです。
商品自体の質感はとてもよく、ロックする際にカチッとする感覚がありロックがしっかりされます。
カギはスペアキー含め2つついています。
ロックする際にカギはつけっぱなしにする必要はないのでとても便利です。
ただネックを挙げるなら値段です。
それ以外はとてもいい商品です。

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購入した中古車にリアキャリアが付いていたので、ついでにトップケースも取り付けました。

トップケースとしては小さいサイズですが、今までシートバックを使用していた人からするとかなりの容量を確保できます。荷物が濡れないのも強みです。

取り付けベースは若干チープで、ボルトを規定トルクで管理しようとしたらベースが歪みました。リアキャリアの形状に合わせて取り付けベースとプレートを調整する感じですので、センスを問われるかもです。

トップケースの着脱はワンタッチですので、必要ないときは取り外しできます。

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�@ 防水対策
本体の生地そのものに防水性が薄いようなので、テントの防水で実績がある「ホワイトベアー」を本体の生地全体に塗りました。土砂ぶりの雨でも十分応えてくれた代物です。レインカバーには排水機構がないので、
7ｍｍのポンチを使い、裏地にテントの補修に使うリペアシールを貼り１箇所穴を開けておきました。芳しくない時は再加工すればよい。モンベルのスタッフバッグ20Lｘ４個に衣類を詰め込み、左右に２個づつ振り分けました。イオンで見つけたゴミ袋30Lの中に入れて防水対策をしました。安くて30Lのサイズが丁度良かった。
�A 収容サイズ
基本19L＋19Lの中途半端なサイズですが、着替え二日分、防寒用アンダーウェアー、ジャージなどの他に小物などを詰め込み張りを持たせました。コケたときに本体を守ってもらうためです。今回10日間の北海道ツーリングをこなしました。実用サイズとして困ることはありませんでした。欲を言えば、あと＋1Lなんとかならなかったのかなと思います。
�B 積載
これはNMAX155のブログなど見ても実際積載してみないと、なかなかわからないものです。ライダーの乗車位置にも関係します。購入の際に延長フラップも購入しました。旧NMAX155の場合ギリギリとのブログがあったうえに、新型NMAX155はさらに膨らんでいるようなブログも見られたので一緒に購入したものです。購入してよかったです。荷重の分散と積載位置の調整時に余裕（安定）を感じます。実走行してセッテイングを調整していくしかないように思いました。今回の積載重量は自宅の体重計でバックごと測ったところ、概ねＬ3kg＋Ｒ3kgでした。
�C ボディーへの傷防止対策
YAMAHA純正の養生テープを使いました。店長さんのお勧め商品です。剥がしてもボディー塗装への影響はありませんでした。お高いですが1巻の量が多いので、数年は十二分に間に合うものと思っています。剥がれたときのことを考えて今回は予備を作り持って行きました。でも剥がれることはありませんでした。イイね！
�D 総評
知恵と工夫は必要ですが、コストパフォーマンスに優れたものと思っています。マフラーとの間隔も問題ありませんでした。ただ残念なことに、今回の北海道ツーリングは稀にみる好天気に恵まれ、防水対策の効果を確認することはできませんでした。また、盗難防止のため真鍮製の南京錠を使いました。

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これを選んだ理由は、たくさん荷物を積みたいのではなく、あくまでも小物。収容スペースはいくつかあるので、どこに何をいれるか、割り振れる。また、カギなどは、引っ掛けることができるので紛失しずらく便利。
片側の肩にかけるか、たすき掛けで背負うかは、個人の好みでしょう。
RSタイチということで、品質は問題ない。あえて言えば、ベルト部分が少し太く固め。もう少し柔らかいほうが使いやすいかもしれない。

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セロー250に、ZETAのアーマーガードの上から装着。
僅かに隙間風が入ってしまいますが、手首まですっぽり入るので防風性能は高いです。
開口部は大きいものの防水リブが小さく、手の出し入れやウィンカー操作の時に支えて邪魔になります。

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積載力の乏しいMT-09で、釣りに行きたくてクーラーボックスを積載するために購入しました
車体に元々ついているネジを4本外して、その穴に取り付けるだけです
ネジの締め付けは20N•m（ニュートンメートル）の指定があるので、トルクレンチはある方がいいと思いますが、取り付け作業は誰でも簡単にできると思います
取り外すことも簡単にできるので、「必要なときだけつける」ということもできると思います

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OGK KAMUI�Vに装着。
最新製品や高機能より、安定の品質と価格面でこちらを選択しました。
電源ON/OFF時のスピーカー音量は少し大きめ。 音楽を聴いていると低温域はちょっと弱めなのでRock系にが好きな人には不満かも。
バイクの走行音に対しての音域としては良いのかもしれませんが。

取付については過去に何かしら取付した経験ある人であれば何らにはなりません。
私はCIELのソロメイトフルフェイスからの付け替えなのでスピーカーやマイクの位置には何にも困る事はありませんでしたが、スピーカーはソロメイトに比べ一回り大きい感じです。
マイクはソロメイトフルフェイスより少し小さめ。
もちろんスマホとのペアリングは簡単。
私は他のヘルメット用や別製品を合わせインカム購入は5個目なので、実質30分ほどで装着完了しました。
他の人や他社製品との接続は、友達いないので分かりませんが取要を見る限りではさほど難しくなさそうな感じです。
あと、安いインカムによくある電話着信自動応答機能がON/OFF設定できるのは微妙に有り難いです。

耐久性はまだ購入間もないので未知ですが、過去に購入した中華製品は速攻不具合発生したのでDAYTONA製品という事で期待しています。
あとこれは自分の確認不足でしたが、FMラジオの機能が付いていると思っていたら無かったので残念でした。
これ系の商品は普通に付いているものだと思い込んでいました。

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