アライヘルメットは5個目の購入ですが、今回試着をせずに初めてネットで購入。

内装の形状が私の頭に合わないようで、過去4度と同じサイズですが、1時間以上被ると頭が痛くなります。

当たり前のことですが、購入前には「入念な」試着をおすすめします。

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BoAシステムは素晴らしく便利です。各所にスライダーもあり、デザインも良いです。ただし、サイズ選びは慎重に、出来れば試着してくださいね。0.5~1.0位大きいです。まあ、行けるかなと思いサイズ交換しませんでしたがいざ使うと大きくシフトチェンジに違和感がありました。
これは自分のせいですけど。購入を検討している方はサイズ選びには妥協しないようにしてくださいね。それ以外は満足です。

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168センチ、57キロの男で、Sは小さすぎました。・・・が、腰回りが限界を超えていますが、無理できました。適正サイズのMを買うか悩んでおります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
他の類似商品にない色が決め手です、ザ・ピンク！
【実際に使用してみてどうでしたか？】　
コットンの肌触りとまた違った感じです。5月にしていても暑いというのは感じません。
【期待外れだった点はありますか？】　
丈が長すぎるので、首に巻くというか、被る際に若干面倒に感じます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
丈を短すること、値段を後二割安くしてもらえるとgoodです。
【比較した商品はありますか？】　
ティーエスデザインのネックウォーマーとどちらを購入するか悩みました。決め手は色ということ本商品の購入に至りました。
【その他】　
生地は限りなく薄いので、春夏用かなと思います、気温30℃で使用しても平気です。もともと、排気ガス等を直接吸っているよりも、マシかなとマスクがわりに使用してますので…
値段と丈の長さ、性能等を鑑みて3☆としましたっ。

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グラフィックに惹かれて購入しました
見た目はとても気に入ってます
被ってみた感想はそんなに重さとかは感じませんがこめかみの所を押さえつけられてるような感じがあり30分位するとかなり痛くなってきます
頭の位置をずらすと少しは和らぎますがそんなに動くわけではないので気持ち和らいだかな程度です
ちなみに嫁が被っても痛くないらしいので個人差があると思います
購入の時は試着をお勧めします

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デザインもカッコいいし、生地も縫製も凄くいいのですが、サイズが問題でフリーサイズの割に小さめです。普通のLサイズより更に小さい感じで残念です。普段は洗濯後の縮みを考慮してLLサイズにしてるので、細身の方なら問題ないかと思います。

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ツーリング用に購入しました。以前はサイドジッパーの方を履いていたのですが、ステップホルダーによく当たるのでこちらに。
適度に硬く、しっかり足首をホールドしてくれます。そんなに重たくないので、歩くのにも支障はありません。
しかしですね…ブーツインがキツい！なかなかジッパーが上がってくれません。あ、ちなみにサイズは25cmです。
パンツにもよるでしょうが、ワイドタイプの方が良いかもしれませんね…。

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Sサイズとフリーサイズの2サイズ展開ということでしたが
サイズ表がないのでサイズフリーのものを購入。
これが失敗でした。

袖口が大きすぎてガバガバです。父親の服を子供に着せたような感じです。
パーカーのように袖口がすぼみませんので、かなりルーズになります。
形だけなら事務屋のアームカバーにすら見えます。
よほどのマッチョメンでなければSサイズをのほうがいいと思います。

欠点ばかりあげましたが
ルーズでもベルトを締めればずれ落ちてくることはありませんし
長袖ジャケットの下にこれを着用すると汗で張り付きませんし、涼しいです。
ぴったりとしたアームシェードと違って締め付けも調整できるので着用感はいいです。

2000円の価値があるかは微妙ですが、デザインが豊富なので
良いチョイスと着こなしができればおすすめできる商品です。

なお、これの上に更に長袖を着ていても日焼けします。
女性の方で購入を検討されている方は、要注意です。

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シールドを開けるとオフロードヘルメット特有の口元が広いせいもあってか、鼻の下まで見えてしまうのが気になっていた。そんな時にVクロス用のノーズディフレクターがツアークロスにも装着可能とのことだったので、早速購入して取り付けてみる

しかし取り付け段階になって問題発生。ヘルメットに装着させるノーズ部分が狭く、ノーズディフレクターの返しも相まって差し込めない状態に。あれ…話が違うぞ（・ω・；）

ああでもない、こうでもないと30分程悩んでから、無理矢理押し込んで取り付け完了。ヘルメットに個体差があるのだろうか…？

【グーなところ（・∀・）】
・ノーズディフレクター1つで引き締まった印象に変った。格好良さ200％UP

【ブーなところ（・A・）】
・ツアークロスにも装着が可能だが、本来はVクロス用なのでノーズディフレクターの端がチークパッドに被さり、その上ピタリと密着せずに隙間ができてしまう
・被ってみると僅かながら視界が悪くなり、手元が見えにくくなった。しかし走行には影響なし
・シールドへの防曇性は多少あるかもしれないが、停止時に息を吐くと曇ってしまう。シールドの曇り止めにはピンロックシートを使用したほうが確実
・ヘルメットを持つ時にノーズディフレクターが邪魔で持ちにくくなってしまった。今までのように持てなくはないが、ノーズディフレクターが外れないか不安
・販売価格が800円＋税と高め

【総評】
・シールドの無いVクロスにはゴーグルを併用して効果を得るが、最初からシールドが有るツアークロスにはそれ程意味がない。ツアークロスに装着させる場合は、シールドを開けた時に鼻の下を見せたくない人向けです

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このひとつ前のモデルを使用していたのですが、Nexus6に買い替えた際、サイズが合わなくなってしまいました。
今回、大型スマホに対応したマウンタが発売されたので早速購入しました。

良い点：
アルミ削り出しで高級感がある。なによりスマホのマウントについてもしっかりホールドできるので走行中の不安が全くない。走行中も全くずれない。
(もちろん、落下防止処置はしておいたほうがいいです。)

悪い点：
現在使用中のNexus6には合わなかったこと。上下どちらにマウントしても、電源ボタンか音量ボタンにフレームが干渉してしまい、不用意に電源ボタン、音量ボタンが押されてしまいます。
しょうがないのでフレームの幅を広めに調整して干渉しないように使用しています。
また、スマホ取り付けの時、フレームをスライドさせて取り付けるのですが、スライドできる範囲が前のモデルよりも狭くなったようでスマホを取り付けにくくなった印象を受けます。

価格に見合うだけの性能はあると思いますが、自分のスマホに合わなかったので評価を低くしました。将来発売される機種はしょうがないにせよ、現行モデルについてはフレームが干渉しないように対応してほしかった・・・。

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