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アドレスV125に装着してのインプレです！
元々、メットイン収納が小さいアドレスには荷物が入らないのでこのボックスを付ける前は、最低限レインウェアしか入りませんでした。 なので、ワイヤーロックやレイングローブ・ブーツカバーなどの装備を積んでおけないので何かと不便でした。
このボックスは、GIVIのラインナップの中では一番小さいモデルだったと思いますが、これだけの容量があれば普通は不便しないはずです！
今は、メットインには普段の手荷物や、買い物で買ったものなどを入れて、ボックスにはレインウェアやワイヤーロック等の装備を入れています！ また、夏場は軽装になるのでボックスをベースから外して、ネットを積んでおけばノーマルキャリアよりも安定した積み場所を確保できます！
ただし、見た目にはやはり大きいパーツなので割り切らないといけませんが、見た目の代償として得られる利便性は、それをはるかに凌ぐものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
多くの方がインプレを書かれているので、詳しいことは他の方のインプレもご覧になり、参考にすることをお勧めします。（私も皆さんのインプレを拝見して購入しました。）
良い点
■ブラックタイプを購入しましたが、つや消しの黒で渋いです。
■取り付けは、比較的簡単です。取り付けステーがハンドルバーとミラー部の２種類（バンドとステー）あり、私は、通勤用スクーターにはミラー部へ、ツーリング用ネイキッドにはハンドルバーへ装着しています。ツーリング時は、時計部のみスクーターから付け替えています。複数のバイクを所有されている方は、ぜひお試しあれ。便利ですよ。
■バイク用なので防雨はあたりまえです。バックライトは、やはり夜間では重宝します。
■私の購入動機は、２タイプの取り付けステーとバックライトでした。
改善を望む点
■時計本体はベースプレートへ両面テープで固定するのですが、電池寿命は約１年と説明書にあります。ということは、電池交換時に両面テープを購入し、再度固定しなおす必要があります。この点はマイナスです。メーカーさんには、この点だけはぜひ改善の検討をしてほしいです。
■このようなタイプの液晶クロックの操作性がやや複雑なのは、どのメーカー、機種でも似たようなものでしょう。
■取り付けステーが２種類付いているので、価格はしょうがないかな。もう少し安価なら助かるけど・・・・・
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ヤマハ ＷＲ２５０Ｒに取り付けいたしました
前面はマグネットで、後方はシートにベルトをくぐらせて
取り付けいたしました その他にフレームに取り付けるベルトも
付属いたします シートを外してかんたん取り付け５分で終了です ガソリンスタンドでの給油もベルトのバックルを外すだけですのですぐに取り外し出来ます これで毎日の通勤も楽になる事でしょう おすすめです
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ツーリングの際、音楽を聞きながら走れたらどんなに楽しいやらと思い購入しました。取り付けは、ヘルメットに穴をあけなくてもよく強力両面テープで固定しています。取り説にもそう書いていました。実際、走ってみて思ったのは下道から高速に乗ったら案外風切り音がしてオーディオのボリュームを大きくする必要がある。また下道での信号待ちで仲間と話すときは、話が聞き取りにくい。でも夜一人で走るときは、力強い味方になります。
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丈夫で造りもしっかりしていてクランプさせる際に留めるネジも特殊な形状なので後付けのヘルメットロックとして安心です。
少々傷が付きやすいのとクランプ径がある程度限られているのが難点ですがそれ以外の不満はないので★4つです。
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今まで使っていた物が、気温表示の方が大きく時間が小さくてよく見えなかったのと、バックライトが無い物だったので、やはり夜は街灯のある信号待ちなどでしか確認できない不便さがありました。
そこで、このELバックライトタイプ付でかつ温度と時間の表示サイズが逆になった物を購入しました。
やはりすごく見やすく非常に満足しています。
質感も値段以上に感じます。
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購入時、もっと小さいサイズにするか迷いました。結果的には、ギリギリフルフェイス2個が入るのでこのサイズで良かったです。（慣れるともっと大きいのが欲しくなる。）完全防水ではないようですが、大雨の中で走った時も、中に雨は漏れ入る事は無かったです。
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スチール製で頑丈ですがちょっと重いかな？
ですがＫＳＲ用キャリアでは最も実用的ではないでしょうか。
デザインも悪くないですし。
ただ取り付けが難しいので星は４つです。
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ナンバーのネジの頭が隠れるのでドレスアップ効果もあります。取り付けるとかなりしっかりしてます。本体のロゴは剥がせます。
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今まで使っていたゴムベルト＋フック式のシートバッグがVFR（RC46-2)に装着不能なため購入。
2種類のベルトが付属するが、シート幅が後方にかけて狭くなっており、且つシート厚が薄くなってくるVFRにはシート取付ベルト（後方のみ締め上げる事が出来ず）は使用不可であった。
この手の形状のシートにシートベルトでの装着は無理そう。
車体固定用ベルトの方は何とか取付可であったが、後ろ側のベルトはパニアケース用キャリアに引掛けて固定可。ノーマルVFRでは引掛ける場所が見つからないため何らかのステーを増設する必要があると思われます。
ゴムベルト式に比べシートにしっかりと固定され、面積に対し高さが低いので安定性は良く安心感があります。
1泊2日程度のツーリング+少量のお土産を入れるのに最適なサイズと思います。
ショルダーベルトを使って持ち運んでもバッグのデザインが奇抜でないため自然です。
装着後、余ったベルトを処理するのが煩わしい。他車に流用しないのであればベルトカットして使用するのが良いかも知れないです。
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