4.0/5
非常に軽いのですが、作りはしっかりしています。
必要十分の強度を確保していると思います。
また、ガンメタの塗装が良い質感を醸し出しているので、純正ｵﾌﾟｼｮﾝ品より断然オススメします！
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4.0/5
ちょっとしたアイディア商品ですね。タンデムシートに荷物をくくりつけるのが、かなり早くできます。ただし、一本のロープとしても使えるようにしている機能は必要ありません。二本のロープをまとめているホルダーは固定式の方が良いですね。ということで、★一つ減点です
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4.0/5
今回、ＲＦＸのヘルメットと同時に購入しました。
色はスモークですが思ったよりうすかったです。
しかし夕方の走行を考えるといいと思いますが次に購入の際は、ダークスモークを選びたいと思います。
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4.0/5
先日、ウェビックさんでこの商品を購入しました。タンデムＧを装着せずに乗っていた頃の、発信時や子供の居眠り時の振り落とされるかもしれないという不安がなくなり、運転に集中できるようになりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
バイク（ＳＲ４００）に小物等を入れるスペースが全く無いので購入しました。普段は財布・携帯電話・ディスクロック・ツーリングネット・車載工具の５点を入れていますが，容量的には全く問題ないレベルと言えます。大まかですが，500mlのペットボトルを横に２本，350mlのボトルが縦に１本入る程度と思っていただければ幸いです。買って２ヶ月なので耐久性は何とも言えませんが，機能・操作性に関しては不満はありません。
デザインもシンプルですし，黒の合皮にオレンジのステッチが映えるので，とても気に入っています。アメリカンに限らずシングルにお乗りの方にもお奨めです。
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4.0/5
５年ほど前に購入したジェット型のヘルメットがへたってしまったので買い換えました。アライのものも試してみましたが、私の頭にはあいませんでした。
自分の頭の周囲を測定したところ６０ｃｍでした。ＸＬでジャストです。どこも痛くなく、かといって緩くもなくフィットしています。今回のウリになっている高速走行時の状況ですが、確かに実感できるものです。引っ張られる感覚は確実に減りました。
ただ１つだけ難点はやや上まぶたが圧迫されるような感じがあることです。（これは私の身体に問題があるのかもしれないので、製品の欠陥ではないと思いますが・・・）
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4.0/5
この車種には貴重な装備品です。
頑丈そうな作りでツーリングにとても便利です。
ただ、タンデム時にリアのバーが握れなくなりますが、シングルでの使用だとシートと一体化に近い形状になるため、割と大きい荷物積載にも非常に重宝しています。
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4.0/5
軽くてびっくり。色、質感は絶妙です。取り付けは至って簡単。ツーリング派には必須です。ただ取り付けの際、他の人も書いてますが、DRZ400SMの場合、マフラーのヒートガードと干渉するので、ヒートガードのはしっこをニッパ等で切る必要があります。
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4.0/5
今まで履いていたライディングシューズがかなり痛んできたので、新しい物を買おうと思っていたところ、某バイク雑誌でこの商品を見つけ気になっていました。
本格的にシューズ探しを始めたところ、ウェビックで扱っていたので即購入しました。
この手のブーツは結構値段が高いので、バイクにもカジュアルにも両方使えるので値段的にお買い得だと思います。
サイドジッパー付きなので、脱着が簡単に行えるのが良いと思います。
ワンポイントのバックルのデザインもミリタリーブランドのアビレックスらしくて良いと思います。
ワイルドさならばカドヤのシンヤレプリカでしょうが、カジュアルにも使えお買い得感のあるこちらのYAMATOがオススメです。
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4.0/5
SHOEIにするか、Araiにするかとても迷いました。
シールド取り付け部などのデザイン的には、Araiが好きでした。
しかし、SHOEIのサイトを見たら、シールドの付け根にカバーが無いことで、風切り音を低減するということだったので、SHOEIに決めました。
ヘルメット内にエアが導入できないのは嫌ですが、大袈裟なダクトがついているのも好きではないので、J-STREAMに落ち着きました。
一流メーカー品だけあって、被り心地や、フィット感などは申し分ありません。
風切り音に関しては、私には極端に抑えられているとは感じられませんでしたが、非常に満足しております。
★1つマイナスの点は、両メーカー共通ですが、安全性重視の為か、あご紐がワンタッチ式ではありません。
ワンタッチに慣れてしまっていると、ちょっと面倒です。
そこで、キタコのワンタッチバックルを取り付けてしまいました。
あご紐の先端に、スナップ(ホック?)が付いているので、取り付けには少し苦労しましたが、なんとか取り付けられました。
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