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4.0/5
これは良いですね。ウエストバッグじゃ容量が小さい方には最適！型崩れもしないし、日帰りツーリング程度には適していると思います。私の場合、ビデオカメラ等いろいろと持ち歩く為、大変重宝しています。
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4.0/5
XELVIS用のキャリアには純正かVentura製かRenntec製の3つがあります。
純正キャリアは現在ほぼ手に入れることが不可能な為、比較的装着情報の多いRenntec製のものにしました。
今回リアキャリアを付けた目的はトップケース(GIVI E20N)の装着の為です。
このキャリアはトップケースを付けるのに十分な強度があり、その点はとても満足しております。
耐荷重は2.5kgとのことですが5kgくらいまでは問題なさそうな程頑丈につきます。
残念な点は横に長く見た目があまり良くないことです。
また、値段ももう少し安ければ、ということで★4つとしました。
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4.0/5
CB400SF REVOのハンドルバーに取り付けました。
シート横のメットホルダーはヘルメットがチェーンカバーにあたりカバーが変形するので購入しました。
これでタンク上にヘルメットがおけるので重宝します。
質感もよくハンドルにマッチしています。
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4.0/5
滅多に革ジャンにジーンズなんて格好はしないんですが、たまにそんな格好で乗る時にウエストバッグだとどぉ~しても、しっくりしなくて違和感があったため…あれこれ悩んでこの商品を購入しました。
見た目もお洒落で満足しています。容量的には財布にタバコ、携帯程度なので充分な大きさです。機能性重視とゆぅ~よりは見た目重視になってしまいますが私的には大変満足しています。
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4.0/5
ジェットヘルメットと同時に購入しました。
フリップアップベースでよくありがちな、「横を向いたときの侵入風による破損」ですが、自分が使っている分にはまったく問題なく、剛性はしっかりとしていると思いました。ただ、乗っているバイクがゴリラなので、スピードはあまり出していない状態での話です。
シールドの開閉も、「カチカチッ」と上下し、パーツが緩んで開けたときに少し下がる、なんてこともなさそうです。
値段も、他の物に比べて安いと思うので、これはいい商品だと思います。
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4.0/5
バンディット250に装着。純正のタンデムベルトよりこういったタンデムグリップの方が、タンデムする時には良いでしょう（もっとも、タンデムはほとんどしませんが…）。その他にも、車体の取回しやセンタースタンドを掛けるときなど、意外に役立つパーツです。取り付けはボルト4本。穴位置がほんのわずかですがズレていたので、修正してからつけました。外観も引き締まって、カッコよくなりました！
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4.0/5
タイプの異なる3つのショウエイを使っていますが、
このジェットヘルも大きさは '同じく' Lでちょうど良かったです。
ゴールドブラウンという色は、チョコレート色に細かな金粉
を混ぜた感じ。メタリック？風で、つやの良いものです。
かぶった感じは、違和感は無し。
外界の物音は、適度に遮音されます。
重さは、他の3つのショウエイよりも軽いです。
最初は頭デッカチに見えますが、何度かかぶっているうちに、
何故かちょうど良い大きさに感じてしまいます。
これは、一体どうしてなんだろう？？
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4.0/5
ゼファー1100のハンドルとビキニカウルとの間にセットしました。クラッチマスターシリンダー下部のバーハンドルへ付属のアタッチメントにより簡単に取り付けました。カウル内側なので、風も当たらず良いです。私はドリンクのほかに、脱いだグローブ
ハンディー無線機・雑巾等を気軽に置いております。内径も調整できるので大きさに合わせる事ができます。
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4.0/5
荷物固定には大変便利です。コードの長さはツーリングを考慮すると大体の方がマッチすると思います。私は別にオプションでフックのみを何個か購入し増設しました。引っかかり箇所が増えて使い方に幅が広がりました（あんまり付け過ぎると邪魔です。）。タナックスさんからは他に違う形状のコードがでていますが、とれもツーリングには重宝しております。
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4.0/5
タナックスのコードに増設し、荷物の固定に幅が広がりました。フックはあると便利ですので、ツーリング時の臨機応変な対応として良いです。
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