4.0/5
スズキのGSR400に取り付けています。GSRの積載性はかなり悪く気軽に荷物を積めたいと思い購入しました。
当初は大きすぎではないかと思いましたが、ヘルメット一つとちょっとした小物が入り中々使い勝手がよろしいです。またGSRの車体ともマッチしてこの点も気に入ってます。ベースへの取り付けですが、最初は不安でしたが、ロックがしっかり掛かっており高速を走っても、ぐらつきはありませんでした。
ただ、他の方も書かれているように内装はプラスチックがむき出しなので自分は、ホームセンターで薄いゴムシートを貼り付けています。
以上、値段の高さと内装の件を差し引いてもお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
さすが!HitAirのオプションです。
マジックテープで簡単に固定できます。
胸にあうように少し湾曲しています。
付けて着てしまえば、パッドの違和感は全く感じられません。
事故はもらい事故もあり、自分だけでは防ぎようがありません。
事故してしまったとき、少しでも怪我を防ぐためには、必要かと思います。
また、付属でマジックテープも付いているので、HitAir以外の製品にも取り付けられるみたいです。
万が一のために付けることを強くおすすめします。
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4.0/5
サポートするステーもあり強力に固定できます。TOPケースを取り付けなくてもデザインも良くて◎なのですが2万オーバーの価格はちと高いです
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4.0/5
北海道ツーリングで同社のミニフィールドシートバッグの限界を感じ、購入してみました。気に入ったのは積載しやすく60リッター近くまで可変できるキャパを持っていること。サイドからの荷物の出し入れができること。外部にドリンクホルダーや便利な固定具があることです。ミニフィールドシートバッグでは雨天時のカバーが絞りの付いた紐で走行中に飛ばされ紛失した経緯があり、パンツのゴム(死語?)で代用したところ効果覿面だったのですが以外にもこのバッグには最初からゴムひものカバーでした。やはりメーカーもユーザーの意見や動向を考えているようですね。ただ長距離ですと防水効果はあまり期待できません。あらかじめ防水スプレーを併用しましょう。秋に向けてのロングツーリングが楽しくなりそうです。
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4.0/5
今回、ヘルメットの買いかえを機に購入しました。今までは、シールドのカラー付きを使用していましたが夜間やトンネルの中での視界にかなり問題があった為、シールドにフイルムを付け外しが容易な物を選択しました。使用したフイルムはOGK製でこのインプレはその商品をご覧ください。シールドについてはフイルムの付け外しに慣れるまで時間がかかると思います。又、シールドの上下の動きが少し鈍感でカチッ!と動きません。何かヘルメットとシールドの相性が悪い気がしますが見た感じはレーサーが使用している様な今風で”チョーイケテル”気がして大変気に入っています。
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4.0/5
鈴鹿8耐の物販ブースで発見し、購入しました。
余談ですが、売られていたのはヨシムラそのものではなくS社のブースです。両社の繋がりの深さが改めて窺い知れます。
カラーは白地に赤ロゴ、黒地&赤地に白ロゴの3種類有りましたが、迷った挙句一番スタンダードな白を購入。まあヨシムラのロゴといえばコレでしょう。個人的には赤も広島カープチックですがかなりカッコいいと思いました。ウェビックさんでも販売しているようなので次は赤を購入したいと思います。
商品そのものは生地も首周りもまあまあしっかりしており、2500円という価格でも納得いくレベルです。ただ、白なので使い込んだ時の黄ばみは少し心配です・・・
あと、このシャツはフリーサイズしかありません。私はS~Mサイズ相当の体格なので少し大きいです。まあ普通に着られる範囲内ですが、普段ぴったり目のTシャツを選んでいるので、出来ればMかLだけでもいいのでサイズ展開が有れば有り難いですね。
まあ色々と意見も有りますが、価格とクオリティの釣り合いは取れていますのでヨシムラファンの方にはお勧めの商品です。
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4.0/5
購入動機は、スーパースポーツのスタイルを崩しにくい良い形状と価格です。
実際、使用してみたところ、一眼レフカメラ・ツーリングマップル・ペットボトル500ml・タオル・ペットボトルくらいのお土産を入れても余裕があります。日帰りツーリング、一泊ツーリング位なら余裕ではないでしょうか。
また、上のポケットは乗ったまま振り返って高速道路チケットやお金など出し入れが出来ます。(お勧めはしませんが開けっ放しでも中の物は飛びません。)発光ラインは結構反射するので、夜間などは後方車への良い目印になると思います。
マイナスポイントをひとつだけ…以前使用していたバッグは、バッグを開けるときにチャックを閉じなくてもマジックテープで開閉が可能だったため、ズボラな私にはとても便利な機能でした。コレが付いていれば私的には満点だったのですが。
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4.0/5
インプレでみんなイイ!ってあったので買ってみました。
蒸れは解消されている感じがします。
無いよりはあったほうがいいのかな?ハゲ防止になるかも!?
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4.0/5
今まではローカットの皮製のスニーカーで乗っていました。
たまに靴紐がペダルに引っかかって、怖かったので購入に至りました。
届いてから、400キロの日帰りツーリングに使用しました。
マジックテープの為、簡単に履けます。シフトの操作具合も良いです。目的地で少し散策しましたが、歩くのも普通にこなせます。
1つだけ残念な点。ベンチレーションの効果がイマイチわかりませんでした。猛暑の一日だったからかな?靴の中が涼しいとは感じられませんでした。ただ蒸れた感じはなかったので、効果はあるみたいです。
初めて購入したライディングシューズなので、大切にしたいと思います。
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4.0/5
バイクに乗り出して初めての冬、バイク用の靴といえば同社のシンテーゼ13しか持っていなかったので、中に履く靴下などを工夫して色々試していましたが、どうにも足が冷たい。
ということでココのインプレッションなどを参考にこの靴を買ったわけですが、なるほど中々暖かいです。足を入れる部分は袋状になっていて、また外からの風も入ってきません。大阪ではその年一番の寒さレベルの寒さでなければ、中に履くのは普通の靴下1枚で充分です。
ハイカットで結構足首がガッチリ固定されるので、シンテーゼ12、13と比べると少し歩き辛いですが、とても歩けないレベルではありません。一見登山靴っぽくモッサリしているのが見た目的にいまいちなのと、もっと派手な色のラインナップがあれば言う事ないんですが・・・。
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