5年使ってゴム部分が破損し、いつの間にやらなくなっていたので購入。

走行中に風が巻き込むよなぁ~と思って触ってみたら自分のあごでした。このパーツがあるのとないのとでは大違いで、付けていると風が整流され首に当たるだけになります。ない場合はあごの部分から風が侵入し、不快です。

エックスイレブンには標準で付属しているため、破損するかなくさない限り交換することはないでしょう。

そのままヘルメットに装着するとすぐに取れてしまうため、ツメの部分にセロテープなどをぐるぐる巻いて厚みを増すと取れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グラディウス400に取り付けました。

ツーリング先での散策時に邪魔になる、オーバーパンツ等の収納の為に購入しました。
この商品を選んだのは、現在使っているシートバックとの同時装着時にメーカーを合わせたほうが、外観的に違和感が無いだろうと考えたからです。

取り付けに関してですが、調整は面倒ですが簡単ですし、殆どの車両に取り付けられると思います。
実際に使用してみての感想ですが、外観的には結構マッチしていて良い感じです。
中になにも入れていなくても、型崩れは発生しません。
運転時の操作性に変化はありませんし、すり抜けも問題ありません。
収納力は31リットルありますので、14リットルのシートバックを合わせると、日帰りか一泊での使用の私には十分です。

温度調節を洋服でしなければならないバイクでは、何気にかさばる洋服の収納が面倒で、今までは40リットルのリヤバックやネット等で対応していましたが、見た目的にかっこ悪く、乗り降りもし難いですし、ネットでは走っている時に落ちないか不安でしたが、これで安心です。

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　ライディングブーツとしては手ごろな価格であり、バイクを降りたときでも、スニーカーのようにはきこなせます。

　くるぶしまで覆っていることから安心感があり、履き心地もとても快適です。また、エアインテークがつま先についているので、夏場などは風のとおりがよく涼しい感じがします・・・が、開閉式にはなっていますが、冬場はいつの間にやら全開になっていて、少しつま先が冷えますね・・・。

ということで、シンテーゼシリーズの中でも一番イカス外観ということもあって、★4つです。

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X-JETヘルメットに着けるオプションです。
簡単に取り付けができるので良いですね。
これで高速走ってて半口開けて走っていても恥ずかしくないですよね（笑）
結構どっかにぶつけやすくなった気がします・・・口先。

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車両はW650ファイナルです。
一緒に八尾カワサキさんの「旅キャリW650用」も装着し250ccスクーターで使用しているGiviのE370トップケースも載せてみました。
「旅キャリ」とはステー部分が干渉しますがなんとか同時装着できました。
パニアは幅が気になりますが、POSHツーリングバーの幅になんとか収まっている感じです。
荷物の積載能力が増え、しかも鍵のかかるケースの中に収納できますので、これまでより安心してバイクから離れることができます。

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日帰りツーリングに使用しています。
磁石部分は小さいのに強力で、繋ぎ目はメッシュになっており、
機能的に仕上がっていると思います。
バッグ容量は少なめで、お土産等の収納にはいささか足りない
感はありますが、財布、携帯、デジカメ、タオルなど、必要な
小物は楽に収納できますし、日帰りツーリングや、チョイ乗り
ツーリングなどにはドンピシャな感じです。
マップ収納部分も使いやすく、地図も見やすく設計されている
と思います。シートバッグなどと併用すればロングツーリング
の際も便利だと思いますよぉ…。
それに、画像で見るイメージよりも実際は小さく感じますが、
脱着も簡単で、持ち運びの際もスタイリッシュな感じで、デザ
インの良さも好評化要因の一つです。
冬場は重ね着をするので、ウェストバッグが扱いにくくなりがち
ですが、これがあればウェストバッグに入れるものは全て収まり
ますので、十分代わりも果たすと思いますよぉ！

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基本、晴天予報のツーリングにおける非常用として購入。使用回数、耐久性はあまり考慮していません。　「一定の性能を満たした上で最もコンパクトである」の1点に絞り選びました。　サイズ的にはプロテクター入りの皮、上下着用のためワンサイズ大きいものにしましたが十分余裕があります。　ただし、着用している装備に金物類（チャック、ベルトのバックル等）があると引っ掛けて簡単に穴が開きそうな生地の薄さです。　着るときは注意が必要です。　とにかく荷物が嫌いなライダーにはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンデム走行の快適さと、積載性の向上を目指して装着しました。新型VMAX用のこの手のパーツは、USヤマハ純正かワイズギアのモノがありますが、USモノは正規には購入できませんし、ワイズギアはいまいちデザインが良くないのと価格が高すぎるので購入を躊躇していました。

このACTIVEの製品はインターネットなどで検索しても装着している人はほとんどいなく、メーカーの装着写真以外見ることが出来なかったので、若干不安はありましたが思っていたよりもずっと良いです。造りや質感もVMAXに相応しいものですし、使い勝手も良いです。標準では非常に積載性の悪いバイクですが、この製品を装着することによってツーリングネットなども使えるようになります。また、バックレスト部をオプションのキャリアプレートに変更すれば大き目のシートバックの装着も可能かと思います。

装着に当たっても、寸法などはしっかりとしており特に問題はありませんでしたが、ボルト受け側のねじ山はもう少し精度が高いと嬉しいです。

これらを総合的に判断しても価格は若干高いかな？と思いますが、ワイズギア製品に比べればずっとリーズナブルですし、標準のデザインを大きく崩すことなく機能性は格段に向上するのでオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

毎年、花粉症に苦しめられていたのですがこの商品の存在を知って購入してみました。体格は小柄ですがLサイズを選びましたがちょうど良かったです。
外気を入れないためにキツメに装着すると、少し息苦しい感じがしましたが、走り出すと不快感をあまり感じません。花粉症用の鼻腔塗布クリームと併用で症状を我慢出来るくらいになりました。
お値段がちょっと高いですがフィルターを交換すれば何度でも使用出来ます。購入後3シーズンになりますが手放せないアイテムになってます。

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一度、時計の付いているバイクに乗ってしまうと、時計ナシには戻れません。
毎回腕時計や携帯を見なければならないのは辛いです・・・
これなら信号待ちでも見れますね♪

バイク用の時計は多数出ていますが、私がこの時計を選んだポイントは以下の通り。

★バックライトがつくこと
→夜間の走行もあるので、バックライトは必須です。

★温度表示があること
→路面温度も気にしたいので、気温は参考になります。

★日常防水であること
→出先で雨に降られる事もあります、つけっぱなしにしたいので。


これらを満たす時計がこの商品でした。
時計の文字もそこそこ大きく、走っていても見やすいです。

値段も手頃なので、気軽に付けられてオススメです♪
一度時計が付くと、無くてはならないアイテムになりますよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。