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ツーリング用品のインプレッション (全 23746 件中 23261 - 23270 件)

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ぱんちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

気軽に使用できて、安全面でもしっかりとカバーされているものを探していた所、こちらの商品の価格や形のシンプルさに惹かれレビューを元に購入しました。
ややゆったりめ?のフリーサイズですので、女性の方は付属のインナーを使用されると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/08/27 16:04

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ビンちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Vespa 50S )

5.0/5

★★★★★

サイズ的には現在日常で使用してる個人の靴の標準サイズより1センチか1.5センチ大きめを購入しなくてはなりませんが、そのへんはメーカーさんのサイズ基準表を参考にすることで=問題は無いかと思います。

自分は普段のスニーカーや他社のライディングブーツのサイズは25.5ですが、この商品では26.5でぴったりか、少しキツ目ですが=インナーソールを外すと少しガバガバしますので=厚手の靴下を履けばぴったりかも??。などなど=けっこう微調整は出来ます!!。

多少大きめを買ってしまっても、プラスドライバー1本でバックルの脱着調整ができるので~大き目サイズを購入して足に合わして調整するのがベストかもしれません。

その方が良いかもな~~~~?って思います。


ビブラソールの造りが素晴らしいです。

オフを歩いた時でも小石等が挟まらないような絶妙な角度に設計されているのが解かります!!!(現在使用のブーツのソールには小石が挟まってイライラすることが多いです)

高額なガエルネの商品を買うにあたって試験的に購入したのですが=この商品の素晴らしさにより、次回はガエルネのエンデューロブーツの購入に不安なく踏み切れると思います。

良い買い物でした(^=^)

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投稿日付: 2012/08/27 16:04
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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

私の場合は冬季にXPDのX-ONEとライディングパンツで乗ることが
多いですが、ライディングポジションになるとどうしてもパンツの裾が上がってきて隙間風の侵入がありました。
そこでスパッツです。

冬季は当然インナーを来ていますので、ブーツを履いた後にスパッツを巻いています。
その上にパンツを被せる形にしていますが、これで隙間風はシャットアウト出来ています。(割ともこもこになるので)パンツを被せるのでおっさん感も少し紛れます。(笑)

スパッツ自体はネオプレンなので防水性はあると思いますが、基本雨の時は乗らないので試していません。
また、伸びる素材なので多少引っ張ってもフィットしますが、逆に緩いと調整できないのでイマイチかも?
ずり上がり防止のストラップは前述通りX-ONE(ひもが無い)なので使った事無いですねー。

手軽に付けられて効果絶大ですので大変満足です。
あとはおっさん臭さがなんとかなれば・・・(笑)

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投稿日付: 2012/08/24 12:00

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Makiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: フェザー8 | セロー 250 | SCRAMBLER Sixty2 )

利用車種: XVS950A

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前使っていたブーツは底面が柔らかくて、トレッキング等に使うには不便な為買い替えを決定。
とりあえず、近所の南○自動車で品定めをしている際に勧められたのが、カドヤさんの「BLACK ANKLE」

購入の決め手になったのが
・いろいろ、試し履きをした際、他の革ーブーツより格段に軽い!
・また、足首部分が、柔らかい革を使っているため歩きやすい。
 アメリカンのような足が前に出るポジションでも負担が無い。
の2点。
購入自体は、価格が安かったWebikeさんで購入。

購入当初は、自分の足の甲が高いのもあって、脱ぎ履きする際に、踵と甲が引っかかってうまく脱げ無い履けないがあった。
しかし、一週間程度通勤に使っていたら問題無く脱ぎ履き出来るようになった。

バイクに乗っている時でも、降りた後でも、見た目・機能共に満足できる買い物でした。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00
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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

JK-012 レッチェに使用しています。
レッチェはメッシュが粗いタイプなので真夏でもかなり快適ですが、高度の高いところに入ると逆に寒くなるくらいです。
そんな時にこれを持っていると安心です。

袋に入れた状態では非常にコンパクトですし、取り付けも簡単。
んで効果は絶大。
また暑いところまで下ってもさっと外せます。

まぁあくまでも風避けなので防寒性能は皆無。
私の場合は初夏~初秋までしか使ってないです。
ウェアを迷うシーズンになるとベンチの優れた3シーズンジャケに
切り替えますので。

レッチェで出かける時は持ってるだけで安心感はありますので対応ジャケットをお持ちの方にはお勧めです。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

YUPITERUのナビ(MCN)の取付に使用しました。
CBRの様なフルカウルのバイクの場合、ナビの設置場所にかなーり困ります。セパハンだしカウルに当たるし。

そこで見つけたのがこのマウントです。
CBR600RR+MCNだと絶妙な位置にナビが来ます。
ちなみにセンターより左寄りにディスプレイがくる形になります。
ただ、マウントベースとナビクレードルの相性はイマイチ悪く、配線に無理が出るのでマウントベースをゴリゴリ削って付けています。

取付はフォークの突出し分に付けるので華奢かと思ったら、結構がっちり固定されます。
若干底の方が着床しているか分かりにくいので本締めの前にマウントをプラハンで叩いてしっかり密着させましょう。

サインハウスのマウントも使った事がありますが、テックマウントはサインハウスよりもガッチリ固定の傾向が強いので一度決めたら動かさない使い方にはテックマウントの方が向いています。

フルカウルのバイクにナビ付けるならこれが一番お勧めです。

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投稿日付: 2012/08/24 12:00

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: モンキーBAJA | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

特典モニター


おみやげを買いすぎると荷物が入らない・・・
だから合羽とかなんやかんや入れてるモノが帰りには入らなくなる。

そこでボックスの上に合羽なんぞを括り付けるためフックを付けてみた・・・

使ったパーツはタナックス モトフィズ シートフック。
もともとはシートフックだが何とか付けれないものかと考え
ボックスの厚みに合わせるように曲げた。
まだ荷物は積んでいないが、何とかなりそうな感じ♪

少し強引にボックスを閉めなければならなくなったが、大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2012/08/23 17:59
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ポポンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: MONSTER S4R テスタストレッタ | 848EVO [エボ] )

4.0/5

★★★★★

夜は乗らないのでシールドは毎回スモーク使用です。
取り付けにちょっと苦労しました。

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投稿日付: 2012/08/23 17:58

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4.0/5

★★★★★

白バイ型ヘルメットが以前から気になっていました。朝日や夕日に向かって走るのは目に良くありませんし危険を感じる事も有りました。使ってみてその良さを実感しました。それと夏の暑さもかなり和らげてくれます。
 ただZZWさんの言われるとおり、眼鏡の人には少々不便です。フルフェイスと同じ感じでの装着になりますが、これは、慣れるしかありません。
 システムパッドは15mmの物に交換しました。顔のでかい人は出費がかさみます。高いヘルメットですので1set位サービスしてくれてもいいような気もします。眼鏡の件ですがテンプルの入る部分が狭い気がします。
 以前RX-7購入の際はメーカーで手直しを無料でしてもらった記憶があるのですが検討を御願いしたいものです。

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投稿日付: 2012/08/22 17:44
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もこなもこなさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R750 | CT125 ハンターカブ | VTR-F )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

オフ用のシールド有りのメットが欲しくて購入
シールド有り無しでは、有りの方が断然いい、雨とか埃とか虫とかを防いでくれるのが助かる。
以前、シールド無しを被っていたので購入して良かった。

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投稿日付: 2012/08/21 13:26
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