ツーリング用品のインプレッション (全 24678 件中 22991 - 23000 件)

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お爺さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

雨天走行時、
ヘルメットとゴーグルの間から降り注ぐ雨で
顔が痛かったのですが、コレのお蔭で無問題になりました。
冬季の寒さ軽減にも役立ちますね。

オプションではなく、最初から着いておれば言う事なしなのですが(笑)

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投稿日付: 2012/03/13 12:09

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おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
出先で急に積載が必要になった時のために購入しました。質感はとてもいいのですが、少し長いので使用する時がくるか不明です。ただ同時に同じ種類の短いやつも購入したので、そちらの方が使う機会が多いと思います。とりあえず、シート下に入る大きさなので、入れておきます。

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投稿日付: 2012/03/13 12:09
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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
シールドの形状が良く、景色がゆがみません。
風切り音もフルフェイスと比べて遜色が有りません。
ツーリングで景色を楽しめそうです。

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投稿日付: 2012/03/13 12:09

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

4.0/5

★★★★★

 写真はカバーの靴底のゴムの厚みです。

 約4mmで耐久性はそこそこ良いのではと思います。

 薬品臭がかなり強く1日か2日は陰干しで外に干せば気にならないくらい臭いは飛びます。

 素材もしっかりしてて防水性は抜群ですがその分硬いので装着がやや面倒かなというメンはあります。(膝の怪我しているのでそう思うのかも)

 収納袋が小さくもう1回り大きければ収納しやすいと思うのですが。

 先にも書いた膝の怪我で(靱帯断裂で現在前十字靱帯がありません)膝装具してることもあり長靴が履けないのでスニーカーしかないのですがこれのおかげで雨の日でもぬれることがなく助かります。

 スニーカーでの使用でしたら、レインウエアのスボンの長さでカバーが出来るのでショートタイプで十分だと思います。

 使用してると多少下がって来ますが(スクーターでの使用)スボンでカバーできるのでまったく問題はないです。

 星1つ減らしたのは、硬さと収納袋の件で1つ減らしましたがもの的には5つ星です。

 お勧めの商品です。

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投稿日付: 2012/03/13 12:08
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ピンキーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ST250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
上面に出っ張った所が無く、フラットですので凄く使いやすいです。塗装も良質で、各パイプに水抜きの穴が開いているのにメーカーの良心を感じます。
取説も丁寧で迷わないで取り付けが出来ました。

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投稿日付: 2012/03/13 12:08

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だいのじさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

プレミアムというだけのことはあって音質はなかなか良いと思います。低音域もちゃんと再生されてます。パッケージとして巻き取り式の延長ケーブルが付属していて、使い勝手もなかなかです。
WINSのヘルメットに装着する場合問題ないですが、他社のフルフェイスの場合は細工が必要な場合があります。耳周辺の隙間がないものだと、そのままでは痛くて被っていられません。内装の加工をしないと実用は無理だと思いますので注意してください。

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投稿日付: 2012/03/13 12:08

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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

安価である・高耐久・領収書で落とせるの3大メリットで
百式という安全靴を愛用してきたのですが、そろそろ代用では無く本物が欲しくなりセレクト。

峠をTZR(初期型)でパインパイン言わせてた頃からグローブはクシタニ
【ブーツはカドヤ】でした。(ここ重要)
よって本物ブーツ=カドヤと即答。
他の条件として
1・タウンワークでも恥ずかしくない物。
2・ワークブーツの雰囲気があるとベスト。
3・歩き難くない物。
以上を考えて見た結果、BLACK ANKLEに決定。

サイズは巻き爪でピッタリサイズは指が(特に爪が)痛いので1サイズ上をチョイス。
これが結果良かったです。

甲高なので、後方エントリーで後ろから足を入れると・・・
甲と踵の対角線で詰まってしまい足が非常に入れづらい。
踵部分の厚革と甲のベルトで引っかかる状態。
1サイズ上でコレですから、ピッタリサイズだと入らなかったかも。

この入れにくい状態も極初期の段階だけなので
丸一日、外仕事で履き通し後に3回ほど乗車してブーツの慣らしをすれば楽に脱ぎ履きができるようになります。
上質の牛革だからこそ馴染みも早く初期段階でありがちな
無理やり強引な脱ぎ履きにも余裕で耐えれるのでしょう。

歩き難さも無し革もかなり馴染みましたので、これからマメに手入れをして自分だけのオリジナルブーツに育てます。
きちんと手入れすれば長く付き合える育甲斐のあるブーツだと思います。
シフトガード(当て革)はありませんが内蔵パットがあるようです。
力任せな強引なシフトをやれば痛みはすぐに来ますが
個体差によるシフトフィールに合わせたシフト操作をすれば
たいして傷や痛みは入りません。
逆にスチールトゥか?と言うくらいに硬い鎧・盾のような革が使われてますから、これが痛むってどんだけ力いれの?が私の感想。

革製品、特にブーツは【やっぱカドヤだね!】ハズレは無いと思うよ。

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投稿日付: 2012/03/09 18:55
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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

1~2泊のツーリング用に最適です。収納が多く、見た目の割に結構たくさん入ります。レインカバーも付いており、コストパフォーマンスがいいです。欠点をいうなら、固定ベルトのヒモがすごく長いので何らかの対策をしないと邪魔なうえに危ないです。

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投稿日付: 2012/03/09 18:55
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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

身長176cm、体重61kgでサイズMを購入しました。
レザーの質感は10万越えのジャケットと比べるとさすがに見劣りしてしまいますが、この値段なら十分アリだと思いました。ダブルジップはインナーの着込みに合わせて選べるので使い勝手がよく。ライナーも季節に合わせて取り外しができるので便利です。特に悪い点は見当たりませんが、ダブルライダースの為オイルアップ時は非常に面倒ですね。

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投稿日付: 2012/03/09 18:55
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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

大きめなので普段と同じか1サイズ小さいものを買うのがベストです。
履いてみた感想としては、非常に重いです。片方だけでも800gくらいあり、足になじむまでは靴ずれ等もあるのでかなりツライとおもいます。それからシフトペダルに当たる部分が補強されているのでギアチェンジがしやすいです。

またレーシングブーツと違い非常にカジュアルなのでバイクに乗っていない普段履きに使っても違和感がありません。難点としては、バックルが軟弱で使用から2年程で割れてしまったので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/09 18:55
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