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ツーリング用品のインプレッション (全 24678 件中 2101 - 2110 件)

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T&Kさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:スモークミラー ファイアーオレンジ
利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

割と光は通すので眩しい感じがします。
紫外線は遮断してくれていると思いますが。
夜以外はノーマルモデル同様に普通に見えます。
以前のモデルに比べるとオレンジの被膜の保ちはかなり改善されている様に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/07 23:21
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くまいぬXさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム )

サイズ:L
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

■デザイン
5000円以下とは思えない見た目です。牛革も柔らかく鞣されており光沢があって手触りが良いです。

■質感・サイズ感
皮は薄く、保温性はあまりありません。逆に言えば夏でもそんなに熱くならないので使いやすいです。春?秋用といったところです。他社のLサイズより指先の長さや太さが大きいように感じます。

■使用感
前述の通り柔らかいので指を曲げやすいのがメリットです。手の甲の部分にプロテクターもついていて安心感があります。裏地が無いため装着後には縫い目の形が手に残ったりします。両手の親指と人差指に誘電糸が縫合されているのでスマホを触るときも便利です。

■防水性
牛革なので、雨は大敵です。多少の雨なら浸水することはないですが、きちんと乾かさないとすごい臭いがします。

■色落ち
説明書にもありますが、使用初期は汗などで色落ちし、それが手に付きます。気になる方はインナー手袋などをして防ぎましょう。

■総評
牛革手袋で高い質感を持った商品をこの値段で出せるのはすごいと思います。素手や軍手じゃ不安、せめてプロテクターほしいけど、ガチめの手袋はちょっと…っていう方にピッタリだと思います。

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投稿日付: 2023/07/07 18:49
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pakuさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:27
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

びしゃびしゃの雨の中を4時間くらい走ったが、問題なかった。気温23度で10時間くらい履きっぱなしだと匂いが気になる。雨が予想されて、これを履いてツーリングする時は、特に消臭剤の持参が必須であると感じた。フローシューズの固さに比べると、最初からしなやかで、脱着も楽に出来るが、靴ベラはあると尚いい。

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投稿日付: 2023/07/07 14:48
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まさたかさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

同社のQiのないホルダーを利用していました。大変ホールド感よく振動防止をあわせておりスマホへの振動影響が緩和されており満足していました。やはり片手での脱着はとても便利です。今回、充電ケーブルの煩わしさと途中充電が止まるなどあからこちらに買い換えました。コードがなくなっただけで相当のストレスレスです。また、普段使いでは従来でも不便さは少ないのですが、長距離ナビ利用の時の不安がなくなりました。USBで使用していますが、出来れば電源からとるケーブルが取りはぜるとなおよいです。(これは本体内部での結線のため)このケーブルは束ねて固定することが必要になります。ホールド感は変わらず良好ですが、スマホ画面角の操作が、枠によりしにくいときがあり、その意味で☆一つ減。しかし大変優れた商品です。

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投稿日付: 2023/07/07 11:34

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Kskさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

アームカバー、黒いものは多数ありますが、気分的に黒は暑いので白いタイプを愛用してます。
通勤時に自転車でも使うので洗濯時のかえ用としてリピート買い。
実際止まっているとそれなりに暑いですが、走行していると暑さはマシだと思います。UVカットなのでグローブとジャケットの隙間が日焼するのを予防できます。

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投稿日付: 2023/07/06 23:51
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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: モンキー | XE50 | ブロンコ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ガエルネEDプロを年間10回ほど履いていたところ3年でペラペラにヘタってしまったので交換した。

新しいインソールは厚みもあってやはり踏み心地が格段に良くなった。足の形などに合わせて型や厚みがいろいろあるなら試してみたいところ。

消耗品なのでお安いのは助かりますね!

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投稿日付: 2023/07/06 23:26

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kikiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

サイズ:M
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

同じくCE2であるRSタイチのタイチ CEと比べてハードタイプであるためやはり背中に板が当たるような感覚はどうしてもありますが許容範囲内。
むしろその硬さのおかげでメッシュジャケットに入れた際に背中との隙間がしっかりできるのでタイチCEのようにフィットしすぎて蒸れるのが軽減されます。
私は夏はこちら、冬はタイチで使い分けようと思います。

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投稿日付: 2023/07/06 20:16

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すずきのとうさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000 )

サイズ:S/M
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
機能性 4

インナーグローブとして生地の薄さは素晴らしく、手指の縫製も気になりません。冷涼感はアウターグローブを外した際に特に感じます、走行中はグリップの手を開いた時に指の部分が気持ち良くなります。手汗族でグローブがひどい状態になっていましたが、本製品ではそのようなことも無くなりました。他の方のレビューにも書いてありましたが、手首の伸縮がほぼ無いので装着時に窮屈さがあります。洗濯も簡単なので、一つ試してみてはいかがでしょう。

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投稿日付: 2023/07/06 17:29
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norieさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

二セット目の購入です。
夏場に向け洗濯時などの予備として外側カバーだけの販売を問合せしてみましたが微妙な値段でしたので、予備として もう一セットを購入しました。
※それだけ気に入っている と言う事です。
ズボン一体型に比べ装着・取り外しの手間は増えますが、穿けるズボンならどれにでも使える汎用性が素晴らしい。
中のプロテクターがメッシュ構造ですので、夏も快適。冬場は付けていないよりも明らかに冷気から守られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/06 10:18
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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • パールホワイトですが、昼白色の蛍光灯下だとこんな色に見えます。

    パールホワイトですが、昼白色の蛍光灯下だとこんな色に見えます。

これの1つ前は同じタイプであるWINS製のX-ROAD(初期型?)を使用していました。
KABUTO製は以前に通勤用としてFF-R3(最安のフルフェイス?)を使用していたことがあります。
他にSHOEI製の普通のオフロードヘルメット(ゴーグルを使うタイプ)も併用しています。
多分、SHOEI頭だと思われるのでHORNET-ADVが欲しかったのですが、納期が1年後とかで多少の妥協アリでこのヘルメットを選択した次第です。

オフロードバイク乗りなので、基本的にはゴーグルを使うタイプを長年使ってきましたが、走る場所の減少や加齢によりほぼオンロードツーリングばかりになってきたのでX-ROADを使ってみたのですが、長時間被っているとハチ周りが痛くなってきました。
いわゆる海外製ヘルメットにありがちな縦長幅狭な感じの印象。WINSってホントに日本のメーカ?
同じ形状で別のメーカロゴが付いているのを見かけたことがあるので、海外製のOEMだったりするのでしょうか。

そんなX-ROADと比べてですが、明らかに軽いです。値段が全然違うので当たり前ですが作り・質感も段違いです。これでX-ROADみたいにインナーバイザーが装備されていればとも思いますが、軽さとのトレードオフなので致し方ないでしょう。

ベンチレーションについてですが、YouTubeでは現時点でこのヘルメットのレビュー動画が2本ほどあり、速度域によっては「割と効く」的なレビューですが、自分的には「そうかなぁ?」って感じです。でも、X-ROADよりは効きます。
チンガードのベンチレーションが口元への流入用とシールドの曇り取り用の2つに分かれており、2つとも同時に開けていると気付きづらいのですが、曇り取り用を閉めると口元への空気の流入量が増えます。オンロード用フルフェイスヘルメットに比べれば口元のスペースは大きいですが、やはりシールドがあることでの息苦しさ(ゴーグルを使うタイプのオフロードヘルメットと比較)はありますので、シールドさえ曇らなければ、曇り取り用は閉じて運用の方が快適性が高いと感じました。
そう言う意味ではできるだけ早くPinlockシートを発売してほしいものです。

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投稿日付: 2023/07/05 23:41
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