6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ツーリング用品のインプレッション (全 84 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

商品のデザイン、グラブバーがあるという使い勝手の良さを想定して選んだことは正解だったが、車体側と商品の取り付けボルト位置の精度が最悪。付属のシート側 長ボルトがどう調整しても合わない。結局、ボルト数ミリのところで舐めてしまいあらためて用意するはめになってしまった。用意したボルトも途中から入り切らず(回り切らず)ワッシャー数枚を噛まして隙間を埋める事態に。念のため商品をいったん取り去り、ボルト単体で回したら入ったことから、やはり商品に問題があるのであろう。取り付いたとは言え、釈然としない状態にイライラ。またリアフェンダーと商品とのクリアランスが5mm程度しかなく、バッグを固定する際にストラップを通しにくいのも問題ありと思われる。中程度までのバッグを日帰り、一泊程度で使用するのであれば荷台形状はさほど問題ないと思われるが、しっかり積みたいというユーザーには向かないスマートな荷台デザイン。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/09 21:04

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おさ坊さん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: Scrambler Flat Track Pro

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 1

まず第一に取り付けは難しくはないけれど、ブラケットと本体の間に5ミリほどのスペーサーを入れなければいけなくて、ボルトに入れた平ワッシャと間のスペーサーと最後の平ワッシャーとナットをいっぺんに取り付けるのが至難の業。非常にやりずらい。第二に平ワッシャーのみでスプリングワッシャーがないので締め付けが甘くなる。第三に長穴と平ワッシャーとスペーサーの組み合わせでの組付けなので、そこかしこに隙間ができてしっくり組みあがらない。組付けに関しては以上。
取付後をみると予想通りの装着感でまあまあ。
結局組付け後に純正のサイドバックを取り付けることになったので、ボルト穴が共有できなくて即取り外し。
高い勉強代でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/25 20:44

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タツドシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: WR250R | CBR1000RR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

ラックを上から抑え込んだぐらいではロックがかかりません。叩きこまないとロックがかからないです。外すときにはキーを使って外すのですが固く回らずメインキーが曲がってしまいそうで心配です。製造した後に現車で取付確認をしていない事が明らかです。ロックがかかっていない事に気が付かず走行してしまうと浮き上がってきて外れてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/14 12:00

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AHEAD89さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | XTZ125 | Legend 250Twin )

利用車種: Legend 250Twin
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 1

取り付けるのに、ウインカーを配線から外さないといけないし、
リアサスも外さなきゃいけない。
作業に必要な工具も、18番や16番のスパナだったり、
普通に売られてる工具セットにない物が必要で、
プラスαの出費となってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/05 11:04

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ヘビーウェイトライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 1
取り付けやすさ 1

新車購入と、同時に積載量を増やす目的で購入したが取り付けのボルト穴がズレていて受けに対して真っ直ぐ入らず確実に舐める角度で入るのし、ステーの穴位置も若干ズレていて合わない??
少加工所か一旦ぶった切って溶接や等をしないといけないレベル。
キャリアは、このヘプコ&ベッカーしか無く希望だったがコレでは商品としてダメ??
純正シートと同じようにキーでカポッとはめる様には出来なかったのだろうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/03 12:27

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ダイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1198S | 1198S )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 1
  • 左がナフコで購入したM6ボルト
右が付属していたM6ボルト

    左がナフコで購入したM6ボルト 右が付属していたM6ボルト

  • 前ボルトを取り付けた状態です。穴位置がズレ過ぎて付属していたボルトでは入りません

    前ボルトを取り付けた状態です。穴位置がズレ過ぎて付属していたボルトでは入りません

購入後 半年程、付けない状態で走っていました。
今度、ロングツーリングに行くので取付ました。
ホンダ車専門店の『ENDURANCE エンデュランス』というショップ紹介に惹かれたのも事実。

仮止めでサポート金具の4つのボルトを手で回している時に『固いな...』と違和感はありました。
手で1/4位は入ったのですがそれ以上は入らないのでラテェットレンチを使用して締めました。
あと少し(のこり1?2cm程)の時にねじ切れました。
因みに4つのボルト(全てのボルト)で違和感がありました。

取り付けたネジの1つを取り外してホームセンター(ナフコ)に行きボルトのサイズを確認している時に
わかったのですがピッチが違いました。ホームセンターにネジの大きさを確認する穴がありますが
キャリアの付属品で入っていたボルトは入りませんでした。ねじ切ったボルトと同じサイズのボルトを購入し、穴でサイズを確認すると難なく入りました。(よって私はエンデュランスが送ってきたボルトのピッチが違うと思っています)
私は素人なのでハッキリわかりませんが6mmのボルトにはピッチが1.0(並目)と0.75(細目)の2種類があるとネットで見ました。

今日、バイク屋に持ち込みボルトは取り出してもらいました。(有料)
気を取り直してキャリアーを付けようとしましたが...穴位置が違いすぎです。

付属のボルトでは入らないので2つほどサイズを落として締めこみました。

最悪の品質管理だと思いました。
こんなショップの製品は2度と利用したくないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/11 23:28
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おっくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

ウィンカー部品に傷がつきました。
どうやらキャリアが少し歪んでいた為、右のウィンカーに常に接触。
気付かず乗っていたので傷が深くなりました。
最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/13 09:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

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takaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-07 | ADV150 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

ADV150に固定するボルト穴のピッチがデタラメ。
取説どうりには付かない。
おすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/13 12:47

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コメント(1)

國松さん 

適合保証に申請してみるのはどうでしょうか?
https://www.webike.net/campaign/ansin/#installation

tenさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS | CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1
  • 10mm切断

    10mm切断

  • スペーサをかました

    スペーサをかました

前方(シート取付側)の取り付け部ですが、
シートの幅より狭く出来ており、脱着時にシートが破れるかの様な作りです。
カラーを後から差し込もうと思っても、カラーがシートの固定に一役かっており
シートを入れないとカラーが入らない、カラーが入らないとキャリアは入らない
と言う三つ巴状態で???でした。「シートの幅を手で圧縮さえて」と言うのは思いつかず、
仕方なく、キャリアのステーを左右10mmカットし10mmのスペーサを入れる事にしました。
脱着のし易さは飛躍的にアップかと、
取扱い説明書に、「取付時にキズ付く場合があります」って書いてるのはこの事?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/03 22:48

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waniwaniさん 

すみません
購入検討中の者ですが、先にシートを一旦外しておけば、問題ないのではないですか?

そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用感 1
機能性 1
取り付けやすさ 1
サウンド・音質 3
バッテリー容量 3

イヤホン本体が分厚すぎで耳が痛くて1分も被ってられません。
もしバイクヘルメット用として設計したのでしたらどんなヘルメットを想定して作られたのか気になります。
裏蓋を外して薄くなるかなと思いましたがそんな事もなく無駄な買い物でした。
これを買うくならいならAmazonで無名中華製の薄型を買った方が何倍もマシです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/14 19:32

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