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ツーリング用品のインプレッション (全 1999 件中 181 - 190 件)

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ニックネームさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:M
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 2
デザイン 4

見た目ほど涼しくない

生地、縫製はしっかりしている。
ポケット、ファスナー、ボタン等も使いやすくて良い。

問題は、裏地が空気を通し辛いようで風が通らない。

CB250R 水冷250ccネイキッド(デイトナの防風シールド装着)

気温28度以下で使用
直接履くと汗で裏地が貼り付く。暑い。

おたふく手袋の冷感インナーの上から履く。
裏地は貼り付かないが、涼しいとは感じられない。暑くは無い。
高速道路で気温21?22度の状況で冷感インナーの上にメッシュジャケットは
寒くて防風インナーを着たが、下半身は全く寒くない。

真夏は乗れないかも。
大型バイクではエンジンの熱で足が焼かれるから通気を加減しているのか?

次にメッシュパンツを買うならば裏地をしっかり確認しようと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/17 16:58
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crmcbさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 2
機能性 2

すごく軽い(工事用よりも軽い)
頭の形と合わないけど値段が安いので我慢

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/11 14:56

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マッツさん(インプレ投稿数: 1558件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:9inch(27.0cm)
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
使用感 1
デザイン 2

KLX250で晴天時の通勤用に購入しましたが、サイズ設定のあまりのズレとブーツ本体の足形の整形の悪さにビックリしました。踵のフィットが悪すぎて爪先立ちの状態にするとブーツ内で完全に踵が浮いてシャフト部にズレます。シューレースもゴム紐なのでしっかりとフィッティングできませんし無駄に分厚すぎるベロのせいで非常に脱ぎ着がしにくいです。
あとはベルトも邪魔です。編み上げ靴は本来シューレースでフィットさせるので余計なベルトは格好悪くしかも邪魔です。
サイズ表記と実寸は1p程度のズレがあります。当方はガエルネのgアドベンチャー等防水アドベンチャーブーツは27センチ、ガエルネedproや、fastbackなどの本格的なブーツは26、5センチ、forma、TCX等のオフブーツは27センチですが、こちらの27センチは一回り大きいです。甲も以上に高い造りで一体どんな足形を使っているの?という酷さです。革の品質も酷く艶ありナイロンの様な革です。1回通勤に使っただけで履き口の合皮も剥がれてきますし、全くもってバイク用としては駄目です。なんちゃってバイカーがろくにバイクにも乗らないのに普段着として履くには良いんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/10 20:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: STREET TRIPLE R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

自分はこのメーカーのグローブは日本で販売された最初期から良く購入しています。
今まで購入したのは本格的なレーシンググローブを除いて冬物や廉価帯のものなど様々ですが、スタントエボも先代モデルを複数回購入しています。
このメーカーの製品を購入した経験のある方はご存知でしょうが、体感的にグローブとしての装着感などはトップクラスだと思っていますが、デザインに凝っているせいか耐久性があまり良くありません。生地に接着されているメーカーロゴマークが?がれるなどは序の口でマジックテープはヘタる、縫製がほつれる等々、2年持てばいいと思っていつも購入しています。
ですが今作はオススメ出来ません。理由は一番の購入動機だった装着感が先代より劣り(コブシ部のパットが本当に邪魔!)サイズ感もかなり小さく感じます。価格帯も上がっているにもかかわらずこれなら自分はリピートはしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/10 00:45
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Kensanさん(インプレ投稿数: 12件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 2
機能性 2
  • タグは切らないと恥ずかしいことになります。

    タグは切らないと恥ずかしいことになります。

色落ちはかなり酷いので、2?3回は単独で洗わないと大変なことになります。
1回目の手洗い洗濯では真っ赤な水、2回目でもピンクの水になりました。
それとタグが下の方に付いているので、そのまま着ると裾からはみ出してみっともないです。
メーカー純正品とは思えない、今どきめずらしい低クオリティ品でした。
他の色の商品もいくつか購入しましたが、どれも同様でした。
他店でスエット・パーカーなども購入しましたが、それらは色落ちだけでなく内側の毛羽落ちが酷かったので、ホンダアパレルは全体的に低クオリティなんだと思いました。
今まで買ったバイクメーカー品としては最低の品質でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/09 02:16
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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

サイズ:26.5cm
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 一年前購入、半年未満使用です

    一年前購入、半年未満使用です

他のレビューにもありましたがシフトペダルプロテクターが割れました。昨年購入、半年冬眠させて本日はき始めた所(一年前購入、実使用半年未満)でこの通りです。
街乗りツーリングのみ、ハードなスポーツライディングはゼロ、もちろんオフもゼロです。
思いつくのは保管状態か品質問題、、他の方も同様とすると後者なのでは、、

履き心地などは問題ないので残念です。もう一足あるので再発注意したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/07 08:23
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ななしのごんべさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:XL(61-62)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 2

まず、カーボンと謳う割には重い!フランス人は頭が小さいのか?と思うほどサイズも小さい
XXL61?62を購入したが、チークパッドのアンコ抜きをしました。インカムをつける時も四苦八苦。
内装を取り払いインストールするもぎりぎり フィット感を求める人には良いのではないか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/06 19:53

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タカロッキー犬さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DT230 LANZA [ランツァ] | DR-Z400 | KLX125 )

利用車種: DT125R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 1
取り付けやすさ 5
容量 5

中古バイクを購入した際にサービスで取り付けてもらいました。GIVI製品はこれまで大小数種類のケースを使っていますが、今回のモノロックタイプは初めてです。
 初期の製品の古いロック機構のように、何かに引っかかって中々開かなくなる現象はなくなりましたがロックされていないのに鍵がかかってしまう点は大きな欠点と思います。もちろんユーザー側でシッカリ確認しないのが根本的原因ですが、急いでいる時などは閉めたつもりで走ってしまい、現地に着いてから無くなったモノがないか慌ててしまった事が複数回あり幸い紛失していませんが、致命的欠点のある構造に大きな憤りを感じます。
 他社製品のようにロックされていない場合、鍵が回らない構造になっていれば良いのですが、どうしてこんな構造になったのか大きな疑問を感じてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/06 11:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | テネレ700 )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
使用感 2
デザイン 3

3XL買っても2XLやXLと大して変わらない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/06/05 18:24

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日光太郎さん(インプレ投稿数: 46件 )

2.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

使い心地は最高の商品ですが
有線故の故障原因で「断線」があります
スピーカー付近の断線なら
補修用のスピーカーが安く単品で購入できるので
お財布にも優しい維持が可能です
しかし、本体からジャック間の断線が
圧倒的に多くて困っていました。
フルフェイスの脱着時に線を巻き込まない様に
気を遣っても断線が続くのはユーザーとしても
これ以上対策が思い浮かばない
3個断線した後に無線イヤホンを試したけど
ヘルメット脱ぐ時ポロポロ落ちてどうにもならない
結局、他に平形スピーカーの選択肢が無いので
4個目を購入してしまった
FMラジオ機能つけるより
線の本体出口付近の断線対策してくれないかな
スピーカー付近の断線は
ヘルメットパッドカバー内部にスピーカーを
入れる事で全く無くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/02 11:19

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