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サイズ：27.0cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
柔らかくて超履きやすいです。サイズは普段のブーツと同じようなサイズで良いと思います。
もちろんオフロードブーツなのでそれなりの硬さはありますが、履いていて特に乗りずらいとか歩きずらいなどは無く、まる一日履きっぱなしで過ごせてしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
追加メーター等でハンドルのスペースがなく、アクションカメラの取り付けも困難だったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
小さいサイズと言いながらCD50には大きく見えます。
【取付けは難しかったですか？】
ボルト一本で取付できます。
私はメーターアダプターに取り付けました。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目がゴツい気はしますが、便利さには勝てません。
ツーリング時の幅が広がりました。
【付属品はついていましたか？】
他には特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
スチール製なのでキズが目立ってきます。
安価なパーツなので仕方はないのですが、もう少し高級感があったら良かったです。
▼様々なサイズがラインナップにありますので、用途に合わせて使えるので非常にありがたいです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
昔から気になっていた、シンプソンの半袖になるメッシュジャケットが安く購入出来て満足しています。
夏で薄着で着ることを忘れて、いつものように、3Lを購入。でかくてパットの位置が合いません。後でハードプロテクターに入れ替えを考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
EX-ZEROには付けとかないと！と思い購入しましたが、SHOEI純正品だから当たり前ですがフィッティングはバッチリでした。あとサイズも大き過ぎる事なく西陽対策にも問題有りません。おすすめします！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは少し戸惑いますが、車種専用設計なのでしっかりと取り付けられます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
x-fourteenも生産終了したのでもしもの時の為に予備部品として購入しました。交換はネジ3本外すだけです。
高くは無いと思いますが材質は普通のプラバーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
gsx-r125に装着しました。取り扱い説明書が全て英語のため、Googleレンズを使いながら装着。問題なくできました。ステムマウントのゴムが回るし、ネジもすぐに緩む。走行中に抜けることは無さそうです。
ステム固定の部分だけ、プロトから出ている金属の物を買った方がいいかも…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
この夏が非常に暑くボトルの飲み物の携帯は必須でした。今まではバッグやトップケースに携帯していましたが休憩時しか飲めませんでした。このボトルホルダーをハンドルブレースに付けると信号待ちの時も簡単に飲めるので大変良いと思います。形状も適当な深さが有り、何といってもサイズ調整が出来るのが良いです。保温ボトルも入りますが重くなってハドル操作に影響が出るようならエンジンガードにでも付けようと思っています。ただ一旦取り付けてしまったらホルダーをばらさないと角度調整が出来ないのが唯一の欠点ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タイト目だが乗車姿勢をとるとカチッとする(立体裁断？)。
胸部プロテクターポケット。ボタン式に対応して欲しい。
パワーエイジのジャケット全般に言えるが、このジャケットもタイトな作り。だがコットンの質感はかなりよく、街乗りやツーリングで悪目立ちしないのでとても気に入っている。
デフォルトのプロテクターはペラペラなので、以前に使用していたTAICHIのプロテクターに入れ替えた。なお、胸部はポケット式で、TAICHIやコミネの三つボタン胸部プロテクターは使えない。TAICHIのセパレートチェストプロテクターをポケットに入れてみたら、上手く収まってくれた。パワーエイジ社のジャケットは上質なので昔から好きだが、見た目にも気を使っているためか、この胸部プロテクター軽視(？)な作りをそろそろ何とかして欲しい。
通気性はあまりないので、春秋用だが25℃以上は暑くて着れない。逆に寒いときは、タイトな作りのおかげでジャケットの上から雨具を楽に着られる。
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カラー：セミスモーク(旧品番：1056)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
歪みが一切なく、交換方法もアライのサイトで動画で説明があるので、迷うことなく交換ができました。
ミニバイクのレース等ではバタバタと忙しいので、
天気に合わせてスクリーンの交換する時間が取れなく、とりあえずライトスモークを付けておけばどんなコンディションでも問題ないです。
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