品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
CRF250RALLY (MD47)は工具ケースは付いてますが容量は心許なく、ETCとドラレコの制御部を入れているので工具のスペースがなくなりました。なのでリアキャリアにこの商品を使って工具や緊急時のパープル非常灯などを常時積載してます。
ハードシェルではないので乗降時にも邪魔にならず、スマートで後方に向けてENDURISTANのロゴがさりげなく主張しているのがいい感じです。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
インカム内蔵できスッキリ。
色もかっこいいと妻に喜んでもらえた。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
容量が少し少ない、ワンキーシステムは良好
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今までアルパインスターのショートブーツを、20年以上履き継いできましたが、久しぶりにガエルネを購入しました。
ツーリングが主なので、脱ぎ履きし易さは外せないのと、オンロードブーツでは悪路に入り込み難かった事を、ビブラム底のこのブーツで改善したいと考えました。
靴底が厚い分で足つきが良くなり、リヤブレーキもしっかり踏める様になりました。
今後ツーリング先で今まで以上に歩き回ることが楽しみです。
サイズは足の幅もあるので、0.5センチアップでちょうど良かったです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
サイズはピッタリで使いやすい。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
毎日の買い物や通勤、ちょっとしたお出かけに使ってます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
膨らんだ状態で閉じると空気が漏れず荷物のクッションがわりになったのは嬉しい誤算です
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
バッグを外しても固定ベルト同士で繋がるので
バッグなしでも固定ベルトをいちいち外す必要がありません
【使ってみていかがでしたか?】
スーパーなどでバッグを持って入りエコバッグがわりに中に買ったものを入れて持ち帰ってます
少々汚れても洗ってしまえるので気軽です。
フローティングトップフラップがあるおかげで
バッグの上に荷物を積みやすいです
お店に入る時に上着やプロテクターを置いておくのによく使ってます
膨らんだ状態で口を閉じると空気が漏れにくいので上にPCバッグを載せています
振動が吸収されてPCにも良いかなと思います
ドッペルギャンガー ダイヤルロック結束バンドを使ってレブル本体と固定しておけばちょっとバイクから離れる時にも安心です
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
フローティングトップフラップの裏にちょっと固定できるリングとかあると軽いものの固定がさらに楽だと思いました
服にゴムバンドを巻いてカラビナで引っ掛ければGフックで閉めた後も横から落ちないかなと
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
形、容量、色彩が最高です。
後は、台風の日に耐久性を確認するのみです。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
arai頭で、10年以上araiを被っています。
実はここでSHOEIに浮気したのですが…ダメでした!
いや、SHOEIはよくできてるんです。
よく出来すぎてて…やっぱり自分にはaraiなんだなと思いました。
静かな高級車が好きか。走り応えのあるスポーツカーが好きか。
そんなイメージです。
フィット感がaraiの方が好みなのもあります。
araiは頭全体を面で受け止め、アゴの下側に内装が回り込んでホールドしてくれるようなイメージです。
総じて、自分好みのヘルメットでした。大満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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握り心地 | 5 |
冬も走るのでマストアイテムです。新型MT-09はグリップウォーマー用の電源カプラーが用意されていて、グリップを差し替えて繋げるだけで作業はとても簡単です。メーター内で操作できるので仕上がりも完璧で標準装備のようです。ただ、値段が前モデルのグリップウォーマーの倍なのが痛い!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
長年アライ製品ばかり使用してきましたので、ショウエイのスモーク又はミラーシールドがどの程度の透過率なのか全く予想が立ちませんでしたが、他の方のレビューを参考に購入してみました。見え方というのはどうしてもその方の主観になりますので、ある程度は冒険ですね。実店舗にて被ってみたとしても、屋内外の違いや照明の違いもありますし何とも言えません。ただ、今はYouTubeでも夜間&昼間の着用レビュー動画がたくさん上がっていますのでそれも参考になると思います。
さて、自分が実際に購入し使用してみた感想ですが、思ったよりきちんとハッキリ見えます。よく「自分の目が外から見えるか見えないか」に重きを置く方もいらっしゃいますが、自分としては日が落ちるのが早くなる季節は、外からどう見えるかより、夕方?夜間の視認性の方を重視します。このシールドは夜間でも文句なくちゃんと見えます。このミラーシールドで夜間見えないと言う方は、どのメーカーのミラーシールドも使えないと思います。なお、同じミラーシールドであっても色により透過率は異なりますので、他のカラーに関しては今後実験的に購入してみたいと思っています。間違いなく購入してよかった製品です。
ついでに言うと、外からはハグするくらいそばに寄ってガン見すると中は見えますが…そんなシチュエーションあります?(笑) しかしユーチューバーはそこ重視するかもですね。
なお、これもアライとの比較ですが、シールドの脱着はショウエイの方が簡単ですね。アライはスーパーアドシスLの時はバキバキっと音をさせながらも容易に交換出来てましたが、スーパーアドシスIは結構面倒。それにくらべたらかなり楽でした。
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