3.0/5
GIVIトップBOXがあるのですが、1泊ツーリングでの
荷物の多さに不便を感じ、予備的に買ってみました。
説明書の類いの同梱はなし。
Xバンドの取付け向きだけ説明がありました。
大きすぎず小さすぎず、私には適量なようです。
思った通り、跨がる際に非常に邪魔になりました。
長距離走行後の疲れている時は結構鬱です。
バンドとのロック機能はなぜ左右違って凸凹なのか、後で理由が分かりました。
よく考えていますね。
ファスナーの穴にカギを取付けられるとのことで
100均で安物のカギを付けてみました。
しかし、、、意味あるの?
バンドロックは簡単に外せますので、バッグ毎持って行かれたら・・・?
まぁ細かいことは抜きにして、少しでも搭載キャパが増えたことは
ヨシとします。
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3.0/5
アライのSZ-RAM4にて使ってます。
音はまあまあ、ボリュームも高速で100キロまでなら大丈夫です。
良いのは乾電池で動く点。ロングツーリングならどうしても朝から夜までは電力がもたない、バッテリー充電式ならアウトですね。単4ならコンビニで買えます。
ただ、取り付けの金属性の針金が邪魔で取り付けできないときもあるかも。あれは取り外し可能にしてほい。
SZ-RAM4は耳の下あたりの部分が分厚く、装着しずらかった。
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ジーンズの下に付けれるし、価格も安くて動きやすいです。ただ、留めるためのマジックテープのバンドが少し短いです。それほど足は太くはないと思うのですが、バンドのところだけがきつめに締め付けられてる感じです。このくらい締めないと、転倒時に動いてしまうのでしょうか。
もう少しバンドを太くして、締め付け感というか、食い込みにくくして欲しいですね
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デザインと価格で購入しました
新品の時はややゴワゴワしますが、少しなじむと操作はしやすいです。
雨天時の走行はまだ試してませんが、素材はしっかりしています
価格を考えると十分納得です
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3.0/5
コンパクトデジカメ用に購入。取り付けやすく便利でした。ネジのデザインがいまいちでしたが、値段を考慮すればOKの範囲です。ツーリング時に便利なアイテムです
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3.0/5
自動車売却に伴いユピテルのカーナビが余ったのでバイクに取り付けようとこのバックを購入しました。
6インチナビですが何とか入ります。オプションのレーダーユニットとETCも実は一緒に入っています。
バックのベルトをバーパットに巻きつけて固定していますが、当然ながら安定せず回転してしまいます。ハンドルへ直接つけても同様だと思います。固定方法の改善があればベターではないかと。(私はマジックテープでテンションをかけて回り止めをしています)
バックがベルトと分離できるので価格的には十分満足できます。
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3.0/5
普段はショウエイの GT-Air を使用しているので、それとの比較となります。サイズはどちらもLです。
【良い点】
・走行中の頭の動きが軽い。
・被るのも脱ぐのも楽。
・シールドの開閉がし易い。
・安い。
【イマイチな点】
・バイクのカウルとスクリーンとの相性が悪いらしく、風切り音が凄まじい。80km/h位で風の音以外聞こえなくなる。腰を上げて車体周りの空気の流れの外に頭を出すと、静かになる。
・ノッチが甘く、シールド開放状態を保持できない。ちょっとの衝撃でストンとシールドが閉まります。写真の赤枠内の空間に、適当な大きさに切ったゴム片をギュッと詰め込む(左右共に)と改善されました。
【まとめ】
静音性にバイクとの相性があるようなのが残念でしたが、それを除けば凄くコストパフォーマンスの良いヘルメットだと感じます。
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3.0/5
ツーリングの際に財布や携帯を収納するために購入しました、
元々、このホルスターの前の型を数年使用していたのですが、流石に年季が入ってきたので買い替え、
新しいホルスターも前モデル同様使い勝手が良いので重宝します。
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3.0/5
ストレッチの素材のためグローブに手を通すと手に吸い付くようなフィット感があり、運転するときにゴワゴワせず邪魔になりません。
しかし、プロテクターが付いていない為転倒時にダメージが心配になります。
擦り傷の防止程度かなと。
あと、右と左のグローブをくっつけるボタンがあるのですが、それが少し邪魔に感じます。
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3.0/5
走ってる時は涼しいですが降りると当然暑いです
すごい汗かきなので一度脱いだのは付けにくいし気持ち悪いです
又少々派手なので付けるのにためらいますが黒も買ったのでそちらがメインになりそうです
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