【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 1982 件中 1131 - 1140 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CHALY [シャリー] )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

ブーツの洗浄、乾燥、収納が楽でいいのです。値段もお手頃?ですが作りが雑です。組み立てして使うのですが、ボルトを通す穴が左右でずれていたり、取っ手パーツと本体のフレームを接合する部分のくぼみが致命的にずれていました。おそらく溶接時のミスでしょう。完全に不良品ですね。返品交換するのが面倒なのでこのまま使いますが、購入される方はある程度の雑さは覚悟したほうがいいですよ。

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投稿日付: 2016/11/19 23:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

シールドが留め具(スーパーアドシスZFシールドベース)もろとも壊れてしまったので
シールドと一緒に購入。
シールドの交換は初めてです。

シールドベースは片側が壊れていたので片側だけ変えてみてびっくり。
元々ついてたのと色がちょっと違う・・・
シールドベースの黒い部分が元々ついてた物はグレーでした!
とは言え、見えないんで片側だけ付け替え。

その後のシールドを固定するのがとても難しく、ついてもシールドを上げ下げすると外れる・・・
これは両方変えないといけないのか???とも思いましたが
シールド下ろしっぱなしでも脱げることがわかったので今のところ放置です(汗)

もうちょっと付けるのが簡単だったらなぁ?(シールドの交換含む)と思いました。

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投稿日付: 2016/11/18 19:52

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うっちーさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 1
機能性 1
防寒性能 1

滑ります!!!
他社製より買い換えです。指先が冷え、防寒性能が、高い物を探して、こちらを注文しました。
気温7?13度で250キロ程走行後の感想です
指先冷えなし。袖口からの風もなく、良く考えて作って有ります。
しか??し!とにかく滑る滑る。
何度もアクセルを握りなおさなければならない。
知らず知らずに滑って位置がずれていく。
滑らないよう力をかけ続けなければならず、親指が痛くなってくる。
以前のグローブで確認してみるが、滑らない。
夏用グローブは、同社製品で、気に入って3シーズン使っていて、今回、注文したが、失望した。
安全は、2の次なら、ゴールドウィンはおすすめできないメーカーである。
とにかく滑る!
今他社サイトのインプレを見たら同様の感想があった。
ウェビックさんもメーカーさんも販売中止にするべきだ。



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投稿日付: 2016/11/16 16:24
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つばりんりん★さん 

はじめまして、こんばんわ。

どちらのメーカーの何というグリップを使っていて滑りまくったのか教えていただけますか?

Isobe Masayukiさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-14R )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 1
防寒性能 1

私のスペックは176cm、80kg、体型を見て太ってるとは言われた事が無い。

プロテクターは最高。
脊椎、肘、肩のほかに胸までパッドが付いてる。
良いのはコレだけ。

ジャケットの上からウエストバッグを巻くと、わき腹にあるサイズ調整のマジックテープと干渉する。
マジックテープが外れるか、ウエストバッグが毛羽立つように痛む。
解決策は、ウエストバッグを使用しない事。

高速走行すると、胸のダクトが勝手に開いて空気を取り込む。
背中のダクトが開いてない時は、ジャケットがが風船のように膨らみ、後方へ持って行かれる。
結果、首が締まる。
解決策は、胸のダクトを縫って開かなくするか、マジックテープを縫って開き辛くする。
もしくは、真冬でも背中のダクトを半開以上にして走るしかない。

インナーも良くない。
これは好みだが、両肩の2点で止まってるだけなんで、脱ぐ時に少々気を使う。
肌に触る部分もメッシュじゃないから、Tシャツの上に着ると、少し汗ばんだだけでベタ付く。
先に書いたように、胸のダクトから強制的に風が入ってくる為、いくらインナーが良くても冷えてしまう。

前傾で乗るバイクに乗る者は、絶対に買ってはいけない。

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投稿日付: 2016/11/14 22:17

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MTXRさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • スチール製。塗装はツヤありの厚塗り塗装といったかんじ。

    スチール製。塗装はツヤありの厚塗り塗装といったかんじ。

  • この、狭い四角形内のボルト4本で全てを支えようというのです。

    この、狭い四角形内のボルト4本で全てを支えようというのです。

  • キャリアだけの状態。これはこれでカッコイイ。

    キャリアだけの状態。これはこれでカッコイイ。

  • ボックスベース取り付け。あまり後方に出来ず、タンデムシート開閉封印状態。

    ボックスベース取り付け。あまり後方に出来ず、タンデムシート開閉封印状態。

  • そしてハコ付け。要経過観察。

    そしてハコ付け。要経過観察。

  • 判りづらいかもしれませんが、これだけスキマが空きます。

    判りづらいかもしれませんが、これだけスキマが空きます。

なかなかパーツの出ないZ250SL。
リアキャリアも選択肢が少なく(現段階で3種類)新しく出る気配もありません。
Kijimaさんは、信頼出来る老舗ではありますが、購入して初めて判った取り付け方には非常に不満を感じました。

不満1:取り付け強度もそうだが、積載強度に不安が残る。
    積載重量3キロまで、と注意書きもありますが、更に「なるべく前方に荷物を」と注文付き。
    荷台部分が取り付け部分から完全にオフセット状態であり、荷物を積むためのパーツなのに「何
   で?」という印象。
    また、取り付けボルトもノーマルをそのまま使う様になっていますが、それなりに厚みのある本商
   品を挟んで取り付けるので、出来れば長いボルトを付けてほしかった。

不満2:リアキャリアを取り付けるだけなのに、コネクタ類を外さなければならない。
    大して強度を確保出来ていない印象であるのに、取り付けの際にテール関係のコネクタをいちいち
   外さなければなりません。

不満3:謎のスキマ。
    取り付け部分周辺が板状になっていて、バイク側の形状に沿う形で斜めに曲がっているのですが、
   ここに謎のスキマが出来ます。こういう仕様なのでしょうが、汚れとか掃除しずらそうだし、取り外
   して掃除しようとすれば、またいちいちカウル外してコネクタ外して、と手間がかかります。

・・・ですが、選択肢が無いことや、取り付けた状態の外見はスタイルを損なわない様に頑張っていると思うので、割り切って使うしかありません。

いろいろ書きましたが、そもそもバイク自体の設計がメーカー泣かせなのかもしれません。

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投稿日付: 2016/11/14 18:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 2

giviのトップケースを付けるのに購入。
b27のベースプレートつけようにも4か所開いてる長穴が全て使えません、他メーカーのケースだとそのままつけられるのかもしれません。

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投稿日付: 2016/11/14 17:43
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かみやんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トリッカー )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
  • 最大レベルで気にくわない部分。

    最大レベルで気にくわない部分。

履き心地:足の甲が当たっていて長時間履くと痛みを誤魔化しきれなくなってくる。あと0.5cm大き目が欲しかった。
脱ぐ時にインナーがひっついてくるので少しだけ気を使う点がイマイチ
品質:左右でバックルのベルト裏側の縫い方がズレていて調整がし辛い。最大のマイナス面。
脱ぐ時もバックルからベルトを外す時に引っかかりがある。
性能:雨に関しては申し分無い。防寒は当方冷え性なのでどの様な製品を使っても冷えるため当てになりません( ; ; )
デザイン:バックルも上下2つでバンクセンサーも付いていて見た目はカッコいい!
コスパ:性能などは申し分無いが使用感がイマイチな点が多く少し高いかなと思ってしまう。
当たりを引けばコスパは良いと思います。
強いて言えばサイズがあと0.5cm刻みで29までラインナップしてほしいですね。

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投稿日付: 2016/11/14 12:08
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アリンコさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPORTSTER FORTYEIGHT )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 0

ホルダー自体には不満はありませんが、取付けネジ(4?×25?)が盗難防止タイプで、1回設置してしまうとドライバーでは取り外しできません。市販の4ミリネジに交換しようとしたところ、ネジ山ピッチ合いません。特殊ネジを手配するか、加工して穴を大きくするか思案中。

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投稿日付: 2016/11/09 11:02

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003inoinoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
着用感 2

デザイン的にはいいと思いますが、とにかく生地が薄くて防寒性はかなり低い。
防寒インナーとしては役不足かな。
旧モデルのウォームライドシャツのイメージで買うとがっかりします。

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投稿日付: 2016/11/09 06:12
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003inoinoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

ウェアの両袖に通して使用するには、10cmくらい長さが足りません。無理すれば通りますが着るたびに左右どちらかに引っ張られて抜けてしまいます。
もう少し長くしてもらいたかった。
今では右手だけに使用しています。(左手はバッテリ使用)
シガープラグへの接続もソケットをハンドル位置に付けていると届きません。自分の場合は延長ソケットでタンク上のシート近くまで持ってきてつないでいます。

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投稿日付: 2016/11/09 05:59
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