商品画像でフードはジッパーと思っていた。が前部左右ボタン２つと「マジックテープ：後10cm弱」が着いてるだけ、横は開いている。
襟外側に着けるのだからフード裾が襟より長くなる（筒の外と中は同じ円周長でない）のに、平面型紙で作っているのか？横の寸法が同じで着用時の立体感を考えてなく結果隙間が空く。（フード自体の高さも小さく、キツい）

それは襟ボタン部もそう、寸胴ですぼまってない形状なのでコチラも隙間が空く。（調節用にもう1つメスのボタンを隣りに追加するよね、普通は‥）

コレはストリート用だろう、それ以上は寒いとおもわれる構造。アイディア（デザイン）はいつもながら好いが、相変わらず作り込みが甘い。。

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あえて切り込みを入れずに、ハンドルと、レバー部のみを入れて使用しています。スイッチ部分は、出たままですが、なんとか操作できます。　今後の事を考えて、切らずに付けました。全然指が冷たくならないです。

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初めてセミスモークなる物を買いました。カラーはブルーです。

使用時、特に天気の良い日はシールド内側の映り込み、つまり自分の顔がシールドに映ってしまって結構気になります。これならフルスモークにミラーコートの方が気になりません。

それと、視界全体が黄色っぽくなるのも気になりました。これもフルスモーク＋ミラーの方が目立たないです。

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パッカブル機能との事で携行性に期待したのだが、計画していたシート下の収納スペースに入れての常時携行は断念。実測267g、大きさは音楽CDケース5枚程。
中面は起毛で良いが、外生地がしっかりし過ぎている事が裏目に出ている。

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今まで冬用も夏用も全てMサイズを使っていましたが、これのMサイズは指を入れることが出来ず、Lサイズに交換してもらいました。防寒性は非常に優れていると思いますが、ゴワゴワ感が凄く、操作がしにくいです。もう少しフィット感重視のものにすれば良かったと少々後悔しています。慣れるまでまだ時間がかかりそうです。あと、内側のカフをジャケットの内側に入れるのは、最初にはめる方はいいにしても、もう片方はなかなか難しいです。

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雨天（小雨）に使用しました。約1時間でグローブ全体に水が染み込みました。絞ると水がしたたります。
防水と謳ってますが、雨天は使用しない方が良いです。

また、肝心の発熱ですが、私の場合、バッテリーから電源を取り使用しましたが、これは個人差なのか、私の場合、すこし手汗をかくと漏電するのか電気がビリビリときます。とても痛く使い物になりません。当然、雨で濡れて使用してもビリビリします。

また、コードの接続や取り外しが、やや面倒です。乗り降りの際、車両から離れる際、3か所のプラグを外さなければなりません。また、グローブを装着するのが結構てこずります。

この結果を受けて、私の場合、今後は、晴天時のみ使用し、あまり高温状態で使用しないようにしようと思います。

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X-14が待てずに、X-12からの買い替え
X-12との比較になります。
・静粛性が高い
・視界が広い
・シールドが外しにくい（CW-1比較）
・ベンチレーションが頭頂部のみでそれほど効果ない
・前側のインテークが高速で抵抗となりヘルメットが浮く
・シールドが曇りやすい（ベンチレーションとの関連かも）
・Dリング使いにくい
・マイクロラチェットの金具が首に当たり痛い

フィット感は自分の頭に合わせ、色々詰め物してます。
マイクロラチェットは顎紐を交換

メットは「白」しかかぶったことがなかったが、
GT-Airの白は好みではないので、
生まれて初めてのグラフィックを選択

X-14を被ってみるとやはり触手が、、、

ZG以来ずっと昭栄ばかり

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「取付・精度」は、各寸法がでたらめのため、部品の加工修正ができない人はバイク屋さんに頼む事に。「品質・質感」は、良いほうですが、製品精度の悪さが全てに影響しています。
「性能・機能」は、しっかり使えそうです。
「コストパフォーマンス」は、良いですね。この価格が評価を上げています。
バイク仲間がヘプコ製品を購入しましたが、精度については同様だそうです。事前情報があったので注文時に、製品の寸法チェックをお願いしました。しかし届いたものは精度が悪く、例えばボルト穴の位置がズレているのではなく、位置が違うというものでした。いろいろと工夫し何とか付きましたが、添付写真のとおり、左右アームの位置が縦横ともにズレてしまっています。トップケース用プレートが付けられないため、アルミ板を自作しスペーサーをかまして、プレートを付けました。自分で取り付ける場合、この位の仕事になります。

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これからの季節に「乗車したくならない」ようにと思い、価格が若干安かったのでこちらのロングタイプを購入しました。

取り付けについてはあまり詳しくは記載がなく、この手の商品を初めて使う私の場合はちょっと戸惑いました。

ネオプレン(クロロプレンゴム)の防風・保温効果は期待以上で、素手で使用してもほとんど寒さを感じません。(レバーが冷えるので指先は冷たくなりましたが)
小雨の日に運転しましたが、それでも冷えを感じることはなく、ビショ濡れにもならず助かりました。

安全のためにグローブは着用して使用するつもりでしたが、手の挿入部分のゴムの「絞り」がけっこうあり、冬用グローブどころかプロテクターの着いた夏用グローブでも手を通すのが大変です。
結果、軍手や簡素な手袋などで使うことにしました。(これでも多少面倒です)
可動式のシールドがついたヘルメットを着用している場合、開閉のたびに手を出し入れするのが非常に面倒です。
(他の安モノだと、この絞りがゆるい(悪く言えばいい加減)なので出し入れしやすそうです)

また、そこそこ厚手の生地が重なるので仕方のないことですが、スイッチ類の操作が若干悪くなり、私の場合は特に左ウインカーが出しにくくてイライラすることがあります。
ただし、私のPCX150に限ってなのか、ウインカーは冬用グローブでも操作しづらくなるので、この商品の問題ではないのかも？

メリットは期待通り、ちょっと考えればわかる「デメリット」を考慮の上で使うのがよさそうです。

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雨中では未使用。

高速使ったツーリングでも、ズレることはなかった。
荷物の取り出しでベルトを緩めても、本体はズレなかった。

ただ、出来ることならベース有りタイプのように荷物取り出しでベルト緩めても、シートに固定されてる仕様にして欲しい。
ロールして閉める所のマジックテープも、幅広にしてくれれば楽に扱えてよいのだが。。

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