使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
数年前からジムカーナの練習時に皮パンの膝カップだけでは頼りないので下に着けていましたが、ツーリング用にもう一つ買い足しました。
これまでHYODOやRSタイチなど色々試してみましたが、歩いてもずり落ちにくく、一番薄いけどコケても一番痛くなくないです。
「洗えない」と書いている人がいますが、「手洗い、陰干しで洗ってください」と説明書きがあります。
自分はネットに入れて普通に洗濯機で洗ってますが、何度洗ってもへこたれないので気に入ってます。
さすが日本製です。
ちなみに、HYODOの製品はコケたときにプロテクター裏側の溝の形のアザが膝にできるほど痛かったです。
(衝撃を受けたときに固くなる素材というのは逆にダメなのではないでしょうか?)
やはりパワーエイジをお勧めします。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
試着してから購入をおすすめします。
樹脂を多用してるので動かしやすいです。
石や木が当たってもちゃんとガードしてくれます。
足首周りでグリップしてくれるので姿勢を維持しやすい。
値段はちょうどいい価格で、入門にはよいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすいです。
使っていくと味が出るタイプの靴です。
足の形があわないのか、中敷きで調整を行う必要があります。
中敷きも多種多様にあるので調整は十分できます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
日本人向けに作られているようで、頭の形はフィットします。
フィッティングサービスと公式HPには細かい寸法があり、参考となるデータが多いのが親切で良いです。
細かいサービスもあるので値段相応だと思います。
静音性がさらにアップし快適になりましたが外の音が聞こえずらいので慣れないとちょっと危ないシーンが公道ではあります。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
簡単に取り付けできました。形も理想通り。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
軽くて防水、歩きやすく夏に涼しく快適!
あくまで革製や樹脂製に比べて。
夏用のメッシュやパンチング加工のシューズでは雨の時足が濡れるのでこんなの探してました。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
バッグに引っ付けて使ってます。
小物入れが数個ついてると便利です。
値段も安いので、汚れとか気にせず使えます
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
今までは18gの大きめサイズを使っていましたがバイクのスタイルをシンプルにしたかったので購入しました。
とても気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
色がお気に入りです。
フィット感はこの値段ではこんなもんでしょう。
街乗りに特化した近所で走ります。
頭を振ればもちろんぐらぐらしますし、激しい動きをするようなヘルメットではないので過度な期待はご用心
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
インドネシアYAMAHAのWR155Rに取り付けました。
家に余っていたGIVIのボックスがあったのでそれに合わせてこちらのキャリアを購入です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでかいです。
が、しっかりとしているので高級感があります。
【取付けは難しかったですか?】
そこまで取り付け自体は難しくありませんが、ねじが馬鹿になっていたのでタップしたりして入るようにしました。
【使ってみていかがでしたか?】
とてもいいです。
というのも、ボックス用の汎用ベース今まで別なバイクでつけていましたが、この商品は最初から専用なのでワンタッチで作業が可能です。また、とても丈夫なつくりをしているため、ちょっとしたスタックバー扱いが出来そう!?笑
キャリアにボックスつけて林道アタックなどもしましたが、問題なくついていました。
積載が少ないバイクなので非常に有効的なアイテムです。
人によっては見た目がダサいので嫌かもしれませんが、意外といい感じですよ?(おじさんになってくるとわかるんですかねこの良さが)
ただ一点、面倒な点を挙げると前側のボルトがシートねじと共締めというところです。
シート外すことそんなにないのでいいですが、気になっちゃいますね。
今度フェンダーレスキット化しようと思っていますが、その時にこのまま取り付けられるかまだ分かっていないのでそれはフェンダーレスのインプレの際に書いていきたいと思います。
商品自体はそこそこ重いですが、取り付けてしまえばなんてことはありません。
ボックスを取り付けて走行しても降られることはないので大丈夫です。
峠道、高速道路、ハードな林道走ってみましたが問題ありませんでした。
【付属品はついていましたか?】
ボルトやワッシャー
【期待外れな点はありましたか?】
今のところないです。
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