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ツーリング用品のインプレッション (全 10963 件中 11 - 20 件)

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森のクマさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:3XL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

炎天下、高速道路を1.5時間位走ったが、メッシュ生地なので汗だくにならず快適でした。メッシュ生地もしっかりしていてパッドも装着されているので安心感も有りデザインもかっこいいです。パッドを外して普段着にもオシャレに着こなせます。安いほうがいいが、値段相応かな。サイズはユニクロの4xlを使用しているが、3xlでビッタリかな。冬以外ならOK。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/25 20:39

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trident6211さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR250R )

カラー:未塗装ブラック [E300N2]
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

BOXの開け閉めがワンタッチだと楽なのですがこの商品はツータッチです!
自分はそれを承知の上で安さで選んでの購入でしたので問題ないですが購入予定の人は要注意点かと思います。

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投稿日付: 2024/06/25 20:31

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hさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

1年使用したが錆なし、品質が良い。

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投稿日付: 2024/06/25 10:55

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ロッシさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:スモーク/ブルー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • ブルーが綺麗

    ブルーが綺麗

今までスモークシールドを使用してきたけどバイクがブルーなのでシールドもブルーしたくて購入。
見た目がかっこよくなりました!
ちょっと虫を拭き取るのに気を使いますがキズは入りにくいです。

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投稿日付: 2024/06/24 21:40

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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

安心の一品。ハードプロテクターとソフトプロテクターの組み合わせ。

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投稿日付: 2024/06/24 19:46

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ノブさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

アフリカツインに使用。
純正キャリアに丁度良い形状なので取付後の車体スタイルを崩しません。
日帰りツーリングのチョットしたお土産程度であれば充分な容量と思います。
容量UPすれば1泊分の荷物も入りそうな感じです。

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投稿日付: 2024/06/23 21:48

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イチさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | XL883 )

サイズ:M/L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

    ロボットのようになった私のヒザまわり。ニーガードよりかなり重いです。

  • ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

    ジョイント部分の可動域は制限されるので、つける前にトイレに行くのがベター。

  • ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

    ベルト4点で固定します。肌触りはそれなりなのでアンダーを履いた方がいいです。

オフロードにそれなりに慣れてきたところでヒザをやってしまいました。当初は、打撲を防げたらいいだろうということでアチェルビスのIMPACT-EVO 3.0 ニーガードを使っていました。これのおかげで何度もコケているにも関わらずケガ知らずでしたが、ある日難易度の高い山コースで足がバイクの下敷きになり靭帯を損傷しました。ヒザに強く横からの力加わるとこうなるそうです。靭帯を痛めるとても痛いだけでなく治るまで時間がかかりますし、完治はしないと聞きます。そして、断裂するととてもやっかいなことになるので、迷うことなくニーブレースを購入しました。 POD MXにしたのは、ダートフリークが扱っているので部品単位で補修できるからです。

そして、実際に装着してみるとロボットのような関節になってしまいパンツが履けるかも不安なくらいでした。その見た目に反して、パンツも問題なく履けましたしライディングの妨げにならないことは意外でした。ガード能力は通常のニーガードの機能をカバーしつつ、強固な骨組みで関節を守ってくれています。構造上、横からの衝撃だけでなくヒザが逆方向に曲がることも防いでくれていますので、安心感が高いです。

効果の程は3か月ほどの使用でケガはありません。実際こればっかりは分かりませんが、ヒザを守りたいライダーにはニーブレースをおススメしたいです。

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投稿日付: 2024/06/23 14:45

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神ちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PX200E | XE50 )

カラー:シルバー
利用車種: R nineT Urban G/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

ベースがやっと来たので取り付けました。キャリアのスペースが少ないのでベースが半分での固定になりましたが、なんとか安定しました。
ケースは質感よく、さすがGIVIですね。ついでにインナーも付けました。

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投稿日付: 2024/06/23 14:22

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NMAX125さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NMAX )

サイズ:S
利用車種: NMAX

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【防水性能】
ゴアテックスなので、強い雨でも中まで水がしみてこないです。

【防寒性能】
東京の真冬で片道約10kmの通勤で使用。
グリップヒーターは装着していない状態です。
小指が少し冷たくなるかなくらいでです。

【装着感】
夏用グローブと比べてしまうと、厚手の分、
左手ウィンカー操作がやりづらいですが、
すぐに慣れました。他の冬用グローブと比較すると
ウィンカー操作はし易い方と思います。
また、ブレーキ操作も問題なく出来ます。

【サイズ】
Sサイズにして正解でした。
私の左手のサイズは、
中指から手首までが19センチ、甲周りが22センチです。
Sサイズでも指先は少し余りますが、許容範囲です。

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投稿日付: 2024/06/23 09:17

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coffeeさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Vストローム800DE )

サイズ:5
利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 5

以前使っていた、goldwinのゴアテックスが、転倒したことにより破損したので、今回購入しました。
ゴアテックスのレインウエアーは既に各社出していないようなので、使い慣れたgoldwinさんを選択して使ってみました。
既に5回ほど通勤(片道50km)で使っていますが、浸水無し、蒸れなしです。
宮崎県に在住なので、暑さ対策はこれからの季節必須ですが、以前のゴア製品と比べても遜色ないと思います。
(透湿20000g、初期耐水圧20000)は伊達ではないですね。内側にメッシュあるウエアもありますが、アレだと嵩張りますが、このレインウエアーはうちばり無しですのでコンパクトに収納できます。
また、値段が約半分ですので、お買い得感あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/22 23:06

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