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4.0/5
踵から親指の先までの実測が25cm、普段のスニーカーのサイズは26.5cmですが、このブーツは25.0cmでぴったりです。
バイクはネイキッドなので、ギヤチェンジにはほんの少しコツが要りますが、なんとかなるレベルです。
まあ、どちらかというとフットボードの付いたアメリカンタイプのほうがいいのでしょうが。
左足のシフトパッドにはすぐ傷が付きますが、クレイジーホースの色自体がムラがあるような感じなので、あまり気になりません。
つま先がもう少し薄いと完璧です。
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4.0/5
当然ですがE55ピッタリに作ってあり、走行中にガタゴトうるさくなるのを軽減してくれます。
厚さも多すぎず少なすぎず調度良いくらいだと思います、何より専用品なので目立たずに性能を発揮している感じですね。
ただ一点だけ、全体的にはガボっ！っと嵌めこむだけなのですが、一箇所マジックテープを貼り付けて固定する部分があります。
ここが多少外れやすかったりしますが、うまく貼り付ければズレ防止になる！程度の物なのかもしれません。
その部分以外は総じて及第という感じです。
E55ユーザー必携ではないでしょうか~
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4.0/5
サイドジッパーなので脱ぎ履きが容易です。これを履いている時にスリップダウンをし左足の内側が擦れましたが破れはありませんでした。
トゥースラーダーのネジが1年ほどでサビてきました。サイドのベルクロで止まっているプロテクター？のようなものは無いほうがいい気がします。よれる部分なのでピッタリ付かなくなります。
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4.0/5
ショートタイプ（RSR210）を購入しました。※靴のサイズ26cmでMを購入、ウェビックスタッフのインプレ26.5cmでLはブカブカのコメントを参考
造り込み：
内側の縫い目にシールテープが貼ってあり防水性を意識してあります。
踵のバンドはすぐに擦り切れそう。装着したまま歩くのは避けたほうが良さそう。
装着し易さ：
すこし手こずります。背面のジッパーを開いてつけますが全開にならない（逆に外れたら面倒なのかも）事と伸びない生地なので少し強引に押しこむ感じで装着します。ソールがオフ向け、登山向けのようなボコボコしたブーツでは更に難儀です。
体が硬い、メタボ体型だと立ったままの装着は困難です。もう少し楽に装着できたら・・・。
他の方のインプレでもあるように踵部は少し露出します。（写真の靴はクシタニK-4585）
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モトフィズ製デジケースマウントセット-ハンドルタイプをカーナビ用に購入利用しています。
気になる点は、取付け角度や日光の加減で、透明フィルムが光って見づらくなること。
透明フィルム上からカーナビの操作が可能ですが、傷がうっすらつくこと。
ケースからカーナビを取出す時、ケース自体に深さというか厚みが無いので、
うっかりカーナビを滑り落とす危険があること。
ただ、カーナビをシンプルに保護しハンドルバーに確実、簡単にセットできる点は評価できると思います。
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