夜は走らないのでバックライト機能無しのカラーはブラックを購入しました。
メーカーさんのHPでサイズは確認したのですが現品は想像よりコンパクトでした。けど時刻はハッキリ確認できます。
900Rのメーター上にも設置できたのでとても満足ですが今少し薄ければ理想でした。
これで食事時間や帰宅時間の目安が走りながら認識できるかと思うと小さな幸せを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライ以外のヘルメットは使ったことないです。
見た目と信頼で…かな。
今回、Astro IQからの買い替えです。
まだ暑い日を体験してないのでわからないのですが
いいままでよりはるかに頭が爽やかです！
言い切るには季節的に快適なので難しいですが。
写真で見た青い部分はもっと鮮やかだと思ってたのですが落ち着いた感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング時使用の為購入。かっちりとした装着感のほうが安心できるんで、私的には良いと思ってますが、通常Lサイズ使用の方でも、人によってはキツイと感じるかも・・・。
ナックルガードも丈夫そうですし、機能性重視感のある良品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当はオ-プンフェイスのヘルメットが好きで、ネオテック買う前に同じショ-エイの「J-FORCE」買ったのですが、メガネのツルがうまい具合に内装の切れ目？と言うのか繋ぎ目とでも言うのかな？
その部分にジャストフィットしちゃってメガネが固定状態になってしまい、
目の位置とメガネの位置が合わなくて「J-FORCE」諦めたのですよ。
しかし、内蔵のバイザ-とか魅力的なんで他社の物とか探したのですが、ショ-エイの作りほど良い物が無くて、どうしたものかと思ってた時にこのヘルメットを量販店で知り試着したところシステムヘルメットって重いのかと思ったけどさほど重さは気にならないし帽体も言われてるほど大きくは感じなかったのと、懸念してたメガネのツルが内装で固定されることもなく、ウェビックで購入しました。
何と言っても内蔵のバイザ-の出来が物凄くいいです。バイザ-の出し入れもスム-ズです。以前に別のメーカーの使った時はバイザ-が引っかかってかなりイマイチでしたが、流石ショ-エイですね、
シ-ルド、バイザ-共に歪みが無く見やすくていいです。
バイザ-は瞬時で出し入れできます。
昔はツ-リング出かけると帰りが夕方とかになること考えてクリア-のシ-ルドを持って行ったのが笑えます。
そしてシステムヘルメットならではですが、前部分がガバっと開くのもメガネが掛けやすく飲み物とかもヘルメットも脱がなくても飲めるのはいいですね、
そしてフルフェイスなんで安全性もいいと思います。
買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSR400に取り付けました。
サイズ的に載るかどうか不安でしたが、ほぼジャストサイズでした。
普段使いには容量も十分ですし、積載性が悪くネットも使いづらいGSR400にはベストマッチだと思います。
取り付けた状態の画像はこちらに詳しく載せています。
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/04/blog-post_29.html

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
TXモタードにも装着できるとインプレッションにありましたので購入してみました。
今までは息を吐くとシールドがすぐ曇っていたのですが、
こちらを装着することで約8割以上の曇りは軽減されると思います。
ゴーグルを使用した場合にも、ヘルメットとの隙間が無くなり一体感が増します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3月のキャンペーンで前から欲しかったMFK-026キャンピングシートバッグを
安く買えた。

定価19、950円を36％OFF。直付けはバッグ巨大過ぎて困難のため、木製
台座をDIY製作しました。
ホウス止め用のステンレスバンドでリヤキャリアーに固定しました。

バッグは付属のベルトで台座に簡単に設置出来たぜ。
タンデムしてもOK、但し、バッグの前ズレ防止は必要です。
二人分の荷物は巨大バッグ75Lに難なく入ります。
インナーフレームで型崩れもしない。増えた荷物も十分入る。
サイドファスナーで中の物も簡単に取り出せる。
固定ベルトは付属の接続ベルトで車体に付けたままでOK。

連泊ツーリングが増えそうだ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PMCヘルメットロックをスーパーカブ110（JA07）に取り付けました。
理由としては、純正ヘルメットホルダーにヘルメットをかけると、
ヘルメットがぶらさがってマフラーにあたるからです。

ヘルメットの内装は熱に弱いため、マフラーの熱によって溶けることもあります。
また、ヘルメットの外側もマフラーに触れるのはあまり良くないと思いました。

さて、スーパーカブはパイプハンドルではないので、リアキャリアに取り付けました。
リアキャリアの径は、PMCヘルメットロックの適合径に比べて小さいので、
ちょっとした工夫が必要です。
といっても、大した工夫ではなく、例えばビニールテープやハーネステープなどで
径が合うように調整してあげればいいだけです。

リアキャリアの取り付け位置にテープをぐるぐる巻いて、
通常のパイプハンドルの径と同じ程度にしてあげれば、
問題なく付きます。

PMCのヘルメットロックは使い勝手が良いので、
純正ヘルメットホルダーに不満を抱いている方にはお勧めのカスタムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RX-7RR5 HAGAに使用。
色はセミスモークのパープルです。

RR4時代のSALミラーシールドにはパープルがラインナップされていたのですが、
やっと出たSAIには無かったのでPOWERAGEを購入しました。
セミスモークベースですが日中の日差しに眩しさは感じません。
夜間の視界もまずまずですが、他の色ではブルーの方が明るく感じました。

色味・明るさともに純正品と変わらず、
シールド自体純正品をベースにミラー加工してあるので、
当り前ですが精度は全く問題ありません。
純正品同様可動部分には未加工ですので、
一部のミラーシールドのような軋み音が出る心配もありません。

純正品よりも少し安いので純正品に無い色が欲しい人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RX-7RR5 HAGA SBKに使用。
色はセミスモークのブルーです。

もう一つのRR5にはPOWERAGEのパープルを使用しており、
セミスモークベースですがパープル同様日中の日差しにも問題無し。
夜間の視界はパープルより明るく見える感じで見やすいです。

シールド自体純正品をベースにミラー加工してあるので、
当り前ですが精度は全く問題ありません。
純正品同様可動部分には未加工ですので、
一部のミラーシールドのような軋み音が出る心配もありません。

使い始めて間もないので、セラミックの耐久性がどの位か未知数ですが、
こびりついた虫を擦り取っても見た目全然大丈夫そうなので期待が持てそうな感じです。

値段がちょっと高いですが、セラミックの効果に期待したい人は試してみては如何でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。