TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

KLX250 14年式に取り付け。まったく問題ない。ハンドルをフルロックしても当たらない。開口部が大きく開かないので荷物の出し入れはしにくい。容量もそんなに多くない。オフ車用は実質これしかない。
他メーカーからもオフ車用のタンクバッグが出てほしい。

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もう少し、小さいと思っていましたが、結構、容量ありました。日帰りよりも泊まりツーリング用と言う感じがしました。

私の体格が小柄なので、パニアケースやリアケースは重量をとることになったり、視界も悪くなるので、軽く脇に付けられてタップリ荷物の入る、こちらの商品は長い時間のツーリングには助かります。作りも丈夫なのに、持つと軽いです。

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マップ入れがA4サイズで大変宜しいかと思います。
サイドポケットも使い勝手良く重宝して居ります。
これと言って悪い部分が見当たらず良い商品かと思います。

しいて悪い点はレインカバーの貧弱さを上げましょう。
あんなゴワゴワしたカバー折りたたんで収納にかさ張りすぎで他社の物を使って居ります。
それが無ければ　満点です。

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容量増やしてお土産を入れられたのが良かったです。
バイクを降りて観光しているときも、付属のベルトを着けて肩からかけて楽に持ち歩くことが出来ます。
ただ、容量一杯に入れて高速に乗ったら、ネイキッドのためか手前にズレてきて、タンクバックを太ももで押さえて帰ってきました。入れすぎず、高速でなければ問題ありません。

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Buell S1Lightningに乗っています。
この車種には今までうまくフィットするバイク用バッグが無く、タンクバッグですらタンクがアクリルなので磁石が付かない不便なバイクでした。
車検証はおろか工具も収納するスペースが無いのです。
で、今回この商品がBuellに取り付け可能だとネットで見て早速購入、取り付けてみました。
確かに取り付けてみるととてもしっくりとしており、まるでBuell用に作ったのではないかと言う程のフィット感で、大変満足しています。

ただ、難点というか不良品なのか解りませんが、取り付けに付属していたベルトの調整部品の向きが逆なのです。
これが説明書を見ても微妙に解りにくく、かつ取り付けが逆に作られている事に気づくまで翻弄させられました。
まぁそれでも工夫して取り付けてはいるので使用には問題無いのですが、なんとなく気持ち的にスッキリしないので★一つ減らしました。
元々台数が少ないBuellですが、未だ大事に乗り続けている人にはツーリングのお供として活躍すると思います。
買って損はしないと思う商品です。
（というか選択肢が元々無い(^ ^;)）

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Ninja1000での使用です。
リアシートへしっかり固定出来ますし、高速道路などでも問題ないと思います。

また容量も大きく三室構造のため、工具類や応急用の修理部品等を使いやすく収納できます。

一点だけ改良を願いたいところがあります。
チャックに市販の鍵をかける小径の穴を設置してもらえれば最高です。
トイレなど短時間車両を離れる時の安心感が違ってくると思います。

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バイクをセローに買い替えたため新たに購入しました。
取り付けも簡単でぴったりフィットします。
もう少し開口部が広ければ使い勝手もよく思いますが、私は大して物を入れるわけでもなく、マップホルダー代わりなのでこれでもいいかと思います。

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簡単でしっかり固定出来、角度や高さも調整できるため、自分好みの位置に画面を持ってこれます。またケースの透明部分が少し黒く色がついているので、明るい場所でもそこそこよく見えます。ただ、電源ケーブル通す穴がなく5インチサイズのナビだと入りません。
自分は底に穴を開けて電源ケーブルを通しました。

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ハイシート仕様のため、せっかくのバック形状がタンクにフィットするのか心配しましたが、結果は画像の通り、かなり良いです。ステム上に見えるのは同社製品のナビケースでクリアランスはギリでOK。

安定感は予想以上に良好で、特に前方のマグネットのベロ形状がDRにはぴったりでした。

他の方も言われてますが、開口部が前方なのでチョイチョイ開けたい人には不評だと思います。

容量については、自分は燃料の携行缶と下着が少々入ればいいので不満はありません。

欠点はしっかり固定出来るの代わりにガソリンスタンドではキャップに辿り着くのに苦労することかな。

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タンクバックとシートバックを個別に購入するか、
両方を1つで可能にできる、この商品を買うかで迷いましたが

荷物の移し替えの手間を考え、こちらの商品を購入しました。

大体はシートバックとしてほぼ毎日使っています。

買ってみた感想ですが、他の商品と比べて容量は、多少多いかな
ってぐらいでした。
付属品が多く多彩な使い方が出来ます。

収納力もそれなりに良く買って損は無いと思います。

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